Traktorenlexikon: Renault 103-54 TE/TA/TS/TX/TM R7822

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Renault 103-54 TX
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: TX-Baureihe
Modell: 103-54 TX
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 6/1989–12/1990
Stückzahl: 268
Maße
Eigengewicht: 4.690 kg
Länge: 4.296 mm
Breite: 2.035 mm
Höhe: 2.905 mm
Radstand: 2.484 mm
Bodenfreiheit: 422 mm
Spurweite: vorne: 1.400-2.160 mm
hinten: 1.600-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.600 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.700 mm
Standardbereifung: vorne: 14.9 R 28 AS
hinten: 16.9 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 68,4 kW, 93 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.156 cm³
Drehmomentanstieg: 19 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 16V/16R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Die überarbeitete TX-Baureihe stellte Renault im Herbst 1989 vor. Das Einstiegsmodell stellte der Vierzylinder Schlepper 103-54 TX dar. Das verwendete Design entsprach dem der kleineren Modelle. Die Bezeichnungen TX, TS, TZ, Tracfor und Nectra standen für die erhältlichen Ausstattungsvarianten.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: TD 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Membran-Einspritzpumpe, PERMATIC-Luftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, SCHWITZER-Abgasturbolader, CHESWICK-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 274 Nm
  • Max. Drehmoment = 314 Nm bei 1.490 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 67,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 220 bar
  • Leistungsgewicht bezogen auf die Zapfwelle = 76,0 kg/kW


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: 682.264 G
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6676
  • Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 A-03
  • Permatic-Luftfilter, Typ: FO 2436 und FO 2323
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 440
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blättern und 440 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 310/310


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 13-18
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
  • Zweistufiges Untersetzergetriebe, in die Stufen: L und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge



  • Gesamtübersetzung:


Ackergruppe:


"Stufe-L"

  • 1.Gang = 281,00:1
  • 2.Gang = 176,76:1
  • 3.Gang = 112,52:1
  • 4.Gang = 87,41:1


"Stufe-S"

  • 1.Gang = 233,23:1
  • 2.Gang = 146,71:1
  • 3.Gang = 93,39:1
  • 4.Gang = 72,55:1


Straßengruppe:


"Stufe-L"

  • 1.Gang = 93,96:1
  • 2.Gang = 59,10:1
  • 3.Gang = 37,62:1
  • 4.Gang = 29,22:1


"Stufe-S"

  • 1.Gang = 77,98:1
  • 2.Gang = 49,05:1
  • 3.Gang = 31,23:1
  • 4.Gang = 24,25:1


  • Rückwärtsgänge


Ackergruppe:


"Stufe-L"

  • 1.Gang = 281,83:1
  • 2.Gang = 177,28:1
  • 3.Gang = 112,85:1
  • 4.Gang = 87,66:1


"Stufe-S"

  • 1.Gang = 233,92:1
  • 2.Gang = 147,14:1
  • 3.Gang = 93,67:1
  • 4.Gang = 72,76:1


Straßengruppe:


"Stufe-L"

  • 1.Gang = 94,23:1
  • 2.Gang = 59,27:1
  • 3.Gang = 37,73:1
  • 4.Gang = 29,31:1


"Stufe-S"

  • 1.Gang = 78,21:1
  • 2.Gang = 49,20:1
  • 3.Gang = 31,32:1
  • 4.Gang = 24,33:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 38 AS


"Stufe-L"

  • 1.Gang = 2,51 km/h
  • 2.Gang = 3,98 km/h
  • 3.Gang = 6,26 km/h
  • 4.Gang = 8,06 km/h


"Stufe-S"

  • 1.Gang = 3,02 km/h
  • 2.Gang = 4,80 km/h
  • 3.Gang = 7,54 km/h
  • 4.Gang = 9,71 km/h


  • Straßengruppe:


"Stufe-L"

  • 1.Gang = 7,50 km/h
  • 2.Gang = 11,92 km/h
  • 3.Gang = 18,72 km/h
  • 4.Gang = 24,10 km/h


