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Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 55

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey-Harris“
MASSEY-HARRIS M-H 55
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell: M-H 55
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1947–1956
Stückzahl: 21.931
Maße
Eigengewicht: 3.295 (D = 3.535) kg
Länge: 3.683 mm
Breite: 1.829 mm
Höhe: 2.115 mm
Radstand: 2.248 mm
Spurweite: vorne: 1.326 mm
hinten: 1.456 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.658 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18
hinten: 14-34
Motor
Nennleistung: 39,1 kW, 53,2 PS
Nenndrehzahl: 1.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 6.255 cm³
Kraftstoff: Benzin/Kerosin/Diesel/LPG
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Ab dem Jahr 1946 war der MASSEY-HARRIS das Spitzenmodell im Programm. Er war nur in der Standardvariante erhältlich und besonders im westen Kanadas beliebt. Das verwendete CONTINENTAL-Aggregat konnte wahlweise mit Benzin-, Kerosin-, Diesel- und LP-Gas betrieben werden.


Motor

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  • CONTINENTAL, Typ: J-382 OHV, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler und Lamellenkühler mit Ventilator.



  • Nennleistung-Benzin = 53,2 DIN-PS (Später = 58,3 DIN-PS)

Nennleistung-Kerosin = 48,3 DIN-PS


  • Bohrung = 114,3 mm, Hub = 152,4 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 5,82:1 (Kerosin = 4,65:1)
  • Einlassventil = 1,609"
  • Auslassventil = 1,489"


  • Zenith-Vergaser, Modell-62 AJ 10 (1,25") (LPG = Ensign, Modell-XG (1,25")
  • Donaldson-Ölbadluftfilter, Typ: A-722
  • Purolator-Ölfilter, Typ: P-913


"Oder:"

  • CONTINENTAL, Typ: JD-382, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit LANOVA-Brennkammer, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, BOSCH-oder CAV-Einspritzdüsen, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-APE-Inline-Einspritzpumpe, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Nennleistung = 53,2 DIN-PS


  • Bohrung = 114,3 mm, Hub = 152,4 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 15:1
  • Einlassventil = 1 9/16"
  • Auslassventil = 1 3/8"


Ab dem Jahr 1955 = BOSCH-PSB-Inline-Einspritzpumpe


Kupplung

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  • Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, optional Handhebel-betätigt


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-34"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.350
1.Gang 4,96 km/h
2.Gang 7,07 km/h
3.Gang 8,72 km/h
4.Gang 20,17 km/h
Rückwärtsgang 4,25 km/h


Zapfwelle

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  • Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"


  • 521 U/min. bei 1.350 U/min.- Motordrehzahl

587 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl



  • Riemenscheibe mit 406 mm Durchmesser und 203 mm Breite


  • 730 U/min. bei 1.350 U/min.- Motordrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/sec.

Übertragbare Leistung-Benzin = 59,8 DIN-PS, später = 67,8 DIN-PS (Kerosin = 52,9 DIN-PS / Diesel = 59,9 DIN-PS)


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Trommelbremse, auf den Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.326 mm


  • Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad


Spurweite = 1.456 mm


  • Vordere Achslast-Benzin = 1.000 kg
  • Hintere Achslast-Benzin = 2.196 kg
  • Vordere Achslast-Kerosin = 1.021 kg
  • Hintere Achslast-Kerosin = 2.195 kg
  • Vordere Achslast-Diesel = 1.127 kg
  • Hintere Achslast-Diesel = 2.324 kg


Lenkung

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  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
  • Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 89 mm Kolbendurchmesser und 203 mm Kolbenhub


  • WEBSTER-Hydraulikpumpe, Typ: 3 HC 1-A

Förderleistung = 37,8 l/min. bei 74 bar


Steuergeräte

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  • Ein doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 6 bzw. 12 Volt-Einrichtung


  • EXIDE-Batterie, Typ: XO-23 (LPG = XH-25 / Diesel 2 x 6 Volt)
  • AUTOLITE-Lichtmaschine, Typ: GHD 6001-R


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.683 mm
  • Breite über alles = 1.829 mm
  • Höhe über Lenkrad = 2.115 mm


  • Radstand = 2.248 mm


  • Betriebsgewicht-Benzin = 3.276 kg
  • Betriebsgewicht-Kerosin = 3.295 kg
  • Betriebsgewicht-LPG = 3.243 kg
  • Betriebsgewicht-Diesel = 3.535 kg


Bereifung

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"STANDARD-VARIANTE"

  • Vorne = 7.50-18
  • Hinten = 14-34 und 15-34


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 104,0 l
  • Starterbenzin = 5,7 l
  • Motoröl = 9,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,95 l
  • Kühlsystem = 26,5 l
  • Getriebe und Differential = 64,4 l
  • Lenkgetriebe = 0,95 l
  • Hydraulik = 13,2 l
  • Riemenscheibe = 0,95 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch-Benzin = 19,6 l/h bei 59,8 PS und Nenndrehzahl (Später = 22,4 l/h bei 67,8 PS und Nenndrehzahl)
  • Kraftstoffverbrauch-Kerosin = 20,1 l/h bei 52,9 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch-Diesel = 14,9 l/h bei 59,9 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolstertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Thermostat, Werkzeugkasten und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung

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  • Hydraulischer Kraftheber
  • Dreipunktkupplung
  • Beleuchtung
  • Stundenzähler
  • Zapfwelle
  • Breite Kotflügel
  • Handbetätigte Kupplung


Sonstiges

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  • Kaufpreis im Jahr 1951, Benzin = 3.214,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1951, LPG = 3.577,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1951, Diesel = 4.142,00 US-Dollar


"Zubehör-Preisliste"

  • Beleuchtung (24,00 US-Dollar)
  • Stundenzähler (30,00 US-Dollar)
  • Zapfwelle (27,00 US-Dollar)
  • Handkupplung (40,00 US-Dollar)
  • Breite Kotflügel (76,00 US-Dollar)


"Produktionszahlen:"

  • 1947 = 1.293 Exemplare
  • 1948 = 2.627 Exemplare
  • 1949 = 3.235 Exemplare
  • 1950 = 2.968 Exemplare
  • 1951 = 2.999 Exemplare
  • 1952 = 3.454 Exemplare
  • 1953 = 2.390 Exemplare
  • 1954 = 1.787 Exemplare
  • 1955 = 1.038 Exemplare
  • 1956 = 140 Exemplare
  • Gesamt = 21.931 Exemplare


[Bearbeiten]
  • Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 98 und 102
  • TractorData.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 394/48, 428/49, 452/50 und 455/51)
  • Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
  • web. archive.org


Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey-Harris“
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