Traktorenlexikon: MAN A 50
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MAN A 50 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | MAN |
Modellreihe: | A |
Modell: | A 50 |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1956 |
Stückzahl: | 20 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3090 kg |
Länge: | 3625 mm |
Breite: | 1970 mm |
Höhe: | 1938 mm |
Radstand: | 2220 mm |
Bodenfreiheit: | 400 mm |
Spurweite: | vorne: 1550–1720 mm hinten: 1500–1750 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4000 mm |
Standardbereifung: | vorne: 8.00-20, 7.50-20, 8.25-20 hinten: 13-30, 11-38, 15-30 |
Motor | |
Nennleistung: | 29,3 kW, 40 PS |
Nenndrehzahl: | 2000/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3473 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | 7/1-Getriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,5–27,6 km/h |
Vom MAN-Allradschlepper A 50 wurden 1956 gut 20 Exemplare gefertigt, bevor er gemäß der neuen Typenterminologie unverändert zum Modell 4 S 1 wurde. Zusätzlich wurde noch eine Hinterradantrieb-Variante mit der Typenbezeichnung 2 S 1 angeboten. Mit dieser Leistungsklasse errangen die MAN-Schlepper den Ruf, der heute als Königsklasse bezeichneten Schlepper. Das Modell A 50 A löste das Modell B 45 A ab und rangierte damit leistungsmäßig in der Spitzengruppe der deutschen Schlepper.
Motor
[Bearbeiten]- MAN, Typ: D 9624 M 118, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, Direkteinspritzung, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 96 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18,7:1
- Verdichtungsenddruck = 28 bis 23 atü
- Max. Drehmoment = 19,5 mkg bei 1500 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 175 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 60 B 410 RS 360/11
- Bosch-Regler, Typ: EP/RSV 200-950 A 1/21
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KDL 80 S 8
- Bosch-Düsensatz, Typ: DLLA 25 S 86
- Fördermenge pro Hub und Zylinder = 51 bis 53 mm³ (n-Pumpe = 930)
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung
- Optional als Doppelkupplung mit separatem Pedal
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Klauenschaltgetriebe, Typ: A-20/18 II mit Mittelschaltung
- 7 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
- Wahlweise als Schnellgang-Ausführung
- Optional mit Kriechgang-Vorschaltstufe
- 10 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 19,5 km/h, mit Schnellgang 27,6 km/h
Mit Bereifung 13-30 AS
- 1.Gang = 2,1 km/h.
- 2.Gang = 3,3 km/h.
- 3.Gang = 4,9 km/h.
- 4.Gang = 6,3 km/h.
- 5.Gang = 8,7 km/h.
- 6.Gang = 12,5 km/h.
- 7.Gang = 19,5 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,0 km/h.
"Kriechgänge"
- 1.Gang = 0,45 km/h.
- 2.Gang = 0,73 km/h.
- 3.Gang = 1,07 km/h.
Mit Bereifung 11-38 oder 15-30 AS
- 1.Gang = 2,2 km/h.
- 2.Gang = 3,6 km/h.
- 3.Gang = 5,2 km/h.
- 4.Gang = 6,8 km/h.
- 5.Gang = 9,4 km/h.
- 6.Gang = 13,5 km/h.
- 7.Gang = 21,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,3 km/h.
"Kriechgänge"
- 1.Gang = 0,49 km/h.
- 2.Gang = 0,79 km/h.
- 3.Gang = 1,15 km/h.
Schnellgang-Ausführung mit Bereifung 13-30 Tractor Grader
- 1.Gang = 2,9 km/h.
- 2.Gang = 4,7 km/h.
- 3.Gang = 6,9 km/h.
- 4.Gang = 8,9 km/h.
- 5.Gang = 12,3 km/h.
- 6.Gang = 17,7 km/h.
- 7.Gang = 27,6 km/h.
- Rückwärtsgang = 5,6 km/h.
"Kriechgänge"
- 1.Gang = 0,64 km/h.
- 2.Gang = 1,03 km/h.
- 3.Gang = 1,51 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige Motorzapfwelle mit Schutzschild
- Stummel = 29/35 mm Durchmesser und 75 mm Nutzlänge
- Drehzahl = 551 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 50 PS
- Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 300 mm Durchmesser und 190 mm Breite
- Drehzahl = 1229 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 19,3 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 48 PS
- Optional Mähantrieb mit Rutschkupplung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Zweibackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
- Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgeführt, auf separate Bremstrommel am Getriebe wirkend
- Optional mit Anhänger-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Gabel-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Blattferderung
- Hinterachse mit bogenverzahnten Kegeltrieb und einem Stirntrieb
- Pedal betätigtes, sperrbares Ausgleichsgetriebe
- Beide Achsen mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische ZF-Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch hydraulischer Bosch-Block-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-135 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 222
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/RED 90/12/2000 CR 8
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.625 mm
- Breite mit Normalspur = 1.970 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.940 mm
- Höhe mit Wetterdach = 2.715 mm
- Radstand = 2.220 mm
- Bodenfreiheit = 400 mm
- Eigengewicht = 3.090 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 7.50-20 eHD SR
- Hinten = 13-30 AS
Optional:
- Vorne = 8.00-20 AS, 7.50-20 EM spezial, 8.25-20 EM spezial und 8.00-20 AM spezial
- Hinten = 11-38 AS, 15-30 AS und 13-30 Tractor Grader
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 75 l
- Getriebe = 50 l
- Kühlwasser = 21 l
- Motoröl = 9 l
- Ölbadluftfilter = 0,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 170 g/PSh mit Dauerleistung
- Schmierölverbrauch = 1 bis 2 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gummigefedertem Fahrersitz, linkem Beifahrersitz, Fernthermometer, Öldruck-Anzeige, Betriebsstundenzähler und Bordwerkzeug
- Optional mit Wetterdach, rechtem Beifahrersitz und Tachometer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Riemenscheibe
- Mähantrieb
- Seitenmähwerk
- Kriechgänge
- Schnellgang-Ausführung
- Seilwinde
- Zugpendel
- Kraftheber
- Anhänger-Druckluftbremse
- Zweiter Beifahrersitz
- Sitzkissen für Fahrer und Beifahrer
- Raddruckverstärker
- Geländeketten
- Frontlader
- Hecklader
- Reifenfüllpumpe
- Zwillingsbereifung
- Remote Control
- Schneepflug oder Schneeschleuder
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]- MAN-Traktoren (Udo-Paulitz) Seite 85
- MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 50
- Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Versand) Seite 21
Weblinks
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