"Stufe-S"

  • 1.Gang = 9,03 km/h
  • 2.Gang = 14,36 km/h
  • 3.Gang = 22,55 km/h
  • 4.Gang = 29,03 km/h


  • Rückwärtsgänge


Ackergruppe:


"Stufe-L"

  • 1.Gang = 2,50 km/h
  • 2.Gang = 3,97 km/h
  • 3.Gang = 6,24 km/h
  • 4.Gang = 8,03 km/h


"Stufe-S"

  • 1.Gang = 3,01 km/h
  • 2.Gang = 4,79 km/h
  • 3.Gang = 7,52 km/h
  • 4.Gang = 9,68 km/h


Straßengruppe:


"Stufe-L"

  • 1.Gang = 7,47 km/h
  • 2.Gang = 11,88 km/h
  • 3.Gang = 18,66 km/h
  • 4.Gang = 24,03 km/h


"Stufe-S"

  • 1.Gang = 9,00 km/h
  • 2.Gang = 14,31 km/h
  • 3.Gang = 22,49 km/h
  • 4.Gang = 28,95 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1


  • 540 mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 58,4 kW

  • Oder 644 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 62,4 kW


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1


  • 1.000 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,0 kW

  • Oder 1.105 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 67,4 kW


  • Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.036 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische SIRMAC-Ölbad-Scheibenbremse, Typ: HRI auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Bremsscheiben = 4 x 220 mm


  • Optional mit Vorderradbremse auf die Kardanwellen wirkend (Serienmäßig bei 40 km/h.- Ausführung)


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ölbad-Scheibenbremse am Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

Anhängerbremse = 142 bar


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktrieb-Vorderachse, Typ: A 56-22 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 2.160 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: P-13 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Pedal-betätige Differentialsperre

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.600 mm bis 2.000 mm


  • Vordere Achslast = 1.925 kg
  • Hintere Achslast = 2.765 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100

Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
  • Optional mit zweitem Zusatz-Hubzylindern
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 42,0 l/min. bei 199 bar und 33,8 l/min. bei 179 bar


  • Leistung der Hydraulik = 10,1 kW

Hubweg = 650 mm

  • Max. durchgehende Hubkraft = 4.050 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.200 kg
  • Mit zweitem Zusatz-Hubzylinder = 7.260 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-90 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 29.401.46 (12 V-700 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.296 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.035 bis 2.429 mm
  • Höhe über Kabine = 2.905 mm
  • Radstand = 2.484 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 422 mm


  • Leergewicht = 4.690 mm
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.095 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 14.9 R 28 AS
  • Hinten = 16.9 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 130,0 l
  • Motoröl = 11,25 l
  • Kühlsystem = 14,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 56,0 l
  • Vorderachse = 4,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 19,6 l/h oder 243 g/kWh bei 67,4 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-42 T/3 mit gepolsterter-gefederter ISRI-Fahrersitz, Typ: 6000/516, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Klimaanlage


Sonstiges[Bearbeiten]

"Produktionszahlen"


  • Ausführung 103-54 TX = Bauzeit: 02.06.1989 bis 21.12.1990 (268 Exemplare)

Ausführung 103-52 TX = Bauzeit: 27.02.1989 bis 12.11.1990 (14 Exemplare)


  • Ausführung 103-54 TS = Bauzeit: 10.02.1989 bis 18.12.1990 (70 Exemplare)

Ausführung 103-52 TS = Bauzeit: 04.04.1989 bis 30.11.1990 (17 Exemplare)


  • Sondermodell-Ausführung 103-54 TRACFOR (Weiß) = Bauzeit: 02.09.1989 bis 14.02.1990 (532 Exemplare)


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg. testberichte. de (Test-Nr. 7442/89)
  • profi-Schlepperkatalog 1988 bis 2012
  • ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1587/90)
  • Konedata-Renault. net
  • Renault Tractor Association-Katalog



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