Traktorenlexikon: Normag Kornett I
Dem Trend des Traktorbaus entsprechend führte Normag mit dem Normag-Motor L 114 die Luftkühlung ein. Der erste Schlepper mit diesem Motor war der Normag F 12, der dann mit leichten Änderungen zum Kornett I wurde.
Bauart[Bearbeiten]
rahmenlose Blockbauweise
Motor[Bearbeiten]
- Normag, luftgekühlter ventilloser 1-Zylinder/2-Takt-Direkteinspritz-Diesel mit Schlitzsteuerung, Spülkolben, Umkehrspülung, Fernthermometer, Öldruckmesser, Gebläsekühlung und Ölbadluftfilter.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 135 mm
- Verdichtung = 15,8:1
- Nenndrehzahl = 500-1500 U/min.
- Einspritzdruck = 170-180 atü (Natter)
- Einspritzdruck = 120-130 atü (Deckel)
- Öldruck = 1,2-1,5 atü
- Einspritzpumpe, Typ: Natter BP 1026 KV 460 / Düsenhalter und Düsensatz, Typ: Natter DH 1409
- oder Einspritzpumpe Typ: Deckel PSS 11-26.01A1 / Düsenhalter und Düsensatz, Typ Deckel DEO 22
Kupplung[Bearbeiten]
- Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe[Bearbeiten]
- Normag-Stirnräder-Schubgetriebe
- 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
- Mit Hinterradbereifung 7-30 / Untersetzung = 16,4
- 1.Gang = 2,5 km/h.; 2.Gang = 4,6 km/h.; 3.Gang = 7,3 km/h.; 4.Gang = 11,8 km/h.; 5.Gang = 18,4 km/h. / Rückwärtsgang = 3,7 km/h.
Antrieb[Bearbeiten]
Hinterrad
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Zapfwelle mit genormten Profil, 540 U/min.
- Optional mit Riemenscheibe, 200 mm Durchmesser / 1420 U/min.
Bremsen[Bearbeiten]
- Fußbremse an der Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
Achsen[Bearbeiten]
- Vorderachse als gefederte Pendelachse ( Optional als Doppelfeder-Pendelschwingachse )
- Hinterachse als Starrachse
- Fußbetätigte Differentialsperre
Lenkung[Bearbeiten]
- Achsschenkel-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
- Auf Wunsch mit Zapfwellen-Kraftheber und verstellbarem Schwingrahmen
- Oder Zapfwellen-Kraftheber mit Dreipunktgestänge
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
- 12 Volt-Anlage, Lichtmaschine, Batterie, Vorglüheinrichtung, Anlasser, Anhängersteckdose, Signalhorn
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Länge ..................2420 mm Breite: ................1545 mm Höhe: ..................1480 mm Spurweite: .............1250 mm Radstand: ..............1650 mm Bodenfreiheit: ......... ca.208 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht[Bearbeiten]
- Leergewicht = 1020 kg
- Gesamtgewicht = 1250 kg
Bereifung[Bearbeiten]
- Standarbereifung vorne = 4.00-15, hinten = 7-24
- Optional vorne = 4.50-16, hinten = 7-30, 8-24, 9-24 und 10-24
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
- 166,5 g/PSh bei Dauerlast
Kabine[Bearbeiten]
- Fahrerplattform mit gefedertem Sitz und Kotflügelsitz
- Optional mit Allwetter-Verdeck, Scheibenwischer, Seitenplanen und Blinkleuchten
Sonstiges[Bearbeiten]
- Kaufpreis am 1.5.1953
- 4875 DM plus Mindestlieferumfang 300 DM ( Differentialsperre, Zapfwelle, Öldruckmesser, Fernthermometer, gefederte Vorderachse )
- Gesamtpreis = 5175 DM
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Kraftheber + Mähwerk u. a. von Raspe u. Normag, Frontkotflügel, Verdeck, Seitenplanen, Scheibenwischer, Blinkleuchten, Zapfwellen-Luftpumpe, Rückscheinwerfer, Zusatzgewichte, Seilwinde, Riemenscheibe, Mähantrieb, Dreipunktgestänge, Doppelfeder-Vorderachse
Literatur[Bearbeiten]
- Normag Schlepper, Typen-Daten-Prospekte (Schwungrad Verlag)
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 9/2022, Seite 30 ff.
Weblinks[Bearbeiten]
zurück zu Normag
zurück zum Inhaltsverzeichnis