Traktorenlexikon: Nuffield Universal M 4 / TVO (1948-1954

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Nuffield“
NUFFIELD M-4
Nuffield Universal M4
Nuffield Universal M4
Basisdaten
Hersteller/Marke: NUFFIELD
Modellreihe: UNIVERSAL-Baureihe
Modell: M-4
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1948–1957
Stückzahl: 15.245
Maße
Eigengewicht: 2.062 kg
Länge: 3.086 mm
Breite: 1.753 mm
Höhe: 2.051 mm
Radstand: 1.981 mm
Bodenfreiheit: 432 mm
Spurweite: vorne: 1.340-1.810 mm
hinten: 1.346-1.956 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.280 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 11.00-36 AS
Motor
Nennleistung: 28,3 kW, 38,5 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.770 cm³
Kraftstoff: Kerosin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 28 km/h

Nach dem zweiten Weltkrieg bekamt William Morris den Regierungsauftrag, einen leistungsstarken Universal-Traktor zu konstruieren. Das Ergebnis war der kerosinbetriebene NUFFIELD-UNIVERSAL M-4. Zur möglichen Ausstattung gehörte die Riemenscheibe, die Zapfwelle und ein hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung. Speziell für den US-Markt stand eine ROW CROP-Ausführung im Programm, die vorne mit einem Einzelrad oder mit einem Zwillingsrad gewählt werden konnte.


Motor[Bearbeiten]

  • MORRIS-COMMERCIAL, Typ: 38 T/V/T, stehender, wassergekühlter Vierzylinder-TVO-Motor mit SOLEX-Vergaser, Seitenventilen, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öldruckschmierung, zahnradbetriebene Nockenwelle, LUCAS-Verteiler, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölpumpensieb, Dreiring-Kolben, LUCAS-Zündspule, Magnetzündung, Ölbadluftfilter, und Röhrenkühler mit Ventilator und Kühlerjalousie.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 4,25:1
  • Max. Drehmoment = 187 Nm bei 1.000 U/min.
  • Drehzahlbereich = 600 bis 2.000 U/min.
  • Öldruck = 4,14 bar


  • Solex-Vergaser, Typ: 30 FV-3
  • Lucas-Verteiler, Typ: D 3 A 4


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 11"

279,4 mm Scheibendurchmesser


"Später auf Wunsch:"

  • Trockene BORG & BECK-Doppelkupplung, Typ: 11"/11"

Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser und Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes NUFFIELD-Schubradgetriebe, mit Einhebelbedienung


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


"Gesamtübersetzung:"

Gang Gesamtübersetzung
1.Gang 139,0:1
2.Gang 88,2:1
3.Gang 62,6:1
4.Gang 42,5:1
5.Gang 18,3:1
Rückwärtsgang 80,0:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11.00-36 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
1.Gang 3,65 km/h
2.Gang 5,80km/h
3.Gang 8,15 km/h
4.Gang 12,0 km/h
5.Gang 27,80 km/h
Rückwärtsgang 6,40 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 528 U/min. bei 1.400 U/min.- Motordrehzahl

Oder 755 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Seitliche Riemenscheibe mit 260 mm Durchmesser und 165 mm breite


  • 1.232 U/min. bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 17,2 m/sec.

  • Oder 1.642 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 22,9 m/sec.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Antriebswellen wirkend

Trommel = 219 x 55,5 mm


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, verstellbare Balkenachse mit 3° Nachlaufwinkel

Verstellbare Spurweite = 1.340 mm bis 1.810 mm (Später = 1.321 mm bis 1.727 mm)


  • Starre geflanschte Hinterachse mit Ritzel, Spiralkegelrad und Stirnradübersetzung

Verstellbare Spurweite = 1.346 mm bis 1.956 mm (Gleitnabenachse = 1.346 mm bis 2.235 mm)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Kugelumlauflenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Kraftheber mit festem Oberlenker
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I mit Stabilisatoren


Funktionen:

  • Heben, Halten und Senken


  • Max. Förderleistung der Ölpumpe = 27,3 l/min. bei 83 bar

Hubgeschwindigkeit = 1,5 sec. mit 1.400 U/min.


  • Max. durchgehende Hubkraft = 907 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.314 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12-Volt Einrichtung


  • Zwei LUCAS-Batterien, Typ: GTW 9 A (6 Volt)
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G/LS
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 39 P-2


  • LUCAS-Zündspule, Typ: ER
  • CHAMPION-Zündkerze, Typ: N-21


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.086 mm
  • Breite über alles = 1.753 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.051 mm


  • Radstand = 1.981 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 432 mm


  • Betriebsgewicht = 2.062 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11.00-36 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-19 und 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 11.00-32, 12.00-38, 13.00-30 und 14.30-30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 63,6 l
  • Motoröl ohne Filter = 7,4 l
  • Motoröl incl. Filter = 8,0 l
  • Kühlsystem = 17,0 l
  • Triebwerk und Hinterachse = 54,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,57 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Muschelkotflügel, gepolstertem Fahrersitz, Lade- und Öldruckanzeige und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Kraftheber
  • Radgewichte


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Nuffield and Leyland-Tractor Club
  • Nuffield-Leyland & Marshall 1948-1985 (Allan T. Condie)
  • vieilles. soupapes. free. fr (Nuffield)
  • tractordata. com (Nuffield)
  • konedata-traktorit.net


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