Traktorenlexikon: Nordtrak Stier 18
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Kapitel „Nordtrak“ |
| Nordtrak Stier 18 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Nordtrak |
| Modellreihe: | Stier |
| Modell: | Stier 18 |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1951–1954 |
| Stückzahl: | 230 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1530 kg |
| Länge: | 2600 mm |
| Breite: | 1600 mm |
| Höhe: | 1750 mm |
| Radstand: | 1500 mm |
| Bodenfreiheit: | 300 mm |
| Spurweite: | 1250/1500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2550 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7-24 AS hinten: 7-24 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 11,8 kW, 16 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 1470 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 5/1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Stier 18 war der kleinste der Nordtrak-Stiere. Mit einem Grundpreis von 8250,- DM (1952) war er nicht gerade günstiger gegenüber anderer 20 PS Standardschlepper.
Motor[Bearbeiten]
Stehender-Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor
- Hersteller: Hatz, Ruhrstorf bei Passau
- Bezeichnung: B 1 S
- Bohrung/Hub: 120/130 mm
- Kraftstoffpumpe: Deckel PSFS 10-05.07A-1
- Einspritzdüse: Bosch DL 70 SV 3488
- Einspritzdruck: 280-300 Atü
- Regler: Präzzisions-Gewichtsregler
- Luftreiniger: Ölbad-Luftfilter
- Schmierung: Frischölschmierung m. Boschöler
- Ölreiniger: Sieb im Schnierölbehälter
- Kühlung: Umlaufkühlung mit Kühler und Wasserpumpe
Kupplung[Bearbeiten]
- Einscheibentrockenkupplung von Fichtel u. Sachs
Getriebe[Bearbeiten]
- Kölner Ford-Werke, 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
| 1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | 4. Gang | 5. Gang | Rückwärtsgang |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,4 | 3,9 | 6,4 | 11,3 | 20,0 | 2,5 |
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Motorzapfwelle hinten DIN 9611, Drehzahl 560 U/min bei 1500 U/min, nur auf Wunsch
- Riemenscheibe, Durchmesser: 2400 mm, Drehzahl 1260 U/min bei 1500 U/min, Riemengeschwindigkeit 15,8 m/s
Bremsen[Bearbeiten]
- Inenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, mechanisch, mit unabhängigen Einzelradbremsen
Achsen[Bearbeiten]
- Dodge WC 51
Lenkung[Bearbeiten]
- Schneckensegmentlenkung ZF-Ross 202
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
- Hydraulische Kraftheber Pentax 350 m/kg auf Wunsch
- Mechanischer Kraftheber Schröter 500 m/kg auf Wunsch
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
12 V Anlage
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
- Leergewicht: 1530 kg
- zulässige Achslast vorne: 1100 kg
- zulässige Achslast hinten: 900 kg
- zulässiges Gesamtgewicht: 2900 kg
Bereifung[Bearbeiten]
- 6.50-20 AS (Standard 1951)
- 7-24 AS (Standard 1952)
- 8.00-20 AS
Füllmengen[Bearbeiten]
- Tankfassungsvermögen: 30 Liter
- Motorölvorrat: 2,1 Liter (Ölwechsel alle 150 Betriebsstunden)
- Getriebeölvorrat: 3 Liter (Ölwechsel alle 750 Betriebsstunden)
- Kühlwassermenge: 10 Liter
Verbrauch[Bearbeiten]
- Geringster Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh bei 97% der Motor Nennleistung
Kabine[Bearbeiten]
- Fahrerhaus auf Wunsch
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
- Zapfwelle
- Riemenscheibe
- Mähwerk Stockey und Schmitz 4 ½ Mittelschnitt
- Seilwinde 2 t 60 m Seil oder 3 t 120 m Seil
- Zusatzgewichte anschraubbar an die Räder (pro Rad 27 kg)
- Vordere Kotflügel
- Beifahrersitz
- Gepolsterter Fahrersitz
- Sonnen- und Regendach
Literatur[Bearbeiten]
- Peter Schulz: Auf allen Vieren – Nordtrak Stier, P.S. Service
- Martin Büntemeyer: Traktor Classic 2020/1 Porträt-Nordtrak Stier 18, GeraMond Verlag, 2019, Seite 38-41
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2018, Seite 10 ff.
Weblinks[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
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