Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Standard 208

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Porsche-Diesel 208
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Porsche-Diesel
Modellreihe: Standard-Reihe
Modell: 208
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1957
Stückzahl: 7320
Maße
Eigengewicht: 1505 kg
Länge: 2820 mm
Breite: 1568 mm
Höhe: 1584 mm
Radstand: 1670 mm
Bodenfreiheit: 334 mm
Spurweite: 1258-1854 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2700 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-16
hinten: 10-28
Motor
Nennleistung: 18,4 kW, 25 PS
Nenndrehzahl: 2000/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1644 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 5V/1
Höchstgeschwindigkeit: 20,0 km/h

Der Standard 208 ist der Nachfolger der P 122 mit gleicher technischen Ausstattung. Durch das Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren wurde eine Motorleistung von 25 PS erreicht. Zuätzlich standen mit 1530 und 1670 mm zwei Radstände zur Wahl.

Motor[Bearbeiten]

  • Porsche-Diesel, Typ: F 208, stehender-luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihenmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Bosch-Einspritzsystem, Ölbadluftfilter, hand-und fußbetätigter Fliehkraftregler, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe und Radial-Kühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
  • Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
  • Kompression = 18 atü
  • Verdichtung = 19:1
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,75 m/s bei Nenndrehzahl
  • Drehmoment bei Nennleistung und Nenndrehzahl = 8,2 mkp ( max. Drehmoment = 9,1 mkp )
  • Förderleistung der Ölpumpe = 14 l/min. bei 1000 U/min. und Nenndrehzahl
  • Luftfördermenge des Kühlgebläse = 355 l/s bei 4940 U/min. und Nenndrehzahl
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 2 A 60 B 108/2
  • Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 S 2

Kupplung[Bearbeiten]

  • Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z in Verbindung mit ölhydraulischer Voith-Strömungskupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • ZF oder Getrag-Zahnradwechselgetriebe
  • 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
  • Optional mit zusätzlichem Kriechgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Mit Bereifung 10-28 AS

  • 1.Gang = 2,6 km/h; 2.Gang = 4,0 km/h; 3.Gang = 6,5 km/h; 4.Gang = 10,0 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
  • Rückwärtsgang = 2,6 km/h. / Kriechgang = 1,29 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hintenliegende Getriebezapfwelle und Wegzapfwelle, Din 9611 Form A
  • Getriebezapfwelle mit 540 U/min. bei 1757 U/min.- Motordrehzahl ( Leistung = 20,6 PS )
  • Wegzapfwelle mit fahrabhängigem Betrieb in allen Gängen, außer Kriechgang
  • Separat schaltbare, kupplungsunabhängige Front-Motorzapfwelle mit 1000 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für Rechts-und Linkslauf
  • 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Drehzahl auf der Heckzapfwelle = 1632 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 17,1 m/s)
  • Drehzahl auf der Frontzapfwelle = 2416 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 27,8 m/s)

Bremsen[Bearbeiten]

  • Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden

Achsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse als einzelradgefederte, ausziehbare und in der Höhe verstellbare Pendelachse
  • Hinterachse als verdrehte Portalachse
  • Achslast vorne = 570 kg, hinten = 880 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Einfingerlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional mit hydraulischem Kraftheber und Dreipunktaufhängung von Porsche
  • Hubzylinder mit 92 mm Kolbendurchmesser und 110 mm Kolbenweg
  • Förderpumpe von Eckerle, Gotec oder Plessey
  • Gotec-Förderpumpe, Typ: ZP 48/1 mit 3200 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Förderleistung = 15 l/min. bei 125 bar
  • Arbeitsvermögen = 400 oder 700 mkp

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Zwei Batterien 6V-84 Ah; Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W; Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Ausführung mit Radstand 1530 mm: Länge = 2680 mm, Breite je nach Spurweite = 1520-1920 mm, Höhe = 1680 mm bis Lenkrad
  • Ausführung mit Radstand 1670 mm: Länge = 2820 mm, Breite je nach Spurweite = 1520-1920 mm, Höhe = 1680 mm bis Lenkrad

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung vorne = 5,00-16 ASF, hinten = 10-28 AS
  • Optional vorne = 5,50-16 ASF, hinten = 8-24, 9-24, 8-32 und 9-36 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 46 l
  • Motoröl = 8 l
  • Getriebe = 20 l
  • Hydraulische Kupplung ~ 3,5 l
  • Lenkung = 0,5 l
  • Portalachse je 2 l
  • Kraftheber = 4,6 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch bei max. Drehmoment = 195 g/PSh
  • Ölverbrauch = 1,5-2,0 g/PSh bei Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Frontaufstieg, gefedertem Sitz und linkem Kotflügelsitz
  • Optional mit Fritzmeier-Verdeck M 201 und rechtem Kotflügelsitz

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Riemenscheibe, Kriechgang, Verdeck, zweiter Kotflügelsitz, Zusatzgewichte, Mähwerk 5', Frontlader Gr.II, Kraftheber,

Literatur[Bearbeiten]

  • Porsche und Allgaier-Das Typenbuch (A. Mößmer), Seite 132
  • Allgaier-Porsche-Diesel, Datenbuch (A. Bauer), Seite 122
  • Porsche-Diesel, Prospekte, Druckschriften, Dokumente (A. Bauer), Seite 44
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2017, Seite 10 ff.

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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