Traktorenlexikon: Röhr 25 R
Der RÖHR R 25 ging im Jahr 1949 mit einem wassergekühlten KD-415 Z MWM-Aggregat, mit Vorkammerverfahren an den Start. Parallel wurden auch Modelle mit einem Zweizylinder-Zweitakt-HATZ-Motor, mit direkter Einspritzung verkauft. Anfang 1950 verbaute man kurzzeitig ein wassergekühltes KD-215 Z MWM-Aggregat mit Vorkammerverfahren. Das wiederum ersetzt man im Jahr 1951, durch das MWM-Aggregat KDW-415 Z, mit Wirbelkammerverfahren. Verblockt wurde das mit einem RENK-ZA-Getriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang.
Bauart
[Bearbeiten]- Rahmenlose Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: KD 415 Z, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, dreifach gelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Fliehkraft-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, MWM-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter und Kühlwasser-Umlaufpumpe mit Ventilator.
- 25 DIN-PS bei 1.500 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
- Drehmoment bei Höchstdrehzahl = 117 Nm
- Kompressionsdruck = 35,3 bis 37,3 bar
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,5 m/sec.
- Öldruck = 1,2 bis 1,8 atü
- Mittlerer Kolbendruck = 6,23 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 1.730 U/min.
- Fördermenge je Pumpeneinheit bei 50 Hüben = 3,6 cm³
- Max. Einspritzdruck = 100 atü
"Parallel:"
- HATZ, Typ: A-2, stehender wassergekühlter Zweitakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit direkter Einspritzung, Frischölschmierung mittels BOSCH-Schmierapparat, rollengelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fliehkraft-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, Einspritzventile plandichtend, Öl-Spaltfilter und Kühlwasser-Umlaufpumpe.
- 25 DIN-PS bei 1.500 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 130 mm
- Hubraum = 2.042 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 18,6:1
- Verdichtungsdruck = 32 bis 34 atü
"Anfang 1950:"
- MWM, Typ: KD 215 Z, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Kolbenpumpe, dreifach gelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Fliehkraft-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, MWM-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter und Kühlwasser-Umlaufpumpe mit Ventilator.
- 25 DIN-PS bei 1.550 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
- Hubraum = 2.356 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
- Drehmoment bei Höchstdrehzahl = 112 Nm
- Kompressionsdruck = 35,3 bis 37,3 bar
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,5 m/sec.
- Öldruck = 0,5 bis 1,8 atü
- Mittlerer Kolbendruck = 5,98 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 1.620 U/min.
- Fördermenge je Pumpeneinheit bei 50 Hüben = 3,1 cm³
- Max. Einspritzdruck = 100 atü
"Ab 1951:"
- MWM, Typ: KDW 415 Z, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, dreifach gelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Fliehkraft-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, MWM-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter und Kühlwasser-Umlaufpumpe mit Ventilator.
- 25 DIN-PS bei 1.500 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
- Hubraum = 2.356 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 17,3:1
- Drehmoment bei Höchstdrehzahl = 131 Nm
- Kompressionsdruck = 35,3 bis 39,2 bar
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,5 m/sec.
- Öldruck = 1,2 bis 1,8 atü
- Mittlerer Kolbendruck = 6,96 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 1.620 U/min.
- Fördermenge je Pumpeneinheit bei 50 Hüben = 3,6 cm³
- Max. Einspritzdruck = 100 atü
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes RENK-ZA-Schubradgetriebe, Typ: SG 22-4
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 9-24 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
---|---|
1.Gang | 3,3 km/h |
2.Gang | 6,2 km/h |
3.Gang | 10,5 km/h |
4.Gang | 19,8 km/h |
Rückwärtsgang | 2,5 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser
Drehzahl = 1.400 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Arretierbare Betriebsbremse als Handbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, Stahl-Vorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.250 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Spurweite = 1.270 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische ZF-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6 Volt-Einrichtung nach StVZO, auf Wunsch 12 Volt-Einrichtung mit Anlasser
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Standardvariante:"
- Länge über alles = 2.850 mm
- Breite über alles = 1.520 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.650 mm
- Radstand = 1.750 mm
- Bodenfreiheit = 300 mm
- Betriebsgewicht = 1.650 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 1.750 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 9-24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 30,0 l
- Motoröl = 9,0 l
- Kühlsystem = 7,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vorglüheinrichtung, Thermostat, Lade- und Öldruckleuchte, Dreispeichenlenkrad und Kotflügelsitze
- Optional mit Wetterverdeck
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Mähantrieb incl. Mähbalken
- Seilwinde
- Luftkompressor
- Greiferketten
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- roehr-schlepper.de
- vieilles.soupapes.free.fr
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