Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Standard S

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	Porsche Standard S
Basisdaten
Hersteller:	Porsche
Modellreihe:	Standard
Modell:	S 218
Motor
Hubraum:	1644 cm³
Anzahl Zylinder:	2
Leistung:	18,4 kW / 25 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	2640 mm
Breite:	1052 mm
Höhe:	1495 mm
Radstand:	1641 mm
Spurweite:	840/1340 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	X.XXX mm
Eigengewicht:	1140 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 7/1958 bis 1962
Gesamtstückzahl:	XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	4.50-16 ASF / 8-24 AS

Ein weiterer Schmalspurschlepper kommt 1958 mit dem Standard 218/S ins Porsche-Diesel-Programm. Er war der Nachfolger des 22 PS starken Standard AP/S. Seine technische Ausrüstung basierte auf dem Standard 218/H. In dieser Ausführung wurde der Standard 218/S bis zum Ende von Porsche-Diesel produziert.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise, Schmalspurschlepper

Motor

Porsche-Diesel, Typ: F 218, stehender-luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit Bosch-Einspritzsystem, Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren, Ölbadluftfilter, hängende Ventile, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Fernthermometer, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle und Radial-Kühlgebläse.
Technische Bezeichnung = S 218
Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
Nenndrehzahl = 1950 U/min.
Kompression = 18 atü
Verdichtung = 19:1
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,5 m/sec. bei Nenndrehzahl
Drehmoment = 8,75 mkp bei Nenndrehzahl ( Max. Drehmoment = 9,1 mkp )
Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 419/2 oder BS 431/2
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 30 S 2
Drehzahl der Ölpumpe = 1250 U/min. bei Nenndrehzahl
Fördermenge der Ölpumpe = 14 l/min. bei Nenndrehzahl
Einführung der ausgewuchteten Kurbelwelle ab Schlepper-NR. S 218/008

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 200 Z und ölhydraulische Voith-Strömungskupplung

Getriebe

ZF-oder Getrag-Zahnradwechselgetriebe
6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang incl. Kriechgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Bereifung 8-24 AS

1.Gang = 2,6 km/h; 2.Gang = 4,0 km/h; 3.Gang = 6,5 km/h; 4.Gang = 11,8 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
Kriechgang = 1,29 km/h; Rückwärtsgang = 5,4 km/h.

Antrieb

Hinterrad

Zapfwelle

Getriebezapfwelle nach DIN 9611 Form A und Wegzapfwelle
Getriebezapfwelle mit 540 U/min. bei 1800 U/min.- Motordrehzahl ( Leistung = 23,4 PS )
Wegzapfwelle mit fahrabhängigem Betrieb in allen Gängen, außer Kriechgang
Über Keilriemenscheibe direkt vom Motor aus, angetriebener Mähantrieb mit 1400 U/min. bei Nenndrehzahl
Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für Rechts-und Linksantrieb
220 mm Durchmesser und 120 mm Breite
Drehzahl = 1460 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sec. )

Bremsen

Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgeführt
Unabhängige-feststellbare Handbremse aufs Getriebe wirkend

Achsen

Vorderachse als gummigefederte, in der Spur verstellbare, gekröpfte Portalpendelachse
Hinterachse in Portalbauweise

Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional, einfach-wirkender hydraulischer Kraftheber von Porsche-Diesel mit Dreipunktaufhängung
Hubzylinder mit 92 mm Kolbendurchmesser und 110 mm Kolbenweg
Eckerle-Förderpumpe mit 15 l/min. bei 125 bar
Max. Hubkraft an den Hubarmen = 1850 kg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Komplette Bosch-Lichtanlage nach STVZO
Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS; Batterie 12V-84 Ah; Bosch-Lichtmaschine 12V-75 W

Maße und Abmessungen

     Länge ..................2640  mm
     Breite: ................1050  mm
     Höhe: ..................1530  mm
     Spurweite: .............840-1340  mm
     Radstand: ..............1641  mm
     Bodenfreiheit: ......... ca.320 mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

Eigengewicht

Eigengewicht = 1140 kg

Bereifung

Serienbereifung vorne = 4,50-16 ASF, hinten = 8-24 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 26 l
Getriebe = 18 l
Motoröl = 5,5 l
Hydraulische Kupplung ~ 3,5 l
Portalachse je Seite = 2 l
Kraftheber = 4,6 l
Lenkung = 0,5 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch bei max. Drehmoment = 1,85 g/PSh
Max. Ölverbrauch = 2 g/PSh

Kabine

Fahrerplattform mit gefederter Sitzschale und Überrollbügel
Optional mit Uhr, Betriebsstundenzähler und Kraftstoffanzeige

Sonstiges

Kaufpreis 1963 = 11.900 DM

Sonderausrüstung

Kraftheber, Betriebsstundenzähler, Uhr, Kraftstoffanzeige, Riemenscheibe, Mähwerk, Zusatzgewichte

Literatur

Porsche und Allgaier-Das Typenbuch, Seite 104 ( A. Mößmer )
Porsche-Diesel, Prospekte, Druckschriften, Dokumente, Seite 50 ( A. Bauer )
Allgaier und Porsche, Datenbuch, Seite 140 ( A. Bauer )

Weblinks

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