Traktorenlexikon: Primus PD2L
Erscheinungsbild
Dem Trend der Zeit folgend, stellte die Firma PRIMUS im Jahr 1954 einen Traktor mit luftgekühlten Aggregat vor. Der aus der PD-Baureihe stammende PRIMUS PD-2 L wurde mit einem luftgekühlten Zweizylinder-MWM-Motor mit 24 PS Nennleistung vermarktet.
Bauart
[Bearbeiten]rahmenlose Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: AKD 112 Z, stehender, luftgekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Einzel-Zylinderköpfe, dreifach mittels Gleitlager gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzdüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe mit Ölkühler, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, seitliche Nockenwelle, BOSCH-Einsteck-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter, Dreiring-Leichtmetallkolben und Axial-Kühlgebläse
- Nenndrehzahl = 2.000 U/min.
- Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 19,5:1
- Max. Drehmoment = 89 Nm
- Drehzahlbereich = 650 bis 2.140 U/min.
- Öldruck = 0,5 bis 2,0 atü
- Fördermenge je Pumpeneinheit bei 50 Hüben = 3,3 bis 3,9 cm³
- Einspritzdruck = 125 atü
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes HURTH-Kugelschaltgetriebe, Typ: G-85
- Kugelgelagertes Zahnradgetriebe mit schrägverzahnten Kegelrädern
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 9.00-24 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
---|---|
1.Gang | 1,2 bis 2,3 km/h |
2.Gang | 4,6 km/h |
3.Gang | 7,6 km/h |
4.Gang | 11,5 km/h |
5.Gang | 20,0 km/h |
Rückwärtsgang | 3,0 km/h |
Antrieb
[Bearbeiten]Hinterrad
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Drehzahl = 540 U/min.
- Auf Wunsch Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 120 mm Breite
1.230 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional mit Mähantrieb für Mähbalken
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Innenbacken-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Mechanisch-betätigte Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Vorlegewelle wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, zweiteilige Vorderachse mit Blattfederung
Drei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250, 1.375 und 1.500 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential
- Mechanisch-betätigtes Sperrdifferential
Drei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250, 1.375 und 1.500 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional mit motorhydraulischem STOCKEY & SCHMITZ-Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt BOSCH-Einrichtung mit zwei Scheinwerfer, zwei Schlusslichter, Anlasser, Lichtmaschine und Horn
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.000 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.550 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.600 mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Betriebsgewicht = 1.300 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung
- Vorne = 5.00-16 AS Front
- Hinten = 9.00-24 AS
Optional:
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 10-28 und 8-32 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 30 l
- Motoröl = 5,5 l
- Getriebe = 9,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch mit Höchstdrehmoment = 251 g/kWh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sitzschale, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige und beidseitigem Beifahrersitz mit verchromten Haltebügeln
- Auf Wunsch mit Wetterdach oder Fahrerhaus
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis mit Bereifung 9-24 AS = 7.845.- DM
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Seilwinde-50 m
- Mähbalken
- Kraftheber
- Wetterdach oder Führerhaus
- Riemenscheibe
- Mähantrieb
- Schwingrahmen
- Reifenfüllpumpe
- Sitzpolster für Fahrer- und Beifahrersitz
- Gitterräder
- Zusatzgewichte
- Fernthermometer
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Primus-Traktoren (Dr. Peter Lange) Seite 85
- Joachim M. Köstnick: Traktoren Made in Germany, Seite 201
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