Traktorenlexikon: Massey-Harris Wallis 12-20
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MASSEY-HARRIS Modell 12-20 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | MASSEY-HARRIS |
Modellreihe: | WALLIS-Baureihe |
Modell: | Modell 12-20 |
Bauweise: | U-Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1929–1935 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.556 kg |
Länge: | 3.073 mm |
Breite: | 1.397 mm |
Höhe: | 1.295 mm |
Radstand: | 1.981 mm |
Spurweite: | 1.143 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.505 mm |
Standardbereifung: | vorne: 711 x 127 hinten: 1.118 x 254 |
Motor | |
Nennleistung: | 9,2 kW, 12,5 PS |
Nenndrehzahl: | 1.000/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.059 cm³ |
Kraftstoff: | Kerosin/Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 3 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 7,0 km/h |
Im Jahr 1929 stellte MASSEY-HARRIS das WALLIS-Modell 12-20 vor. Mit diesem Traktor reagierte MASSEY-HARRIS auf die steigende Nachfrage nach Zweipflugtraktoren. Das Konzept des erfolgreichen Modell 20-30 wurde dabei beibehalten. Nur das Getriebe erhielt einen Gang mehr. Zusätzlich stand eine Plantagenvariante zur Verfügung.
Motor
[Bearbeiten]- WALLIS, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit Druckumlaufschmierung, Ventile im Kopf, KINGSTON-Vergaser, Dreiring -Kolben, gesenkgeschmiedete Nockenwelle, WALLIS-Trockentuchluftfilter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Hochspannungs-Magnetzündung mit Impulsschalter, austauschbare Zylinderbuchsen, hydraulischer KINGSTON-Fliehkraftregler, Wasserumlauf mittels Kreiselpumpe und riemenbetriebener Lüfter mit Röhrenkühler.
- Bohrung = 98,43 mm, Hub = 133,35 mm
- Ein- Auslassventil = 1,5"
- Kingston-Vergaser, Modell-L 3 V (1 1/8")
- Bosch-Magnetzündung, Typ: U 4-Ed 2
- Kühlerlüfter mit 406 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Handbetätigte WALLIS-Doppelscheibenkupplung, als Dreiplattenausführung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes WALLIS-Schubradgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Eisenbereifung 1.118 x 254 mm"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.000 |
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1.Gang | 3,76 km/h |
2.Gang | 5,36 km/h |
3.Gang | 6,97 km/h |
1.Rückwärtsgang | 3,76 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Riemenscheibe mit 432 mm Durchmesser und 152 mm Breite
- Drehzahl = 540 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 12,2 m/sec.
Übertragbare Leistung = 20,6 DIN-PS
- Optional Zapfwelle mit 1 1/8" oder 1 3/8" Stummel
Bremsen
[Bearbeiten]- Einzeln mechanisch-betätigte Trommelbremse, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Vorder- und Hinterachse mit einer Spurweite von 1.143 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Optional mit Generator und Beleuchtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.073 mm
- Breite über alles = 1.397 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.295 mm
- Radstand = 1.981 mm
- Bodenfreiheit = xxx mm
- Betriebsgewicht = 1.557 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Eisenbereifung:"
- Vorne = 711 x 127 mm
- Hinten = 1.118 x 254 mm
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 68,0 l
- Starterbenzin = 8,0 l
- Motoröl = 13,6 l
- Verdampfer = 8,0 l
- Getriebe = 27,3 l
- Kühlsystem = 22,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch-Benzin = 11,2 l/h bei 24,5 PS und 999 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- 6 Zoll-Verlängerungsfelgen
- 10 Zoll-Verlängerungsfelgen
- Zapfwelle
- 4-Zoll Vorderrad-Gleitbänder
- Lichtmaschine incl. Beleuchtung
- Schwingdeichsel
- Plantagen-Ausführung
Sonstiges
[Bearbeiten]- Kaufpreis im Jahr 1932 = 875 US-Dollar
"Zubehör-Preisliste"
- 6 Zoll-Verlängerungsfelgen (28,75 US-Dollar)
- 10 Zoll-Verlängerungsfelgen (65,75 US-Dollar)
- Zapfwelle (43,75 US-Dollar)
- 4-Zoll Vorderrad-Gleitbänder (12,50 US-Dollar)
- Lichtmaschine incl. Beleuchtung (60,00 US-Dollar)
- Plantagen-Ausführung (905,00 US-Dollar)
- Schwingdeichsel (4,50 US-Dollar)
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Massey-Tractor Data Book (Keith D. Oltrogge) Seite 26 und 27
- TractorData.com
- Nebraska-Tractor-Test (Nr. 164/29)
- Massey-Ferguson Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 50, 51 und 52
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