Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Standard Star 239
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Kapitel „Porsche-Diesel“ |
| Porsche-Diesel Star 239 | |
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[[Datei: | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Porsche-Diesel |
| Modellreihe: | Standard |
| Modell: | Star 239 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1963 |
| Stückzahl: | sehr wenige |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1680 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASFU hinten: 11-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 28 PS |
| Nenndrehzahl: | 2300/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1750 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | luftgekühlt |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | 8 Vorwärts-, 2 Rückwärtsgänge Getriebe Deutz T25 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Modell 239; sehr seltenes Modell, da in den üblichen Literaturangaben nicht zu finden. Daten stammen aus dem Papp-Brief. Guss-Motor Typ F219a. Auch Einspritzpumpe und Dieselfilter und sonstige Anbauteile sind aus dem 219er... Wieso nur mit 28PS Getriebe T25. Gruppenhebel links seitlich; je 4 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang.
Information: In den letzten Porsche-Monaten wurde experimentiert und verschiedene Modelle zusammengesetzt. Das Modell 239 erhielt den bewährten und starken Motor vom 219er.
Typ war als neues Modell für das Jahr 1963 vorgesehen und sollte Porsche-Diesel nochmals ankurbeln. Er wurde bereits auf der Pariser Messe "Salon International de la Machine Agricole" als Standard Export 239 vorgestellt und sollte ab Frühjahr 1963 lieferbar sein. Die Serienproduktion wurde aber nie begonnen, da der Verkauf der Porsche-Diesel an Renault offenbar bereits beschlossen war. Stattdessen kam der Super339 mit gedrosselten 30 PS auf den Markt.
Motor[Bearbeiten]
Typ 219a Dieselmotor
28 PS
Zul. Gesamtgewicht[Bearbeiten]
2500 kg Zusatz: Bei Transport von lösbaren Arbeitsgeräten sowie bei Verwendung eines Einachsanhängers oder Ladepritsche dürfen betragen: zul. Gesamtgewicht 2800 kg Achslasten: vorne 1250 kg hinten 2200kg
zul Achslasten[Bearbeiten]
vorne 1050 kg hinten 1600kg
Kupplung[Bearbeiten]
Getriebe[Bearbeiten]
T25 von Deutz/Porsche. 2 Gruppen mit je 4 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Zapfwelle[Bearbeiten]
vorhanden. Möglichkeit zur Frontzapfwelle Frontzapfwelle vorhanden
Bremsen[Bearbeiten]
Lenkung[Bearbeiten]
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Kraftheber vorhanden. Typ ist unbekannt.
Steuergeräte[Bearbeiten]
Einspritzpumpe[Bearbeiten]
2 Zylinder-Bosch Einspritzpumpe PF2A60BS522/2 UT=4.8+-0.4 passt auch für: Porsche 219
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Bereifung[Bearbeiten]
vorne: 6.00-16 ASFU hinten: 11-28 AS
Füllmengen[Bearbeiten]
Verbrauch[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
Wahlweise mit 5 Sitzplätzen, davon 4 Notsitze. 2x auf dem Kotflügel, 1x 2er Sitzbank hinten.
Literatur[Bearbeiten]
Quellen[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
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