Traktorenlexikon: Porsche-Diesel P133

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Basisdaten
Hersteller:	Porsche
Modellreihe:	P
Modell:	133
Motor
Hubraum:	2467 cm³
Anzahl Zylinder:	3
Leistung:	24,2 kW / 33 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	2880 mm
Breite:	1592-2078 mm
Höhe:	1710 mm
Radstand:	1680 mm
Spurweite:	1290-1686 / 1290-1776 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	X.XXX mm
Eigengewicht:	1657 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1956 bis 1957
Gesamtstückzahl:	2200 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	5.50-16, 6.00-20 / 10-28, 8-32, 9-42, 9-36, 11-28, 13-30

Das Modell P 133 wurde als A 133 von Allgaier übernommen. Anfang 1957 wurde das Design und die Bezeichnung der Porsche-Diesel-Familie angepasst. Auch das Modell P 133 wurde in zwei Ausführungen mit unterschiedlichen Radstand angeboten. Abgelöst wurde der P 133 vom Super 308.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise

Motor

Porsche-Diesel, stehender-luftgekühlter 3-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter, handverstellbarer Fliehkraftregler, Bosch-Einspritzsystem, Fernthermometer und Radial-Kühlgebläse.
Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
Verdichtung = 19:1
Kompressionsdruck = 18 atü
Drehmoment = 12,1 mkp bei Nenndrehzahl ( Max. Drehmoment = 13,8 mkp )
Drehzahl der Ölpumpe = 1000 U/min. bei Nenndrehzahl
Förderleistung der Ölpumpe = 16 l/min. bei Nenndrehzahl
Öldruck = 2 atü bei Nenndrehzahl
Drehzahl-Radialgebläse = 4940 U/min. bei Nenndrehzahl
Kühlluftmenge = 525 l/min. bei Nenndrehzahl
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,7 m/sec. bei Nenndrehzahl
Ab Motor-Nr. 7061 mit fünf Kolbenringe, statt wie bisher sechs Kolbenringe
Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 85/2 oder Typ: PF 2 A 60 BS 108/2
Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 S 2

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22 Z und ölhydraulische Voith-Strömungskupplung

Getriebe

Getrag- oder ZF-Zahnrad-Wechselgetriebe
Ausgleichsgetriebe als spiralverzahnte Kegelradübersetzung mit Differentialsperre
5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Optional mit zusätzlichem Kriechgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Hinterradbereifung 10-28 AS

1.Gang = 2,6 km/h; 2.Gang = 4,1 km/h; 3.Gang = 5,8 km/h; 4.Gang = 10,0 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
Rückwärtsgang = 2,6 km/h; Kriechgang = 1,3 km/h.

Mit Hinterradbereifung 9-36 AS

1.Gang = 3,7 km/h; 2.Gang = 5,8 km/h; 3.Gang = 8,3 km/h; 4.Gang = 14,3 km/h; 5.Gang = 28,7 km/h.
Rückwärtsgang = 3,7 km/h; Kriechgang = 1,85 km/h.

Antrieb

Hinterrad

Zapfwelle

Getriebezapfwelle und Wegzapfwelle mit Normprofil, hinten
Drehzahl = 540 U/min. bei 1757 U/min.- Motordrehzahl oder 676 U/min. bei Nenndrehzahl ( 30,9 PS Leistung )
Frontzapfwelle mit 1000 U/min. bei Nenndrehzahl, für Mähwerk, separat schaltbar
Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe, vorne und hinten
220 mm Durchmesser, 150 mm Breite
Riemengeschwindigkeit vorne = 28,7 m/sec.; hinten = 17,7 m/sec. bei Nenndrehzahl

Bremsen

Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse verwendbar
Unabhängige-feststellbare Handbremse, als Außenbremse aufs Getriebe wirkend

Achsen

Vorderachse als einzelradgefederte, ausziehbare und in der Höhe verstellbare Pendelachse
Starre Hinterachse in Portalbauweise
Hinterachsuntersetzungsgetriebe als geradverzahnte Stirnradübersetzung
Achslast vorne = 600 kg, hinten = 1025 kg

Lenkung

ZF-Zahnsegmentlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional, Porsche-Diesel einfach wirkender hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktgestänge
Zylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 146 mm Kolbenweg bei 110 atü Betriebsdruck
Förderpumpe = Bosch, Teves oder Plessey
Plessey, Typ: 1 H 80 mit 11 l/min. bei 105 bar und 3185 U/min.
Oder Plessey, Typ: 2 H 24 mit 22 l/min. bei 105 bar und 2240 U/min.
Oder Teves-Förderpumpe mit 11 l/min. bei 100 bar und 2240 U/min.
Oder Teves-Förderpumpe mit 20 l/min. bei 100 bar und 2240 U/min.
Und Bosch-Förderpumpe mit 14 l/min. bei 140 bar und 2240 U/min.
Max. Hubkraft je nach Ausführung = 800 oder 1000 kg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Komplette Bosch-Lichtanlage nach STVZO
Zwei Batterien 6V-112 Ah; Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS, Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W

Maße und Abmessungen

     Länge ..................2790  mm
     Breite: ................1560  mm
     Höhe: ..................1680  mm
     Spurweite: .............1290-1680  mm
     Radstand: ..............1680 oder 1820  mm
     Bodenfreiheit: ......... ca.430 mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..2750  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

Eigengewicht

Leergewicht = 1625 kg
Zul. Gesamtgewicht = 2650 kg

Bereifung

Serienbereifung vorne = 5,50-16 ASF, hinten = 10-28 AS
Optional vorne = 6,00-20 ASF, hinten = 11-28, 13-30, 9-36, 11-38 und 9-42 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 46 l
Motoröl = 12 l ( ab Schlepper Nr. 6815 = 10,5 l )
Getriebeöl = 13 l ( ab Schlepper Nr. 5185 = 20 l )
hydraulische Kupplung ~ 3,5 l
Lenkung = 0,5 l
Portalachse = 2,0 l
Kraftheber = 4,6 l

Verbrauch

Spez. Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh auf Md-Max.
Spez. Ölverbrauch = 1,5-2,0 g/PSh bei Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerplattform mit gefederter Sitzschale und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Verdeck, Rückscheinwerfer, Uhr, Betriebsstundenzähler, Tachometer und rechtem Kotflügelsitz

Sonstiges

Kaufpreis = 9760 DM

Sonderausrüstung

Allwetterverdeck, Rückscheinwerfer, zweiter Kotflügelsitz, zweiter Kraftstofffilter, Betriebsstundenzähler, Uhr, Tachometer, Kriechgang, Riemenscheibe, Zusatzgewichte, Ölkühler, Baas-Frontlader, Rasspe-Mähwerk, unabängige Frontzapfwelle, Frontkotflügel, Kraftheber

Literatur

Porsche und Allgaier-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
Porsche-Diesel-Prospekte ( A. Bauer )
Allgaier und Porsche-Diesel, Datenbuch ( A. Bauer )

Weblinks

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