Traktorenlexikon: MAN C 40 H+A
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Kapitel „MAN“ |
| MAN C 40 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MAN |
| Modellreihe: | C-Reihe |
| Modell: | C 40 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | seit 1955 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2150 kg |
| Länge: | 3135 mm |
| Breite: | 1580 (A: 1680) mm |
| Höhe: | 2310 mm |
| Radstand: | 1825 mm |
| Bodenfreiheit: | 400 mm |
| Spurweite: | vorne: 1290 mm hinten: 1250 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2500 (A: 3000) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 AS-Spec. hinten: 10-28 S |
| Motor | |
| Nennleistung: | 29,3 kW, 40 PS |
| Nenndrehzahl: | 1800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3180 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 6V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 28,3 km/h |
Das zweite Modell mit M-Verbrennungsverfahren war der C 40. Wie so oft konnte auch bei diesem Modell zwischen Hinterrad- und Allrad-Ausführung gewählt werden. Im Prinzip waren die Straßenschlepper nur leicht veränderte Ackerschlepper.
Motor
[Bearbeiten]- MAN, Typ: D 9614 M 2, stehender wassergekühlter, Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, Direkteinspritzung, Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, automatische Kipphebelschmierung, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Umlaufkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 96 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtung = 18:1
- Max. Drehmoment = 16 mkg bei 1400 U/min.
- Verdichtungsenddruck = 28 bis 23 atü
- Leerlaufdrehzahl = 550 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 200 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 A 60 B 410 RS 193/11
- Bosch-Regler, Typ: RQV 250-900 A 82 oder EP/RSV 250-900 A 1/11
- Bosch-Düsen-Halter, Typ: KDL 80 S 7
- Bosch-Düsen-Einsatz, Typ: DLLA 30 S 69
- Fördermenge pro Hub und Zylinder = 37 bis 39 mm³
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe, Typ: A-15 v mit Mittelschaltung
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 2,6 km/h
- 2.Gang = 5,0 km/h
- 3.Gang = 8,2 km/h
- 4.Gang = 11,7 km/h
- 5.Gang = 17,0 km/h
- 6.Gang = 28,3 km/h
- Rückwärtsgang = 6,3 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf Bremstrommel am Getriebe wirkend
- Optional mit Anhänger-Druckluftbremse
- Betätigung des Druckluft-Bremsventils durch beide Bremsen
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Rohr-Vorderachse mit Einzelradfederung für die Hinterradantrieb-Variante
- Pendelnd aufgehängte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und querliegender Blattfederung für die Allrad-Variante
- Starre Hinterachse mit dem Getriebe verbunden
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-105 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 43
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 1
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.135 mm
- Breite der Hinterradantrieb-Variante = 1.580 mm
- Breite der Allrad-Variante = 1.680 mm
- Höhe mit Wetterdach = 2.310 mm
- Radstand = 1.825 mm
- Bodenfreiheit = 400 mm
- Leergewicht = 2.150 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 3.000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 6.50-20 AS Spezial
- Hinten = 10-28 S & AM oder Tractor Grader
Optional:
- Hinten = 11.25-24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 42 l
- Getriebe = 30 l
- Kühlwasser = 16 l
- Motoröl = 9 l
- Ölbadluftfilter = 0,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 180 g/PSh mit Dauerleistung
- Schmierölverbrauch = 1-2 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gefedertem Fahrersitz, Tachometer, Betriebsstundenzähler, Öldruck-Anzeige, Fernthermometer, Wagenheber und Werkzeugkasten
- Optional mit geschlossenem Fahrerhaus oder abnehmbarem Wetterdach mit Segeltuchvorhängen, linkem Beifahrersitz, Sitzkissen für Fahrer und Beifahrer und Rückspiegel
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Wetterdach
- Fahrerhaus
- Industrie-Frontlader
- Zusatzgewichte
- Rückspiegel
- Seilwinde
- Anhänger-Druckluftbremse
- Vordere Kotflügel
- Geländeketten
- Planierschild
- Schneepflug
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 140
- Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Verlag) Seite 13
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