Traktorenlexikon: Renault 110-14 TS/TX/TZ R7912
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Renault 110-14 TS | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | TS-Baureihe |
Modell: | 110-14 TS |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 7/1986–6/1989 |
Stückzahl: | 794 |
Maße | |
Eigengewicht: | 5.200 kg |
Länge: | 4.603 mm |
Breite: | 2.055 mm |
Höhe: | 2.900 mm |
Radstand: | 2.740 mm |
Bodenfreiheit: | 422 mm |
Spurweite: | vorne: 1.600-2.000 mm hinten: 1.400-2.000 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.950 mm |
Standardbereifung: | vorne: 14.9 R 28 AS hinten: 16.9 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 73,6 kW, 100 PS |
Nenndrehzahl: | 2.350/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6.234 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 28 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 16V/16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Das erste Sechszylindermodell der Baureihe war der Renault 110-14 TS. Erhältlich war dieses Modell standardmäßig in den Ausführungen TX und TS. Eine zusätzliche Ausführung stellte das Jubiläums-Modell dar, das in weißer Farbgebung gehalten war.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: D 226-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Membran-Einspritzpumpe, PERMATIC-Luftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 283 Nm
- Max. Drehmoment = 374 Nm bei 1.193 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
- Einspritzmenge = 50,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 220 bar
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: 74.22.66 A
- Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
- Permatic-Luftfilter, Typ: FO 2272
- Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5845 B 590
- Kühler-Lüfter mit sieben Blättern und 460 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 330/330
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 13-28
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
- Zweistufiges Untersetzergetriebe, in die Stufen: L und S unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
- Gesamtübersetzung:
Ackergruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 281,00:1
- 2.Gang = 176,76:1
- 3.Gang = 112,52:1
- 4.Gang = 87,41:1
"Stufe-S"
- 1.Gang = 233,23:1
- 2.Gang = 146,71:1
- 3.Gang = 93,39:1
- 4.Gang = 72,55:1
Straßengruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 93,96:1
- 2.Gang = 59,10:1
- 3.Gang = 37,62:1
- 4.Gang = 29,22:1
"Stufe-S"
- 1.Gang = 77,97:1
- 2.Gang = 49,05:1
- 3.Gang = 31,23:1
- 4.Gang = 24,25:1
- Rückwärtsgänge
Ackergruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 281,83:1
- 2.Gang = 146,76:1
- 3.Gang = 112,85:1
- 4.Gang = 87,66:1
"Stufe-S"
- 1.Gang = 233,92:1
- 2.Gang = 147,14:1
- 3.Gang = 93,67:1
- 4.Gang = 72,76:1
Straßengruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 94,23:1
- 2.Gang = 59,27:1
- 3.Gang = 37,73:1
- 4.Gang = 29,31:1
"Stufe-S"
- 1.Gang = 78,21:1
- 2.Gang = 49,20:1
- 3.Gang = 31,32:1
- 4.Gang = 24,33:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 38 AS
"Stufe-L"
- 1.Gang = 2,51 km/h
- 2.Gang = 3,98 km/h
- 3.Gang = 6,26 km/h
- 4.Gang = 8,06 km/h
"Stufe-S"
- 1.Gang = 3,02 km/h
- 2.Gang = 4,80 km/h
- 3.Gang = 7,54 km/h
- 4.Gang = 9,41 km/h
- Straßengruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 7,50 km/h
- 2.Gang = 11,92 km/h
- 3.Gang = 18,72 km/h
- 4.Gang = 24,10 km/h
"Stufe-S"
- 1.Gang = 9,03 km/h
- 2.Gang = 14,36 km/h
- 3.Gang = 22,55 km/h
- 4.Gang = 29,03 km/h
- Rückwärtsgänge
Ackergruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 2,50 km/h
- 2.Gang = 3,97 km/h
- 3.Gang = 6,24 km/h
- 4.Gang = 8,03 km/h
"Stufe-S"
- 1.Gang = 3,01 km/h
- 2.Gang = 4,79 km/h
- 3.Gang = 7,52 km/h
- 4.Gang = 9,68 km/h
Straßengruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 7,47 km/h
- 2.Gang = 11,88 km/h
- 3.Gang = 18,66 km/h
- 4.Gang = 24,03 km/h
"Stufe-S"
- 1.Gang = 9,00 km/h
- 2.Gang = 14,31 km/h
- 3.Gang = 22,49 km/h
- 4.Gang = 28,95 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1
- 540 mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl
Oder 644 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1
- 1.000 U/min. mit 2.126 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 68,2 kW
- Oder 1.105 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 69,5 kW
- Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle
1.036 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-Scheibenbremse, Typ: GIRTRAK auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Optional mit Vorderradbremse auf die Kardanwellen wirkend (Serienmäßig bei 40 km/h.- Ausführung)
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ölbad-Scheibenbremse am Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktrieb-Vorderachse, Typ: A 57-05 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.600 mm bis 2.000 mm
- Starre Hinterachse, Typ: P-13 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Pedal-betätige Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 2.000 mm
- Vordere Achslast = 2.325 kg
- Hintere Achslast = 2.875 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100
Förderleistung = 100 cm³ bei 110 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 43,4 l/min. bei 203 bar und 41,0 l/min. bei 175 bar
Leistung der Hydraulik = 12,0 kW
- Max. durchgehende Hubkraft = 3.970 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.260 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Zwei Batterien, 140 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
- MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 29.401.19 (12 V-910 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.603 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.055 bis 2.429 mm
- Höhe über Kabine = 2.900 mm
- Radstand = 2.740 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 422 mm
- Leergewicht = 5.200 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 8.100 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 14.9 R 28 AS
- Hinten = 16.9 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 16.9 R 28 AS
- Hinten = 18.4 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 184,0 l
- Motoröl = 14,75 l
- Kühlsystem = 23,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 56,0 l
- Vorderachse = 4,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 20,8 l/h oder 251 g/kWh bei 69,5 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-41 mit gepolsterter-gefederter ISRI-Fahrersitz, Typ: 6000/516, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatzgewichte
- Zusatz-Steuergeräte
- Klimaanlage
- Gefederte Kabine
Sonstiges
[Bearbeiten]"Produktionszahlen"
- Ausführung 110-14 TS = Bauzeit: 03.07.1986 bis 08.06.1989 (794 Exemplare)
Ausführung 110-14 "Sondermodell-weiß" = Bauzeit: 20.06.1986 bis 01.06.1989 (358 Exemplare)
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- dlg.- testberichte. de (Test-Nr. 6000/86)
- profi-Schlepperkatalog 1988 bis 2012
- Konedata-Renault. net
- Renault Tractor Association-Katalog
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