Traktorenlexikon: Primus P11

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Basisdaten
Hersteller: Primus
Modellreihe: P-Baureihe
Modell: 11 Pony
Motor
Hubraum: 1.099 cm³
Anzahl Zylinder: 1
Leistung: 8,1 kW / 11 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 2.475 mm
Breite: 1.490 mm
Höhe: 1.480 mm
Radstand: 1.500 mm
Spurweite: 1.250 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): X.XXX mm
Eigengewicht: 1.325 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1938 bis 1942
Gesamtstückzahl: XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 15 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 5.25-16, 5.50-16 ASF / 8-20 AS
Typenschild / Motorblock

Der erste Traktor, der im bayerischem Zweigwerk Miesbach gefertigt wurde, war der PRIMUS P-11 PONY. Er war speziell für Kleinbauern konzipiert. Den Beinamen "PONY" verwendete PRIMUS, um eine Verwechslung mit dem Straßenschlepper P-11 zu vermeiden.


Bauart[Bearbeiten]

rahmenlose Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

  • DEUTZ, Typ: F1M 414, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Reihenmotor mit Vorkammerverfahren, schwingende Kolben-Ölpumpe, Öl-Sieb-Spaltfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, wälzgelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Zapfendüse, Dreiring-Kolben, mechanische Drehzahlregelung, Kühlwasser-Schleuderpumpe mit Röhrenkühler und Ventilator.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 140 mm
  • Hubraum = 1.099 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 22:1
  • Drehmoment mit Dauerleistung = 5,55 kgm
  • Max. Drehmoment = 5,8 kgm bei 1.200 U/min.
  • Regelbarer Drehzahlbereich = 500 bis 1.612 U/min.
  • Öldruck = 0,8 bis 2,0 atü
  • Einspritzdruck = 100 atü


Kupplung[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS Einscheibenkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes PROMETHEUS-Schubradgetriebe, Typ: ASS-14
  • Später = ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-12


4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten PROMETHEUS-Getriebe, mit Bereifung 8.00-20 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 1.450
1.Gang 4,0 km/h
2.Gang 6,5 km/h
3.Gang 9,0 km/h
4.Gang 16,0 km/h


Antrieb[Bearbeiten]

Hinterrad


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Optional Riemenscheibe mit 225 mm Durchmesser und 100 mm Breite

1.120 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle

Drehzahl = 540 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innenbacken-Bremse auf die Hinterräder wirkend
  • Mechanisch-betätigte Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Vorlegewelle wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Wasser- und Staubdicht gekapselte Rohr-Vorderachse

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.450 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential
  • Mechanisch-betätigtes Sperrdifferential


Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.450 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 6-Volt Einrichtung mit zwei Scheinwerfer, zwei Schlusslichter, Vorglühvorrichtung und Horn


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.475 mm
  • Breite über alles = 1.490 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.480 mm


Eigengewicht[Bearbeiten]

  • Betriebsgewicht = 1.325 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 5.25-16 oder 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 8.00-20 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Motoröl = 4,5 l
  • Kühlwasser = 9,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sitzbank oder später Sitzschale, Dreispeichenlenkrad, Fernthermometer und Vorglüheinrichtung

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Kaufpreis mit Grundausstattung im Jahr 1938 = 4362,70 RM


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Riemenscheibe
  • Getriebezapfwelle
  • Seilwinde
  • Mähbalken-5 Fuß


Literatur[Bearbeiten]

  • Primus-Traktoren (Dr. Peter Lange) Seiten 63 und 64


Weblinks[Bearbeiten]

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