Traktorenlexikon: Renault 110-54 TE/TA/TS/TX/TZ R7912

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Renault 110-54 TX
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Renault
Modellreihe:	TX-Baureihe
Modell:	110-54 TX
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	6/1989–12/1990
Stückzahl:	219
Maße
Eigengewicht:	5.040 kg
Länge:	5.080 mm
Breite:	2.470 mm
Höhe:	2.980 mm
Radstand:	2.740 mm
Bodenfreiheit:	500 mm
Spurweite:	vorne: 1.600-2.000 mm hinten: 1.400-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5.000 mm
Standardbereifung:	vorne: 14.9 R 28 AS hinten: 16.9 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	73,6 kW, 100 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.234 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	16V/16R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Das erste Sechszylindermodell der Baureihe war der Renault 110-54. Er wurde ausschließlich als Allrad-Ausführung gefertigt. Um allen Kundenwünschen zu entsprechen, standen mit TX, TS, TZ, TA, TE und TRACFOR sechs Ausstattungsvarianten zur Auswahl.

Motor

• MWM, Typ: D 226-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Membran-Einspritzpumpe, PERMATIC-Luftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Max. Drehmoment = 385 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
• Einspritzdruck = 180 bar

Kupplung

• Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 330/330

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 13-18
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
• Zweistufiges Untersetzergetriebe, in die Stufen: L und S unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung

16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

• Gesamtübersetzung:

Ackergruppe:

"Stufe-L"

• 1.Gang = 351,47:1
• 2.Gang = 221,09:1
• 3.Gang = 140,74:1
• 4.Gang = 89,28:1

"Stufe-S"

• 1.Gang = 283,84:1
• 2.Gang = 178,54:1
• 3.Gang = 113,66:1
• 4.Gang = 72,10:1

Straßengruppe:

"Stufe-L"

• 1.Gang = 117,52:1
• 2.Gang = 73,92:1
• 3.Gang = 47,06:1
• 4.Gang = 29,85:1

"Stufe-S"

• 1.Gang = 94,91:1
• 2.Gang = 59,70:1
• 3.Gang = 38,00:1
• 4.Gang = 24,11:1

• Rückwärtsgänge

Ackergruppe:

"Stufe-L"

• 1.Gang = 352,51:1
• 2.Gang = 221,74:1
• 3.Gang = 141,16:1
• 4.Gang = 89,54:1

"Stufe-S"

• 1.Gang = 284,67:1
• 2.Gang = 179,07:1
• 3.Gang = 113,99:1
• 4.Gang = 72,31:1

Straßengruppe:

"Stufe-L"

• 1.Gang = 117,87:1
• 2.Gang = 74,14:1
• 3.Gang = 47,20:1
• 4.Gang = 29,94:1

"Stufe-S"

• 1.Gang = 95,18:1
• 2.Gang = 59,87:1
• 3.Gang = 38,11:1
• 4.Gang = 24,18:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS

"Stufe-L"

• 1.Gang = 2,16 km/h
• 2.Gang = 3,43 km/h
• 3.Gang = 5,38 km/h
• 4.Gang = 8,48 km/h

"Stufe-S"

• 1.Gang = 2,67 km/h
• 2.Gang = 4,24 km/h
• 3.Gang = 6,66 km/h
• 4.Gang = 10,50 km/h

• Straßengruppe:

"Stufe-L"

• 1.Gang = 6,44 km/h
• 2.Gang = 10,25 km/h
• 3.Gang = 16,09 km/h
• 4.Gang = 25,37 km/h

"Stufe-S"

• 1.Gang = 7,98 km/h
• 2.Gang = 12,69 km/h
• 3.Gang = 19,93 km/h
• 4.Gang = 31,42 km/h

• Rückwärtsgänge

Ackergruppe:

"Stufe-L"

• 1.Gang = 2,15 km/h
• 2.Gang = 3,42 km/h
• 3.Gang = 5,37 km/h
• 4.Gang = 8,46 km/h

"Stufe-S"

• 1.Gang = 2,66 km/h
• 2.Gang = 4,23 km/h
• 3.Gang = 6,64 km/h
• 4.Gang = 10,47 km/h

Straßengruppe:

"Stufe-L"

• 1.Gang = 6,43 km/h
• 2.Gang = 10,22 km/h
• 3.Gang = 16,05 km/h
• 4.Gang = 25,30 km/h

"Stufe-S"

• 1.Gang = 7,96 km/h
• 2.Gang = 12,65 km/h
• 3.Gang = 19,87 km/h
• 4.Gang = 31,32 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1

• 540 mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl

Oder 644 U/min. mit Nenndrehzahl

• Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1

• 1.000 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.105 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.036 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische SIRMAC-Ölbad-Scheibenbremse, Typ: HRI auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Bremsscheiben = 5 x 220 mm

• Optional mit Vorderradbremse auf die Kardanwellen wirkend (Serienmäßig bei 40 km/h.- Ausführung)

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ölbad-Scheibenbremse am Getriebe wirkend

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

Anhängerbremse = 142 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktrieb-Vorderachse, Typ: A 56-22 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 2.000 mm

• Starre Hinterachse, Typ: P-09 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
• Pedal-betätige Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 2.000 mm

• Vordere Achslast = 2.790 kg
• Hintere Achslast = 3.060 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-125

Förderleistung = 125 cm³ bei 140 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatz-Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung

• Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 41,1 l/min. bei 203 bar und 39,9 l/min. bei 171 bar

Leistung der Hydraulik = 11,4 kW

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.260 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-157 Ah

• PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)

• MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 29.401.19 (12 V-910 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 5.080 mm
• Breite = 2.470 mm
• Höhe über Kabine = 2.980 mm

• Radstand = 2.740 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 500 mm

• Leergewicht = 5.040 mm
• Zul. Gesamtgewicht = 8.100 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 14.9 R 28 AS
• Hinten = 16.9 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 16.9 R 28 AS
• Hinten = 20.8 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 150,0 l plus optional 75,0 l
• Motoröl = 14,75 l
• Kühlsystem = 23,0 l
• Getriebe und Hydraulik = 56,0 l
• Vorderachse = 4,0 l

Kabine

• Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-41 T/4 mit gepolsterter-gefederter ISRI-Fahrersitz, Typ: 6000/516, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.

Sonderausrüstung

• Zusatzgewichte
• Zusatz-Steuergeräte
• Klimaanlage
• Gefederte Kabine

Sonstiges

"Produktionszahlen"

• Ausführung 110-54 TX = Bauzeit: 23.06.1989 bis 19.12.1990 (219 Exemplare)

Ausführung 110-54 TZ = Bauzeit: 26.06.1989 bis 17.12.1990 (66 Exemplare)

• Ausführung 110-54 TA = Bauzeit: 06.07.1989 bis 29.11.1990 (18 Exemplare)

Ausführung 110-54 TS = Bauzeit: 27.06.1989 bis 21.12.1990 (142 Exemplare)

• Ausführung 110-54 TE = Bauzeit: 07.11.1989 bis 07.11.1990 (7 Exemplare)

Sondermodell-Ausführung 110-54 TRACFOR (Weiß) = Bauzeit: 02.06.1989 bis 12.02.1990 (422 Exemplare)

Literatur & Weblinks

• profi-Schlepperkatalog 1988 bis 2012
• Konedata-Renault. net
• Renault Tractor Association-Katalog

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