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Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 444

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey-Harris“
MASSEY-HARRIS M-H 444
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell: M-H 444
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1956–1958
Stückzahl: 7.393
Maße
Eigengewicht: (RC = 2.385) kg
Länge: 3.816 mm
Breite: 1.930 mm
Höhe: 1.949 mm
Radstand: (RC: 2.238) mm
Bodenfreiheit: (RC: 403) mm
Spurweite: vorne: (RC: 216/389) mm
hinten: (RC = 1.422-2.235) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 (RC = 6.50-16)
hinten: 13-30 (RC = 11-38)
Motor
Nennleistung: 34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl: 1.500/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.530 cm³
Kraftstoff: Benzin/Kerosin/Diesel/LPG
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 23 km/h

Eine Überarbeitung erfuhr das Modell MASSEY-HARRIS 44 SPECIAL, das im Jahr 1956 zum MASSEY-HARRIS 444 wurde. Die entscheidende Neuerung war auch hier das Gruppengetriebe.


Motor

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  • CONTINENTAL, Typ: H-277 K bzw. G oder B, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler MASSEY-HARRIS-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.


  • Leistung-LPG = 47,4 DIN-PS bei 1.500 U/min.


  • Bohrung = 101,6 mm, Hub = 139,7 mm
  • Verdichtungsverhältnis-Benzin = 6,92:1 (Kerosin = 4,81:1 / LPG = 8,98:1)
  • Einlass- und Auslassventil = 1 5/16"
  • Geregelter Drehzahlbereich = 480 bis 1.685 U/min.
  • Kompressionsdruck-Kerosin = 5,5 bis 6,2 bar
  • Kompressionsdruck-Benzin = 10,3 bis 11,0 bar



"Oder:"

  • CONTINENTAL, Typ: HD-277, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, BOSCH-Einspritzung, Fünfring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzdüse, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler BOSCH-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und Kühler mit Ventilator.


  • Nennleistung an der Deichsel = 47,4 DIN-PS


  • Bohrung = 101,6 mm, Hub = 139,7 mm
  • Verdichtungsverhältnis-Benzin = 15,9:1
  • Einlassventil = 1 3/8"
  • Auslassventil = 1 1/4"
  • Geregelter Drehzahlbereich = 480 bis 1.685 U/min.


Kupplung

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  • Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Kupplung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Gruppengetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit einem langsamen und schnellen Bereich, in die Gruppen L und H unterteilt


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-38"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.500
GRUPPE-L
1.Gang 2,45 km/h
2.Gang 3,69 km/h
3.Gang 4,91 km/h
4.Gang 6,37 km/h
5.Gang 13,62 km/h
1.Rückwärtsgang 3,20 km/h
GRUPPE-H
1.Gang 4,17 km/h
2.Gang 6,29 km/h
3.Gang 8,35 km/h
4.Gang 10,86 km/h
5.Gang 23,17 km/h
2.Rückwärtsgang 5,47 km/h



Zapfwelle

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  • Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"


  • 534 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl


  • Riemenscheibe mit 343 mm Durchmesser und 165 mm Breite


  • 876 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,7 m/sec.

Übertragbare Leistung-LPG = 52,2 DIN-PS (Diesel = 51,5 DIN-PS)


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Hinterradbremse, als Bandbremse ausgeführt, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite


"Wahlweise:"

  • Zentral-gelagerte Einzelrad- oder Tandemrad-Vorderachse

Spurweite = 216/389 mm


  • Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad

Spurweite der Standardvariante = 1.461 mm


"ROW-CROP-Variante"

Verstellbare Spurweite = 1.422 mm und 2.235 mm


  • Vordere Achslast RC-LPG = 861 kg (Diesel = 853 kg)
  • Hintere Achslast RC-LPG = 1.950 kg (Diesel = 1.942 kg)


Lenkung

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  • Mechanische Schneckenlenkung

Optional mit Servolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
  • Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 76 mm Kolbendurchmesser und 157 mm Kolbenhub


  • WEBSTER-Hydraulikpumpe, Typ: 2 HC 1-4

Förderleistung = 28,4 l/min. bei 72 bar


Steuergeräte

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  • Ein Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

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  • 6 Volt-Einrichtung (Diesel = 12 Volt-Einrichtung)


Maße und Abmessungen

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"ROW-CROP-Ausführung"

  • Länge über alles = 3.816 mm
  • Breite über alles = 1.930 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.949 mm


  • Radstand = 2.238 mm
  • Bodenfreiheit = 403 mm


  • Betriebsgewicht-LPG = 2.891 kg (Diesel = 2.874 kg)


Bereifung

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"STANDARD-VARIANTE"

  • Vorne = 7.50-16
  • Hinten = 13-30 und 14-30


"ROW-CROP-Variante"

  • Vorne = 6.50-16 (Einzelrad = 9.00-10)
  • Hinten = 11-38, 12-38 und 13-38


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 87,0 l (RC = 104,6 l)
  • Motoröl = 6,6
  • Ölbadluftfilter = 0,95 l
  • Kühlsystem = 20,8 l
  • Getriebe und Differential = 49,2 l
  • Lenkgetriebe = 0,95 l
  • Riemenscheibe = 2,9 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch-LPG = 19,2 l/h bei 49,9 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch-Diesel = 12,1 l/h bei 48,9 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolsterter MONROE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Wassertemperaturanzeige, Kraftstoffanzeige und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung

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  • Vorderes Einzelrad
  • Hohe verstellbare Vorderachse
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Dreipunktaufhängung
  • Riemenscheibe
  • Unabhängige Zapfwelle
  • Zigarettenanzünder
  • Servolenkung


Sonstiges

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  • Kaufpreis im Jahr 1957, STANDARD Benzin = 2.979,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1957, ROW-CROP Benzin = 2.919,00 US-Dollar


  • Kaufpreis im Jahr 1957, ROW-CROP Diesel = 3.619,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1957, STANDARD Diesel = 3.679,00 US-Dollar


"Zubehör-Preisliste"

  • Riemenscheibe (60,00 US-Dollar)
  • Unabhängige Zapfwelle (136,00 US-Dollar)
  • Dreipunktkupplung (100,00 US-Dollar)
  • Einzelrad (223,00 US-Dollar)
  • Hydraulischer Kraftheber (350,00 US-Dollar)
  • Servolenkung (135,00 US-Dollar)
  • Zigarettenanzünder (3,00 US-Dollar)


"Gesamte Produktionszahlen:"


  • 1956 = 3.989 Exemplare
  • 1957 = 3.143 Exemplare
  • 1958 = 261 Exemplare
  • Gesamt = 7.393 Exemplare


[Bearbeiten]
  • Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 120 und 121
  • TractorData.com
  • Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 60 und 62
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 576/56 und 602/56)
  • web.archive.org


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