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Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris 81

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey-Harris“
MASSEY-HARRIS M-H 81
Massey-Harris 81
Massey-Harris 81
Basisdaten
Hersteller/Marke: MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell: M-H 81
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1941–1946
Stückzahl: 9.174
Maße
Eigengewicht: 1.213 (RC = 1.150) kg
Länge: 3.023 mm
Breite:
Höhe: 1.473 mm
Radstand: (RC = 2.096) mm
Spurweite: vorne: (RC = 298/438) mm
hinten: 1.219 (RC = 1.219-2.235) mm
Standardbereifung: vorne: 5.00 x 15 (RC = 4.00 x 15)
hinten: 10 x 28 (RC = 9 x 32)
Motor
Nennleistung: 15,5 kW, 21,1 PS
Nenndrehzahl: 1.500/1.800/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.027 cm³
Kraftstoff: Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Anfang der 40er Jahre bestand ein hoher Bedarf an kleinen Traktoren. Aus diesem Grund kaufte MASSEY-HARRIS das Fremdfabrikat 'THE GENERAL' der CLEVELAND-TRACTOR-COMPANY zu. Vermarktet wurde dieser dreirädrige Traktor als MASSEY-HARRIS Modell-GG. Um wieder eine eigene Konstruktion eines Kleinschleppers anbieten zu können, führte MASSEY-HARRIS im Jahr 1941 das Modell 81 als Ersatz für das Modell-GG ein. Im Gegensatz zum Modell-GG konnte neben der ROW-CROP-Variante zusätzlich eine Standardvariante geordert werden.


Motor

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  • CONTINENTAL, Typ: MFB-124, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler PIERCE-Fliehkraftregler mit TWIN-POWER-CONTROL, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.


  • Bohrung = 76,2 mm, Hub = 111,13 mm
  • Ventileinlass = 1 3/8"
  • Ventilauslass = 1 1/8"
  • Verdichtungsverhältnis = 6,75:1



  • MARVEL-Schebler-Vergaser, Modell TSX-28 (7/8")
  • Auto-Lite-Verteiler, Modell I.G.W. 4139-A
  • Kühlerventilator mit 406 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 9"

Scheibendurchmesser = 229 mm


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Gummibereifung 9-32"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.800
1.Gang 4,02 km/h
2.Gang 5,79 km/h
3.Gang 7,56 km/h
4.Gang 25,75 km/h
Rückwärtsgang 4,02 km/h


Zapfwelle

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  • Optional ROCKWOOD-Riemenscheibe mit 241 mm Durchmesser und 159 mm Breite


  • 1.224 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/sec.

Übertragbare Leistung = 27,4 DIN-PS



  • Optional mit Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"

Drehzahl = 540 U/min.


Bremsen

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  • Mechanisch betätigte Trommelbremse, auf das Differential wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen

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  • Pendelnd gelagerte Vorderachse mit fester Spurweite


"Wahlweise:"

  • Zentral gelagerte Tandemrad-Vorderachse

Spurweite = 298/438 mm



  • Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad

Spurweite der Standardvariante = 1.219 mm


"ROW-CROP-Variante"

Verstellbare Spurweite = 1.219 mm und 2.235 mm



Lenkung

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  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional pedalbetätigte Kombination von Zapfwelle und Kraftheber


Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • AUTO-LITE-Anlasser, Typ: MZ - 4072
  • AUTO-LITE-Lichtmaschine, Typ: GBM 4804 B-5


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.023 mm
  • Breite über alles = xxxx mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.473 mm


  • Radstand = (RC = 2.096 mm)


  • Betriebsgewicht der Standardvariante = 1.213 kg (ROW-CROP = 1.150 kg)


Bereifung

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"STANDARD-VARIANTE"

  • Vorne = 5.00 x 15
  • Hinten = 10 x 28


"ROW-CROP-Variante"

  • Vorne = 4.00 x 15
  • Hinten = 90.00 x 32


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 55,0 l
  • Motoröl = 9,8 l
  • Kühlsystem = 11,4 l
  • Getriebe = 22,7 l
  • Lenkgetriebe = 3,8 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 7,8 l/h bei 16,6 PS und 1.500 U/min.


Kabine

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  • Fahrerstand mit Blechsitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Wassertemperaturanzeige und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung

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  • Gummibereifung
  • Zapfwelle
  • Riemenscheibe
  • Kraftheber
  • Beleuchtung
  • Schalldämpfer
  • Vorderes Einzelrad
  • Breite verstellbare Vorderachse
  • Kotflügel


Sonstiges

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  • Kaufpreis im Jahr 1/1945, ROW-CROP mit Gummibereifung = 803,00 US-Dollar
  • Kaufpreis im Jahr 1/1945, STANDARD mit Gummibereifung = 833,00 US-Dollar



"Zubehör-Preisliste"

  • Zapfwelle (17,00 US-Dollar)
  • Beleuchtung (13,00 US-Dollar)
  • Kraftheber (75,00 US-Dollar)
  • Riemenscheibe (22,00 US-Dollar)
  • Schalldämpfer (4,00 US-Dollar)
  • Einzelrad (99,00 US-Dollar)
  • Breite verstellbare Vorderachse (168,00 US-Dollar)


"Produktionszahlen:"


STANDARD-VARIANTE

  • 1941 = 677 Exemplare
  • 1942 = 79 Exemplare
  • 1943 = - Exemplare
  • 1944 = 23 Exemplare
  • 1945 = 1.023 Exemplare
  • 1946 = 771 Exemplare
  • Gesamt = 2.573 Exemplare


ROW-CROP-VARIANTE

  • 1941 = 3.168 Exemplare
  • 1942 = 186 Exemplare
  • 1943 = - Exemplare
  • 1944 = 10 Exemplare
  • 1945 = 1.300 Exemplare
  • 1946 = 1.937 Exemplare
  • Gesamt = 6.601 Exemplare


[Bearbeiten]
  • Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 60 und 62
  • TractorData.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Nr. 376/41)
  • Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 55 und 58


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