Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Super S308

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Porsche-Diesel Super S308
Porsche-Diesel Super S308
Basisdaten
Hersteller/Marke: Porsche-Diesel
Modellreihe: Super
Modell: Super S308
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1957–1962
Stückzahl: ca.130-140
Maße
Eigengewicht: 1530 kg
Länge: 2800 mm
Breite: 1150 mm
Höhe: 1580 mm
Radstand: 1770 mm
Bodenfreiheit: 360 mm
Spurweite: vorne: 990 mm
hinten: 1298 mm
Standardbereifung: vorne: 5.5-16
hinten: 10-24
Motor
Nennleistung: 28 kW, 38 PS
Nenndrehzahl: 2000/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2467 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 5/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:

Der Super S308 ist ein von 1957 bis 1962 gefertigter Schmalspurschlepper aus der Super-Reihe von Porsche-Diesel. Der Super S 308 basiert auf den gesammelten Erfahrungen, die bereits 1955 mit dem Allgaier A 133 S gemacht wurden. Die technische Ausstattung entsprach dagegen dem Super N 308. Auf Grund seiner hohe Motorleistung wurde er für die schweren Arbeiten im Obst-, Hopfen- und Weinbau eingesetzt.

Motor[Bearbeiten]

  • Porsche-Diesel, Typ: F 308, stehender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihenmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Bosch-Einspritzsystem, Ölbadluftfilter, hängende Ventile, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Ölschleuder und Radial-Kühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
  • Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
  • Kompression = 18 atü
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,7 m/sec.
  • Verdichtung = 19:1
  • Max. Drehmoment = 136 Nm bei 1650 U/min.
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 85/2 oder Typ: PF 2 A 60 BS 108/2
  • Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 S 2
  • Ölfördermenge der Ölpumpe = 17 l/min. bei 1000 U/min. und Nenndrehzahl
  • Luftfördermenge des Kühlgebläse = 525 l/sec. bei 4940 U/min. und Nenndrehzahl
  • Verwendung von einpoligen Glühkerzen ab Motor-Nr. 308/16320
  • Verwendung von Vierringkolben ab Schlepper-Nr. 308/13462
  • Wiedereinführung der Fünfringkolben ab Motor-Nr. 308/17750

Kupplung[Bearbeiten]

  • Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 250 Z und ölhydraulische Voith-Strömungskupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Porsche 5-Gang, Getrag oder ZF-Zahnradwechselgetriebe
  • 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
  • Optional mit voll belastbarem Kriechgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Mit Bereifung 10-24 AS

  • 1.Gang = 2,5 km/h; 2.Gang = 4,0 km/h; 3.Gang = 6,5 km/h; 4.Gang = 11,8 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
  • Rückwärtsgang = 5,3 km/h; Kriechgang = 1,3 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Umschaltbare Zapfwelle als Norm- und Wegzapfwelle, DIN 9611 Form A
  • Getriebezapfwelle mit 540 U/min. bei 1757 U/min.- Motordrehzahl ( Leistung = 35,6 PS )
  • Wegzapfwelle mit fahrabhängigen Betrieb in allen Gängen
  • Separat schaltbare Getriebe-Frontzapfwelle mit 1000 U/min. bei Nenndrehzahl, auch als Mähantrieb
  • Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für Front-und Heckzapfwelle, mit Rechts-und Linkslauf

Bremsen[Bearbeiten]

  • Fußbetätigte Innenbackenbremse, als Lenkbremse zu verwenden
  • Unabhängige Getriebe-Handbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse als einzelradgefederte-ausziehbare Pendelachse
  • Hinterachse in Portalbauweise
  • Fußbetätigte Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional, hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung von Porsche-Diesel
  • Max. Hubkraft = 1000 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Zwei Batterien 6V-112 AH; Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS; Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2800 mm, Breite bei Normalspur = 1150 mm, Höhe bis Lenkrad = 1580 mm

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung Vorne = 5,50-16 ASF, Hinten = 10-24 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 40 l
  • Getriebeöl = 20 l
  • Motoröl = 10,5 l
  • Hydraulische Kupplung ~ 6,5 l
  • Kraftheber = 5,2 l
  • Portalachse je Seite = 2 l
  • Lenkung = 0,5 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh bei max. Drehmoment
  • Ölverbrauch = 1,5-2,0 g/PSh bei Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Fronteinstieg und gummigefedertem Parallelogrammsitz

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Riemenscheibe, Kriechgang, Kraftheber mit Dreipunktaufhängung

Sonstiges[Bearbeiten]

es gibt nur sehr wenige davon, in der Fahrgestellnummer steht ein S

Literatur[Bearbeiten]

  • Allgaier-Porsche, Datenbuch (A. Bauer), Seite 162
  • Porsche und Allgaier-Das Typenbuch (A. Mößmer), Seite 104
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2018, Seite 90 ff.

Weblinks[Bearbeiten]

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