Traktorenlexikon: MAN B 18 A/0

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MAN B 18 A/0
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MAN
Modellreihe:	B
Modell:	B 18 A/0
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1955–8/1955
Stückzahl:	812
Maße
Eigengewicht:	1540 kg
Länge:	2800 mm
Breite:	1670–1710 mm
Höhe:	1680 mm
Radstand:	1747 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	1250/1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3250 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4150 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-20 hinten: 8-32
Motor
Nennleistung:	13,2 kW, 18 PS
Nenndrehzahl:	1800/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1304 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	6/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Der MAN B 18 A/0 ist ein Mitte der 1950er Jahre gebauter Allradtraktor mit 18 PS. Er tritt die Nachfolge des eher erfolglosen AS 718 A an. Allerdings bestückt MAN dieses Modell mit dem neuen ZF A-8/6-Getriebe, das einen Kriechgang besitzt. Dieser Kriechgang macht sich dann auch durch gesteigerte Verkaufszahlen bemerkbar. Denn 812 Exemplaren in nur acht Monaten Bauzeit sind ein Erfolg. Dieser Erfolg wird dann durch die Motoren-Umstellung auf das M-Verbrennungsverfahren beendet.

Motor

Güldner, Typ: 2 DN, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Wirbelkammerverfahren, hängenden Ventilen, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Zapfendüsen, Einspritzpumpe mit Regler, Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Umlaufkühlung mit Thermostatsteuerung und Lamellenkühler mit Lüfter.

Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
Verdichtungsverhältnis = 19:1
Verdichtungsenddruck = 28 bis 23 atü
Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1400 U/min.
Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
Öldruck = 1,5 atü
Max. Einspritzdruck = 160 atü

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/201
Bosch-Regler, Typ: 2 D 33
Bosch-Düsenhalter, Typ: GK 32 B 2
Bosch-Düsensatz, Typ: DN 8 S 129
Fördermenge pro Hub und Zylinder = 38 mm³

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-12 KZ

Getriebe

Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-8/6 mit Mittelschaltung
Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

1.Gang = 1,9 km/h.
2.Gang = 3,0 km/h.
3.Gang = 5,5 km/h.
4.Gang = 8,0 km/h.
5.Gang = 12,1 km/h.
6.Gang = 20,0 km/h.

Rückwärtsgang = 5,5 km/h.

Zapfwelle

Fahrkupplung-abhängige Getriebezapfwelle mit Schutzschild
Stummel = 29/35 mm Durchmesser und 75 mm Nutzlänge
Drehzahl = 540 U/min.
Übertragbare Leistung = 18 PS

Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
Drehzahl = 1400 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 16 m/sec.
Übertragbare Leistung = 17 PS

Optional Mähantrieb mit Rutschkupplung
n = 1992

Bremsen

Pedal betätigte "Perrot-Duplex" Trommelbremse, Typ: 180 x 30 D auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf separate Bremstrommel am Getriebe wirkend

Achsen

Pendelnd aufgehängte Gabel-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Blattferderung

Hinterachse mit bogenverzahnten Kegeltrieb, Tellerrad und Stirntrieb
Übersetzung Kegeltrieb = 39:8
Übersetzung Stirntrieb = 60:15
Pedal betätigtes, sperrbares Ausgleichsgetriebe

Beide Achsen mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag

Achslast:

Vorne = 1000 kg
Hinten = 1200 kg

Lenkung

Mechanische ZF-Gemmerlenkung, Typ: GC 37
Übersetzungsverhältnis = 20,4:1

Hydrauliksystem und Kraftheber

Auf Wunsch mit hydraulischem Bosch-Kraftheber
Zusätzlich mit Dreipunktaufhängung und Feststellvorrichtung

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Batterie 12 V-70 Ah

Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 66
Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 1
Beru-Glühkerze, Typ: 304 G

Maße und Abmessungen

Länge = 2.800 mm
Breite mit Normalspur = 1.670 mm
Breite mit Überspur = 1.710 mm (mit Bereifung 10-28 AS = 1.770 mm)
Höhe über Lenkrad = 1.680 mm
Höhe mit Mähbalken = 2.015 mm
Höhe mit Wetterdach = 2.335 mm

Radstand = 1.747 mm
Bodenfreiheit = 400 mm

Eigengewicht = 1.540 kg
Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

Vorne = 6.00-20 AS
Hinten = 8-32 AS

Optional hinten = 10-28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 30 l
Getriebe = 10 l
Kühlwasser = 9 l
Motoröl = 5 l
Ölbadluftfilter = 0,25 l
Seiten-Vorgelege je 0,75 l
Vorderachse = 0,5 l
Vorderachsantrieb = 1,5 l
Lenkung = 0,6 l
Mähantrieb = 5 l

Kabine

Fahrerstand mit gummigefedertem Fahrersitz, linkem Beifahrersitz, Fernthermometer, Öldruck-Anzeige und Bordwerkzeug

Optional Wetterdach mit Segeltuchvorhängen, rechtem Beifahrersitz, Sitzkissen für Fahrer und Beifahrer und Suchscheinwerfer

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 190 g/PSh mit Dauerleistung
Schmierölverbrauch = 2 bis 4 g/PSh

Sonderausrüstung

Frontlader
Kraftheber
Dreipunktaufhängung
Riemenscheibe
Vordere Kotflügel
Zusatzgewichte
Reifenfüllpumpe
Wetterdach
Suchscheinwerfer
Zweiter Beifahrersitz
Sitzkissen
Gitterräder
Gelände-Ketten
Zwillingsbereifung
Zugpendel

Sonstiges

Listenpreis mit Grundausstattung = 8.030,- DM

Zugkraft am Haken auf dem Acker = 1400 kg
Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 1600 kg
Max. Anhängelast = 15 Tonnen

Literatur

MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 57
MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 44
Technische Daten der MAN-Motoren (Schwungrad-Versand) Seite 5
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2021, Seite 88 ff.

Weblinks

vieux. tracteurs. free. fr.

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