Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 22

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MASSEY-HARRIS M-H 22
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell:	M-H 22
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1948–1953
Stückzahl:	17.195
Maße
Eigengewicht:	1.256 (RC = 1.222) kg
Länge:	2.880 mm
Breite:	1.429 mm
Höhe:	1.711 mm
Radstand:	1.921 (RC = 2.096) mm
Bodenfreiheit:	292 mm
Spurweite:	vorne: 1.162 (RC = 191/368) mm hinten: 1.219 (RC = 1.016-2.235) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.048 (RC = 2.286) mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00 x 15 (RC = 4.00 x 15) hinten: 10 x 28 (RC = 9 x 32)
Motor
Nennleistung:	17,1 kW, 23,2 PS
Nenndrehzahl:	1.500/1.800/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.288 cm³
Kraftstoff:	Benzin/Kerosin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Bereits nach zwei Jahren ersetzte MASSEY-HARRIS, das Modell-20 durch das Modell-22. Neben dem gestiegenen Hubraum, war es vor allem der serienmäßig hydraulische Kraftheber der eine Verbesserung darstellte. Auf Wunsch konnte dieser mit einer Dreipunktkupplung versehen werden. Die übrige technische Ausstattung entsprach seinem Vorgänger.

Motor

CONTINENTAL RED-SEAL, Typ: MFC-140, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler mit TWIN-POWER-CONTROL, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.

Bohrung = 80,96 mm, Hub = 111,13 mm
Hubraum = 2.288 cm³
Verdichtungsverhältnis-Benzin = 6,75:1 (Kerosin = 5:1)
Einlassventil = 1 23/64"
Auslassventil = 1 1/16"

MARVEL-Schebler-Vergaser, Modell TSX-34 (7/8")
NOVI-Drehzahlregler, Typ: 53032 A
Donaldson-Ölbadluftfilter, Typ: A-5491
Purolator-Ölfilter, Typ: P-721
Kühlerventilator mit 406 mm Durchmesser

Kupplung

Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 9"

Scheibendurchmesser = 229 mm

Getriebe

Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800
1.Gang	3,94 km/h
2.Gang	5,65 km/h
3.Gang	7,44 km/h
4.Gang	20,95 km/h
Rückwärtsgang	4,83 km/h

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 9-32"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800
1.Gang	4,14 km/h
2.Gang	5,94 km/h
3.Gang	7,81 km/h
4.Gang	22,02 km/h
Rückwärtsgang	4,14 km/h

Zapfwelle

Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
Stummel = 1 3/8"

551 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl

661 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl

Optional Riemenscheibe mit 241 mm Durchmesser und 159 mm Breite

1.020 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 12,9 m/sec.

1.224 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/sec.

Übertragbare Leistung = 31,5 DIN-PS

Bremsen

Mechanisch-betätigte Scheibenbremse, auf den Achsantrieb wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Achsen

Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.162 mm

"Wahlweise:"

Zentral-gelagerte Tandemrad-Vorderachse

Spurweite = 191/368 mm

Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad

Spurweite der Standardvariante = 1.219 mm

"ROW-CROP-Variante"

Verstellbare Spurweite = 1.016 mm und 2.235 mm

Vordere Achslast-RC = 401 kg
Hintere Achslast-RC = 833 kg

Lenkung

Mechanische Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 76 mm Kolbendurchmesser und 157 mm Kolbenhub

WEBSTER-Hydraulikpumpe, Typ: 2 HC 1-3

Förderleistung = 28,4 l/min. bei 72 bar

Steuergeräte

Ein Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

6 Volt-Einrichtung

EXIDE-Batterie, Typ: SS-1

AUTO-LITE-Anlasser

AUTO-LITE-Lichtmaschine, Typ: GHD 6001-H

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 2.880 mm
Breite über alles = 1.429 mm (RC = 2.070 mm)
Höhe über Lenkrad = 1.711 mm (RC = 1.680 mm)

Radstand = 1.921 mm (RC = 2.096 mm)
Bodenfreiheit an der Deichsel = 292 mm

Betriebsgewicht der Standardvariante = 1.256 kg (ROW-CROP = 1.222 kg)

Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"

Vorne = 5.00 x 15
Hinten = 10 x 28

"ROW-CROP-Variante"

Vorne = 4.00 x 15
Hinten = 9.00 x 32 oder 8 x 32

Füllmengen

Tankinhalt = 44,7 l
Starterbenzin = 3,8 l
Motoröl = 3,8 l
Kühlsystem = 10,6 l
Getriebe = 7,6 l
Differential = 15,3 l
Lenkgetriebe = 0,95 l
Riemenscheibe = 2,9 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch-Benzin = 12,8 l/h bei 31,5 PS und 1.800 U/min.

Kabine

Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolsterter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Wassertemperaturanzeige, Kraftstoffanzeige und Dreispeichenlenkrad

Sonderausrüstung

Riemenscheibe
Beleuchtung
Vorderes Einzelrad
Hohe verstellbare Vorderachse
Dreipunktaufhängung
Breite Hinterachse mit 2845 mm Spurweite
Stundenzähler

Sonstiges

Kaufpreis im Jahr 1951, ROW-CROP = 1.434,00 US-Dollar

Kaufpreis im Jahr 1951, STANDARD = 1.461,00 US-Dollar

"Zubehör-Preisliste"

Beleuchtung (22,00 US-Dollar)
Zapfwelle (26,00 US-Dollar)
Stundenzähler (27,00 US-Dollar)
Riemenscheibe (39,00 US-Dollar)
Einzelrad (152,00 US-Dollar)
Hohe verstellbare Vorderachse (222,00 US-Dollar)
Breite verstellbare Hinterachse (52,00 US-Dollar)
Dreipunktaufhängung (66,00 US-Dollar)

"Produktionszahlen:"

1948 = 886 Exemplare
1949 = 5.387 Exemplare
1950 = 3.917 Exemplare
1951 = 4.797 Exemplare
1952 = 2.194 Exemplare
1953 = 14 Exemplare

Gesamt = 17.195 Exemplare

Literatur & Weblinks

Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 74 und 77
TractorData.com
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 403/48)
Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58 und 60
web.archive.org

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