Traktorenlexikon: Normag Faktor II (NG 20)

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Basisdaten
Hersteller:	Normag-Zorge
Modellreihe:	Faktor II
Modell:	NG 20
Motor
Hubraum:	2125 cm³
Anzahl Zylinder:	2
Leistung:	14,6 kW / 20 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	2600 mm
Breite:	1520 mm
Höhe:	1550 mm
Radstand:	1730 mm
Spurweite:	1250 / 1500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	X.XXX mm
Eigengewicht:	1385 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1950 bis 1953
Gesamtstückzahl:	XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	5.50-16 / 9-24, 8-28, 10-28, 8-32

Die Faktor II-Reihe mit dem Modell NG 20 basiert auf dem Normag NG 23. Der Unterschied zum Vorgänger war nicht nur eine optische Überarbeitung, sondern auch das neue ZF-Getriebe mit fünf Vorwärtsgängen. Weiterhin wurde im Laufe der Produktionszeit die Motorleistung auf 22 PS erhöht.

Bauart[Bearbeiten]

rahmenlose Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

Normag, Typ: BM 24 a, wassergekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Vorkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung, nasse Zylinderlaufbüchsen, hängende Ventile, Hochdruck-Einspritzpumpe, halbautomatische Kipphebelschmierung, Leichtmetallkolben, Wasserumlaufkühlung mit Kühler und Windflügel und Ölbadluftfilterung.
Motor-Nr. = 15001-18848
Bohrung = 95 mm, Hub = 150 mm
Verdichtung = 17:1
Nenndrehzahl = 800-1500 U/min.
Einspritzdruck = 100 atü
Einspritzpumpe, Typ: Deckel PAF 22 D / Düsensatz, Typ: Bosch DNO SD 211

Kupplung[Bearbeiten]

Einscheiben-Trockenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

ZF-Stirnräder-Schubgetriebe, Typ: A-9
5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

1.Gang = 3,27 km/h.; 2.Gang = 6,05 km/h.; 3.Gang = 9,45 km/h.; 4.Gang = 14,8 km/h.; 5.Gang = 20,0 km/h. / Rückwärtsgang = 4,85 km/h.

Antrieb[Bearbeiten]

Hinterrad

Zapfwelle[Bearbeiten]

Genormtes Zapfwellenprofil ( 29x34 mm, 9x8,7 mm ) 540 U/min.
Riemenscheibe, 200 mm Durchmesser, 1420 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

Innenbackenbremse an den Hinterrädern, als Lenkbremse zu verwenden
Getriebe-Handbremse

Achsen[Bearbeiten]

Doppelfeder-Pendelschwing-Vorderachse
Hinterachse als Starrachse
Fußbetätigte Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

Achsschenkel-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Auf Wunsch mit ölhydraulischem Kraftheber incl. verstellbarem Schwingrahmen

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

     Länge ..................2650  mm
     Breite: ................1540  mm
     Höhe: ..................1600  mm
     Spurweite: .............1250  mm
     Radstand: ..............1705  mm
     Bodenfreiheit: ......... ca.425 mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

Leergewicht = 1500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung vorne = 5,50-16, hinten = 10-28

Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

200 g/PSh bei Dauerleistung

Kabine[Bearbeiten]

Fahrerplattform mit gefedertem Stahlsitz ( Optional mit Sitzbank )
Auf Wunsch mit Verdeck mit Windschutzscheibe, Scheibenwischer, Seitenplanen und Blinklichter
Oder Fahrerhaus, wahlweise mit zwei oder drei Türen

Sonstiges[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Riemenscheibe, Seilwinde, Mähantrieb, Mähbalken, Zusatzgewichte, Verdeck, Fahrerhaus, Frontlader, ölhydraulischer Kraftheber, Zapfwellen-Kraftheber, verstellbarer Schwingrahmen

Literatur[Bearbeiten]

Normag Schlepper, Typen-Daten-Prospekte ( Schwungrad Verlag )

Weblinks[Bearbeiten]

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