Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Standard 218

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Basisdaten
Hersteller:	Porsche
Modellreihe:	Standard
Modell:	N 218
Motor
Hubraum:	1644 cm³
Anzahl Zylinder:	2
Leistung:	18,3 kW / 25 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	2835 mm
Breite:	1570 mm
Höhe:	1600 mm
Radstand:	1668 mm
Spurweite:	1250 / 1855 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	2700 mm
Eigengewicht:	1625 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1957 bis 1960
Gesamtstückzahl:	11.550 Stück beide Versionen
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	5.00-16, 4.50-16 / 10-28, 8-32

Die dritte Ausführung des Standard 218 wurde durch die Konstrukteure von Porsche auf 25 PS gebracht. Der N 218 löste damit den G 208 ab. Im Gegensatz zu den zwei schwächeren Ausführungen hatte der N 218 den Kriechgang serienmäßig. Zwei Ausführungen standen mit der Bezeichnung H und V im Angebot. Die Ausführung V war die billigere Version, ohne hydraulische Kupplung und ohne Zierleisten. Die Ausführung H mit 7500 Stück sowie die Ausführung V mit 4050 Stück waren zeitweise die meistverkauften Schlepper ihrer Klasse.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise

Motor

• Porsche-Diesel, Typ: F 218, stehender-luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Bosch-Einspritzsystem, Fernthermometer und Radial-Kühlgebläse.
• Technische Bezeichnung = N 218
• Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
• Verdichtung = 19:1
• Kompression = 18 atü
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,7 m/sec. bei Nenndrehzahl
• Drehmoment = 8,95 mkp bei Nenndrehzahl ( Max. Drehmoment = 9,3 mkp )
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 419/2 oder BS 431/2
• Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 SD 158
• Drehzahl der Ölpumpe = 1250 U/min. bei Nenndrehzahl
• Fördermenge der Ölpumpe = 14,2 l/min. bei Nenndrehzahl
• Drehzahl des Kühlgebläse = 4940 U/min. bei Nenndrehzahl
• Luftfördermenge = 310 l/sec. bei Nenndrehzahl
• Einführung der ausgewuchteten Kurbelwelle ab Schlepper-NR. N 218/2623
• Einführung der Vierringkolben ab Schlepper-Nr. N 218/447 / Wiedereinführung der Fünfringkolben ab Motor-Nr. N 218/9079
• Einführung der einpoligen Glühkerze ab Motor-Nr. N 218/8476

Kupplung

Standard 218 H

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 200 Z und ölhydraulische Voith-Strömungskupplung

Standard 218 V

• F&S Einscheiben - Trockenkupplung, Typ: K 200 Z

Getriebe

• ZF- oder Getrag-Zahnradwechselgetriebe
• 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang incl. Kriechgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Bereifung 10-28 AS

• 1.Gang = 2,6 km/h; 2.Gang = 4,0 km/h; 3.Gang = 6,5 km/h; 4.Gang = 11,8 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
• Kriechgang = 1,29 km/h; Rückwärtsgang = 5,4 km/h.

Antrieb

Hinterrad

Zapfwelle

• 3 Zapfwellen:
• 1 Getriebe-Zapfwelle, Din 9611 Form A, mit 540 U/min. bei 1800 U/min.- Motordrehzahl ( Leistung = 23,4 PS )
• 1 Wegzapfwelle mit fahrabhängigem Betrieb in allen Gängen, außer Kriechgang
• 1 Mähwerksantrieb über Keilriemenscheibe direkt vom Motor mit 1400 U/min. bei Nenndrehzahl
• Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für Rechts-und Linksbetrieb
• 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 1460 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sec. )

Bremsen

• Fußbetätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
• Unabhängige-feststellbare Handbremse aufs Getriebe wirkend

Achsen

• Vorderachse als einzelradgefederte, in der Spur verstellbare Portalpendelachse der Bergischen Achsenfabrik
• Hinterachse in Portalbauweise, durch Verstellfelgen und Radscheiben in der Spur verstellbar
• Hebelbetätigte Differentialsperre
• Achslast vorne = 447 kg, hinten = 900 kg

Lenkung

ZF Lenkgetriebe

Hydrauliksystem und Kraftheber

Eckerle-Hydraulik mit 550 Kg Hubkraft

• Optional, einfach-wirkender hydraulischer Kraftheber von Porsche-Diesel mit Dreipunktaufhängung
• Hubzylinder mit 92 mm Kolbendurchmesser und 110 mm Kolbenweg
• Hydraulikpumpe von Eckerle oder Plessey mit 15 l/min. bei 125 bar
• Hubkraft = 550 mkp oder 750 kg

Elektrische Ausrüstung

• Komplette Bosch-Beleuchtungsanlage nach STVZO
• Batterie 12V-84 Ah; Bosch-Lichtmaschine 12V-75 W; Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS

Maße und Abmessungen

• Länge ..................2835 mm
• Breite: ................1568 mm
• Höhe: ..................1600 mm
• Spurweite: .............1258-1854 mm
• Radstand: ..............1668 mm
• Bodenfreiheit: ......... ca.375 mm
• Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse ..2700, ohne Lenkbremse . mm

Eigengewicht

• Eigengewicht = 1347 Kg
• Zul. Gesamtgewicht = 1700 kg

Bereifung

• Serienbereifung vorne = 4,50-16 ASF, hinten = 10-28 AS
• Optional vorne = 5,00-16 und 5,50-16 ASF, hinten = 8-32, 11-28 und 9-36 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 26 Liter
• Getriebeöl = 18 Liter
• Motoröl = 5,5 Liter
• Kraftheber = 4,6 Liter
• Hydraulische Kupplung ~ 3,5 Liter
• Portalachse je Seite = 2,0 Liter
• Lenkung = 0,5 Liter

Verbrauch

• Spez. Ölverbrauch = 1,5 Liter bis 2 Liter pro PS und Stunde bei Nenndrehzahl
• Kraftstoffverbrauch bei max. Drehmoment = 1,85 g/PSh

Kabine

• Fahrerplattform mit gummigefederter Sitzschale mit Parallelogrammführung und linkem Kotflügelsitz
• Wahlweise Fritzmeier-Verdeck, Uhr, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Rückscheinwerfer und rechtem Kotflügelsitz.

Sonderausrüstung

Verdeck, Frontlader ,Mähwerk, Fernthermometer, Riemenscheibe, Kraftheber, Zusatz-Radgewichte, Kraftstoffanzeige, Uhr, Betriebsstundenzähler, Vorabscheider für Ölbadluftfilter, Vorderradkotflügel

Literatur

• Porsche und Allgaier-Das Typenbuch (A. Mößmer)
• Porsche-Diesel, Prospekte, Druckschriften, Dokumente (A. Bauer)
• Allgaier und Porsche-Diesel, Datenbuch (A. Bauer)
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2012, Seite 106 ff.
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2017, Seite 10 ff.

Weblinks

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