Traktorenlexikon: Massey-Harris Massey-Harris Pacer 16

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey-Harris“
MASSEY-HARRIS PACER-16
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Basisdaten
Hersteller/Marke: MASSEY-HARRIS
Modellreihe:
Modell: PACER-16
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1953–1955
Stückzahl: 2.767
Maße
Eigengewicht: 1.027 kg
Länge: 2.631 mm
Breite: 1.590 mm
Höhe: 1.673 mm
Radstand: 1.838 mm
Bodenfreiheit: 521 mm
Spurweite: vorne: 1.118-1.727 mm
hinten: 1.143-1.753 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 2.819 mm
Standardbereifung: vorne: 4.00-15
hinten: 9-24
Motor
Nennleistung: 12,9 kW, 17,6 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 1.488 cm³
Kraftstoff: Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 13 km/h

Der MASSEY-HARRIS PACER der im Jahr 1953 eingeführt wurde, war im Prinzip ein leistungsstärkerer MASSEY-HARRIS PONY. Auch äußerlich waren die Unterschiede gering. Allerdings gehörte beim PACER der hydraulische Kraftheber zur Standardausstattung.


Motor[Bearbeiten]

  • CONTINENTAL, Typ: Y-91, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit L-Kopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, Ventile im Kopf, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, AUTO-LITE-Verteiler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, austauschbare Zylinderbuchsen, variabler NOVI-Fliehkraftregler und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 73 mm, Hub = 88,9 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 6,1:1
  • Einlassventil = 1,06"
  • Auslassventil = 0,78"
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.050 U/min.


  • Marvel-Schebler-Vergaser, Modell TSX-541 (7/8")
  • Donaldson-Ölbadluftfilter, Typ: A-4152
  • Purolator-Ölfilter, Typ: PM-708


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedalbetätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 6,5"

Scheibendurchmesser = 165 mm


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes MASSEY-HARRIS-Schubradgetriebe

3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 9-24"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.800
1.Gang 4,63 km/h
2.Gang 6,08 km/h
3.Gang 11,83 km/h
Rückwärtsgang 5,42 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 1/8"


  • 540 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Riemenscheibe mit 152 mm Durchmesser und 133 mm Breite


  • 1.990 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,9 m/sec.

Übertragbare Leistung = 19,5 DIN-PS


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Bremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.118 bis 1.727 mm


  • Starre Hinterachse mit Spiralkegelgetriebe und Stirnrad

Verstellbare Spurweite = 1.143 bis 1.753 mm


  • Vordere Achslast = 331 kg
  • Hintere Achslast = 617 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
  • Doppelt-wirkender Hubzylinder mit 57,2 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub


  • PESCO-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung = 11,4 l/min. bei 74 bar


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 6 Volt-Einrichtung


  • AUTOLITE-Lichtmaschine, Typ: GHD 6001-Z


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.631 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.448 bis 1.994 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.673 mm


  • Radstand = 1.838 mm
  • Bodenfreiheit = 521 mm


  • Betriebsgewicht = 1.027 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"STANDARD-VARIANTE"

  • Vorne = 4.00-15
  • Hinten = 9-24, 10-24 und 6-30


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 28,4 l
  • Motoröl = 3,3 l
  • Ölbadluftfilter = 0,95 l
  • Kühlsystem = 6,8 l
  • Getriebe = 3,3 l
  • Differential = 1,7 l
  • Lenkgetriebe = 0,95 l
  • Hydraulik = 13,2 l
  • Riemenscheibe = 0,7 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch-Benzin = 7,6 l/h bei 19,1 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolstertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Thermostat, Werkzeugkasten und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Dreipunktkupplung
  • Zapfwelle und Riemenscheibe


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Kaufpreis im Jahr 1955 = 1.369,00 US-Dollar


"Zubehör-Preisliste"

  • Riemenscheibe / Zapfwelle (68,00 US-Dollar)


"Produktionszahlen:"

  • 1953 = 164 Exemplare
  • 1954 = 1.444 Exemplare
  • 1955 = 1.159 Exemplare
  • Gesamt = 2.767 Exemplare


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 110 und 112
  • TractorData.com
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 531/54)
  • Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 60 und 62
  • web. archive.org


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