Traktorenlexikon: MAN A 32

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „MAN“

MAN A 32
MAN A32A (Baujahr 1956)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	MAN
Modellreihe:	A
Modell:	A 32
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	9/1955–1957
Stückzahl:	1177
Maße
Eigengewicht:	2010 (Allrad: 2260) kg
Länge:	3135-3473 mm
Breite:	1680 mm
Höhe:	1700 mm
Radstand:	1825 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1290–1490 mm hinten: 1250–1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3000 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 hinten: 10-28, 11-28, 11.25-24
Motor
Nennleistung:	23,4 kW, 32 PS
Nenndrehzahl:	1500/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3180–3473 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe:	6/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

MAN A32 A/0

Der A 32 ist ein zwischen 1955 und 1957 gebauter Schlepper aus der A-Reihe von MAN. Durch die Umstellung auf M-Motoren trat der A 32 die Nachfolge des AS 430 an. Wie sein Vorgänger wurde der A 32 als H- und A-Ausführung angeboten. Im Jahr 1956 erhöhte die MAN im Zuge der Weiterentwicklung den Hubraum. Mit dem Buchstaben O in der Typenbezeichnung wies man auf den moderneren Motor hin. Trotzdem war beiden Modellen nur ein geringer Erfolg vergönnt.

Motor

• MAN, Typ: D 9614 M 1 bzw. D 9624 M 110, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, nasse-auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Reihen-Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Hubraum = 3180 cm³
• Bohrung = 96 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtungsenddruck = 28 bis 23 atü
• Kompressionsdruck = 38 bis 44 atü
• Verdichtungsverhältnis = 18:1
• Max. Drehmoment = 15,5 mkg bei 1200 U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 550 U/min.
• Öldruck = 2 bis 3 atü

• Zugkraft am Haken der H-Variante = 2100 kg
• Zugkraft am Haken der A-Variante = 2300 kg
• Max. Anhängelast = 20 Tonnen

• Reglertypenschild mit MAN-Nr. 90
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 60 B 410 RS 193/11
• Bosch-Regler, Typ: RQV 250/750 A 82
• Oder, Typ: EP/RSV 250-750 A 1/11/19, ab Motor-Nr. 500 209
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KDL 80 S 7
• Bosch-Düsensatz, Typ: DLLA 30 S 69
• Fördermenge pro Hub und Zylinder = 41,5 bis 43,5 mm³ bei 730 Pumpenumdrehungen
• Max. Einspritzdruck = 200 atü

"M-Motor, Typ: D 9624 M 110"

• Hubraum = 3473 cm³
• Bohrung = 96 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsenddruck = 28 bis 23 atü
• Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
• Verdichtungsverhältnis = 18,7:1
• Max. Drehmoment = 15,5 mkg bei 1200 U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
• Öldruck = 3 atü

• Reglertypenschild mit MAN-Nr. 110
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 60 B 410 RS 360/11
• Bosch-Regler, Typ: EP/RSV 200-750 A 1/21
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KDL 80 S 8
• Bosch-Düsensatz, Typ: DLLA 25 S 86
• Fördermenge pro Hub und Zylinder = 38,5 bis 40,5 m³ bei 730 Pumpenumdrehungen
• Max. Einspritzdruck = 175 atü

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung

• Optional als Doppelkupplung mit separaten Pedal

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-15 v mit Mittelschaltung
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Bei Bereifung 10-28 AS

• 1.Gang = 1,8 km/h.
• 2.Gang = 3,6 km/h.
• 3.Gang = 5,8 km/h.
• 4.Gang = 8,3 km/h.
• 5.Gang = 12,0 km/h.
• 6.Gang = 20,0 km/h.

• Rückwärtsgang = 4,5 km/h.

Zapfwelle

• Fahrkupplung-abhängige Getriebezapfwelle mit Schutzschild
• Stummel = 29/35 mm Durchmesser und 75 mm Nutzlänge
• Drehzahl = 550 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 32 PS

• Optional als Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle

• Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 1500 U/min.
• Riemengeschwindigkeit = 17,3 m/sec.
• Übertragbare Leistung = 30 PS

Bremsen

• Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Bremstrommel am Getriebe wirkend

• Optional mit Druckluft-Anhänger-Bremse

Achsen

• Pendelnd gelagerte Faust-Vorderachse mit Blattfederung
• Pendelnd gelagerte Gabel-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Blattfederung

• Hinterachse mit bogenverzahnten Kegeltrieb und einem Stirntrieb
• Pedal betätigtes, sperrbares Ausgleichsgetriebe

• Alle Ausführungen mit dreifacher Spurverstellung durch Radumschlag

Achslast:

• Vorne = 800 kg
• Hinten = 1600 kg

Lenkung

• ZF-Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional mit hydraulischem Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Batterie, 12 V-105 Ah

• Bosch-Anlasser, Typ: EDJ 1,8/12 R 43, oder ab 1956, Typ: BNG 4/12 CR 222
• Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 1, oder ab 1956, Typ: LJ/RED 90/12/2000 CR 8

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.135 mm
• Breite mit Normalspur = 1.680 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.700 mm
• Höhe über Mähbalken = 2.100 mm
• Höhe mit Wetterdach = 2.310 mm

• Radstand = 1.825 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

• Eigengewicht der H-Variante = 2.010 kg
• Eigengewicht der A-Variante = 2.260 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 3.000 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 6.50-20 AS
• Hinten = 10-28 AS

Optional:

• Hinten = 11-28 AS

Kabine

• Fahrerstand mit gummigefederten Sitz, linkem Beifahrersitz, Betriebsstundenzähler, Fernthermometer, Öldruckanzeige und Bordwerkzeug

• Optional mit Wetterdach, zweitem Beifahrersitz und Suchscheinwerfer

Füllmengen

• Tankinhalt = 42 l
• Getriebe = 30 l
• Kühlwasser = 16 l
• Motoröl = 9 l
• Nebenstromölfilter = 1,5 l
• Ölbadluftfilter = 0,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch-Motor D 9614 M 1 = 180 g/PSh mit Dauerleistung

• Kraftstoffverbrauch-Motor D 9624 M 110 = 170 g/PSh mit Dauerleistung
• Schmierölverbrauch = 2 % vom Kraftstoffverbrauch

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Motorzapfwelle
• Riemenscheibe
• Mähantrieb
• Mähwerk
• Wetterdach
• Zweiter Beifahrersitz
• Zugpendel
• Druckluft-Anhänger-Bremse
• Kraftheber

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung der A-Variante = 12.990,- DM

"Produktionszahlen"

• Ausführung-A von 1955-1956 = 905 Exemplare

• Ausführung-H im Jahr 1956 = 28 Exemplare

• Ausführung-A/O von 1956-1957 = 215 Exemplare

• Ausführung-H/O von 1956-1957 = 29 Exemplare

Literatur

• MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 76
• MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 45
• Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Versand) Seite 11 und 17

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