Traktorenlexikon: Normag Faktor II (NG 20)
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| Basisdaten | |
| Hersteller: | Normag-Zorge |
| Modellreihe: | Faktor II |
| Modell: | NG 20 |
| Motor | |
| Hubraum: | 2125 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 14,6 kW / 20 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen | |
| Länge: | 2600 mm |
| Breite: | 1520 mm |
| Höhe: | 1550 mm |
| Radstand: | 1730 mm |
| Spurweite: | 1250 / 1500 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 1385 kg |
| Bauzeit und Stückzahl | |
| Bauzeit: | von 1950 bis 1953 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 5.50-16 / 9-24, 8-28, 10-28, 8-32 |
Die Faktor II-Reihe mit dem Modell NG 20 basiert auf dem Normag NG 23. Der Unterschied zum Vorgänger war nicht nur eine optische Überarbeitung, sondern auch das neue ZF-Getriebe mit fünf Vorwärtsgängen. Weiterhin wurde im Laufe der Produktionszeit die Motorleistung auf 22 PS erhöht.
Bauart
[Bearbeiten]rahmenlose Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- Normag, Typ: BM 24 a, wassergekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Vorkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung, nasse Zylinderlaufbüchsen, hängende Ventile, Hochdruck-Einspritzpumpe, halbautomatische Kipphebelschmierung, Leichtmetallkolben, Wasserumlaufkühlung mit Kühler und Windflügel und Ölbadluftfilterung.
- Motor-Nr. = 15001-18848
- Bohrung = 95 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 17:1
- Nenndrehzahl = 800-1500 U/min.
- Einspritzdruck = 100 atü
- Einspritzpumpe, Typ: Deckel PAF 22 D / Düsensatz, Typ: Bosch DNO SD 211
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Stirnräder-Schubgetriebe, Typ: A-9
- 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 3,27 km/h.; 2.Gang = 6,05 km/h.; 3.Gang = 9,45 km/h.; 4.Gang = 14,8 km/h.; 5.Gang = 20,0 km/h. / Rückwärtsgang = 4,85 km/h.
Antrieb
[Bearbeiten]Hinterrad
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Genormtes Zapfwellenprofil ( 29x34 mm, 9x8,7 mm ) 540 U/min.
- Riemenscheibe, 200 mm Durchmesser, 1420 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Innenbackenbremse an den Hinterrädern, als Lenkbremse zu verwenden
- Getriebe-Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Doppelfeder-Pendelschwing-Vorderachse
- Hinterachse als Starrachse
- Fußbetätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Achsschenkel-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit ölhydraulischem Kraftheber incl. verstellbarem Schwingrahmen
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten] Länge ..................2650 mm
Breite: ................1540 mm
Höhe: ..................1600 mm
Spurweite: .............1250 mm
Radstand: ..............1705 mm
Bodenfreiheit: ......... ca.425 mm
Kleinster Wenderadius:
mit Lenkbremse .. mm
ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Leergewicht = 1500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 5,50-16, hinten = 10-28
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]- 200 g/PSh bei Dauerleistung
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit gefedertem Stahlsitz ( Optional mit Sitzbank )
- Auf Wunsch mit Verdeck mit Windschutzscheibe, Scheibenwischer, Seitenplanen und Blinklichter
- Oder Fahrerhaus, wahlweise mit zwei oder drei Türen
Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Riemenscheibe, Seilwinde, Mähantrieb, Mähbalken, Zusatzgewichte, Verdeck, Fahrerhaus, Frontlader, ölhydraulischer Kraftheber, Zapfwellen-Kraftheber, verstellbarer Schwingrahmen
Literatur
[Bearbeiten]- Normag Schlepper, Typen-Daten-Prospekte ( Schwungrad Verlag )
Weblinks
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