Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris Challenger (Modell-CH)
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Kapitel „Massey-Harris“ |
| MASSEY-HARRIS CHALLENGER (CH) | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
| Modellreihe: | |
| Modell: | CHALLENGER (CH) |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1936–1937 |
| Stückzahl: | 3.366 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.600 kg |
| Länge: | 3.283 mm |
| Breite: | 1.981 mm |
| Höhe: | 1.464 mm |
| Radstand: | 2.318 mm |
| Spurweite: | hinten: 1.321-2.032 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 610 x 114 hinten: 1.321 x 203 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 12,1 kW, 16,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.059 cm³ |
| Kraftstoff: | Kerosin/Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 13,7 km/h |
Das MASSEY-HARRIS Modell CHALLENGER (CH), war nichts anders als die Reihenkulturvariante des MASSEY-HARRIS PACEMAKER. Dabei verfügte die mit Doppel-Vorderräder bestückte ROW-CROP-Ausführung, über die gleichen Leistungsdaten. Allerdings waren die Hinterräder deutlich höher, um eine größere Bodenfreiheit zu gewährleisten.
Motor
[Bearbeiten]- MASSEY-HARRIS, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit I-Zylinderkopf, kombinierte Druckmess- und Spritzschmierung mittels Zahnradpumpe, MASSEY-HARRIS-Vollstromölfilter, Ventile im Kopf, KINGSTON-Vergaser, Dreiring-Kolben, MASSEY-HARRIS-Ölbadluftfilter, MASSEY-HARRIS-Verdampfer, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Hochspannungs-Magnetzündung mit Impulsschalter, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler HANDY-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.
- Bohrung = 98,43 mm, Hub = 133,35 mm
- Ventileinlass = 1,75"
- Ventilauslass = 1,5"
- Kingston-Vergaser, Modell 1,25"
- Bosch-Magnetzündung, Typ: U 4-Ed 4 V 1
- Handy-Drehzahlregler, Typ: RD 2231-C
- Kühlerventilator mit 406 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Handhebelbetätigte, trockene MASSEY-HARRIS-Einscheibenkupplung, als Zweiplattenausführung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Gummibereifung 11.25-36"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.200 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,86 km/h |
| 2.Gang | 5,31 km/h |
| 3.Gang | 6,60 km/h |
| 4.Gang | 13,68 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Riemenscheibe mit 305 mm Durchmesser und 159 mm Breite
- Drehzahl = 831 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 13,3 m/sec.
Übertragbare Leistung = 26,4 DIN-PS
- Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"
Drehzahl = 530 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte Trommelbremse, auf das Differential wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Zentral-gelagerte Vorderachse mit Tandembereifung
- Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional in Kombination mit der Zapfwelle, pedalbetätigter Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Optional mit Generator, Anlasser und Beleuchtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.283 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.981 bis 2.235 mm
- Höhe über Kühler = 1.464 mm
- Radstand = 2.318 mm
- Bodenfreiheit = xxx mm
- Betriebsgewicht mit Stahlbereifung = 1.600 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Eisenbereifung:"
- Vorne = 610 x 114 mm
- Hinten = 1.321 x 203 mm
"Auf Wunsch mit Gummibereifung:"
- Vorne = 5.50-16
- Hinten = 9.00-36, 10.00-36 und 11.25-36
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 81,8 l
- Starterbenzin = 7,4 l
- Verdampfer = 7,4 l
- Motoröl = 6,1 l
- Kühlsystem = 22,7 l
- Getriebe = 27,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch-Benzin = 14,5 l/h bei 29,0 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Blechsitz und Dreispeichenlenkrad
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Gummibereifung
- Kraftheber
- Radgewichte
- Kotflügel
Sonstiges
[Bearbeiten]- Kaufpreis im Jahr 1937 mit Eisenbereifung = 1.025,00 US-Dollar
- Kaufpreis im Jahr 1937 mit Gummibereifung = 1.220,00 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
- Hintere Kotflügel (20,00 US-Dollar)
- Kraftheber (45,00 US-Dollar)
- Hinterradgewichte 68 kg (7,50 US-Dollar)
- Frontradgewichte 45 kg (11,25 US-Dollar)
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 36 und 37
- TractorData.com
- Nebraska-Tractor-Test (Nr. 265/36)
- Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 53 und 54
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