Traktorenlexikon: Nuffield 3/45 (1967-1969)
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NUFFIELD 3/45 (345) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | NUFFIELD |
Modellreihe: | |
Modell: | 3/45 (345) |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 6/1967–11/1969 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.340 kg |
Länge: | 3.050 mm |
Breite: | 1.820 mm |
Höhe: | 2.172 mm |
Radstand: | 1.905 mm |
Bodenfreiheit: | 409 mm |
Spurweite: | vorne: 1.321-1.829 mm hinten: 1.422-2.032 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.300 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.590 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 10-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 33,5 kW, 45,6 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.827 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 10 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1967 führte NUFFIELD ein neues rundliches Design ein. Ein Dreizylinder- und ein Vierzylindermodell wurden damit vorgestellt. Der kleinere von beiden war der NUFFIELD 3/45 (345), der über 45,6 DIN-PS verfügte. Parallel dazu wurde eine neue Kabine und eine verbesserte Hydraulik verbaut.
Motor
[Bearbeiten]- BMC, Typ: 28 TD, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, SIMMS-MINIMEC-Einspritzpumpe, vierfach gelagerte Kurbelwelle, A.C.-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, SIMMS-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorfilter, SIMMS-Düsenhalter, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer SIMMS-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Kühlerjalousie.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 132 Nm
- Max. Drehmoment = 158 Nm bei 1.430 U/min.
- Drehzahlbereich = 600 bis 2.380 U/min.
- Öldruck = 2,41 bis 4,14 bar
- Einspritzmenge = 7,63 l/h bei 1.500 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 173 bar
- Simms-Einspritzpumpe, Typ: N-1257
- Simms-Einspritzdüse, Typ: NL-382
- Simms-Düsenhalter, Typ: HB-67 S 44
- Kühlerventilator mit zwei Blättern und 406 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 11"
279,4 mm Scheibendurchmesser
"Optional:"
- Trockene BORG & BECK-Doppelkupplung, Typ: 11"/11"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser
"Auf Wunsch als verstärkte Ausführung:"
- Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 13"
330 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes NUFFIELD-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, als L und H bezeichnet
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
Gang | Gesamtübersetzung |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 225,3:1 |
2.Gang | 142,5:1 |
3.Gang | 89,19:1 |
4.Gang | 49,49:1 |
5.Gang | 23,34:1 |
Rückwärtsgang | 76,96:1 |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 177,7:1 |
2.Gang | 112,4:1 |
3.Gang | 70,33:1 |
4.Gang | 39,03:1 |
5.Gang | 18,41:1 |
Rückwärtsgang | 60,67:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,12 km/h |
2.Gang | 3,36 km/h |
3.Gang | 5,39 km/h |
4.Gang | 9,70 km/h |
5.Gang | 20,62 km/h |
Rückwärtsgang | 6,24 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 2,69 km/h |
2.Gang | 4,26 km/h |
3.Gang | 6,82 km/h |
4.Gang | 12,29 km/h |
5.Gang | 26,15 km/h |
Rückwärtsgang | 7,95 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle bzw. unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
"Übersetzungsverhältnis = 2,65:1"
- 540 U/min. bei 1.813 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 38,3 PS
- Oder 655 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,5 PS
- Seitliche Riemenscheibe mit 229 mm Durchmesser und 165 mm breite
- 1.325 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,3 m/sec.
- Oder 1.622 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 19,4 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremsscheibe = 165 mm
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 5,0 m/s² bei 32 kg Pedaldruck
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.321 mm bis 1.829 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Spiralkegelrad und Stirnradübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.032 mm
- Vordere Achslast = 861 kg
- Hintere Achslast = 1.479 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische CAM GEARS-Lenkung
- Auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit festem Oberlenker
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit Stabilisatoren
- Senkgeschwindigkeit = 1,5 sec. bei 1.400 U/min.
Funktionen:
- Heben, Halten, Senken und Zugkraftregelung
- Max. Förderleistung der Ölpumpe = 31,0 l/min. bei 145 bar und 30,7 l/min. bei 138 bar
Leistung der Hydraulik = 10,2 PS
- Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 907 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.497 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Einrichtung
- LUCAS-Batterie, Typ: BHV 17 A (12 V-98 Ah)
- LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G
- LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 T (12 V-18 A)
- LUCAS-Regler, Typ: RB 108
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.050 mm (Mit Frontgewichten = 3.450 mm)
- Breite über alles = 1.820 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.450 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.584 mm
- Höhe über Auspuff = 2.172 mm
- Radstand = 1.905 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 409 mm
- Betriebsgewicht = 2.340 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 10-28 AS
"Optional:"
- Vorne = 4.50-16, 6.00-16 und 7.50-16 AS Front
- Hinten = 11-28, 13-28, 9.00-28, 10-32 und 11-32 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 72,7 l
- Motoröl incl. Filter = 8,5 l
- Kühlsystem = 10,2 l
- Triebwerk und Hinterachse = 56,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,56 l
- Riemenscheibe = 1,4 l
- Lenkung = 1,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 10,8 l/h bei 41,5 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Kraftstoff- und Öldruckanzeige, Amperemeter, Temperaturanzeige, Traktormeter und Dreispeichenlenkrad
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Hydraulischer Kraftheber
- Radgewichte
- Zapfwelle
- Doppelkupplung
- Verstärkte Kupplung
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Nuffield and Leyland-Tractor Club
- Nuffield-Leyland & Marshall 1948-1985 (Allan T. Condie)
- vieilles. soupapes. free. fr (Nuffield)
- tractordata. com (Nuffield)
- konedata-traktorit.net
- dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 597/68)
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