Traktorenlexikon: Renault 120-54 TE/TA/TS/TX/TZ R7922
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „Renault“ |
| Renault 120-54 TX | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | TX-Baureihe |
| Modell: | 120-54 TX |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 6/1989–12/1990 |
| Stückzahl: | 233 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 5.360 kg |
| Länge: | 5.080 mm |
| Breite: | 2.470 mm |
| Höhe: | 2.920 mm |
| Radstand: | 2.740 mm |
| Bodenfreiheit: | 530 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.600-2.000 mm hinten: 1.500-2.100 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 28 AS hinten: 18.4 R 38 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 81 kW, 110 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.350/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.234 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 16V/16R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Das Modell 120-54 war in den üblichen vier Ausstattungsvarianten erhältlich. Zusätzlich konnte auf Wunsch auch 40 km/h Endgeschwindigkeit geordert werden.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: D 226-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Membran-Einspritzpumpe, PERMATIC-Luftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Max. Drehmoment = 405 Nm bei 1.500 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
- Einspritzdruck = 180 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 330/330
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 13-28
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
- Zweistufiges Untersetzergetriebe, in die Stufen: L und S unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
- Gesamtübersetzung:
Ackergruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 351,47:1
- 2.Gang = 221,09:1
- 3.Gang = 140,74:1
- 4.Gang = 89,28:1
"Stufe-S"
- 1.Gang = 283,84:1
- 2.Gang = 178,54:1
- 3.Gang = 113,66:1
- 4.Gang = 72,10:1
Straßengruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 117,52:1
- 2.Gang = 73,92:1
- 3.Gang = 47,06:1
- 4.Gang = 29,85:1
"Stufe-S"
- 1.Gang = 94,91:1
- 2.Gang = 59,70:1
- 3.Gang = 38,00:1
- 4.Gang = 24,11:1
- Rückwärtsgänge
Ackergruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 352,51:1
- 2.Gang = 221,74:1
- 3.Gang = 141,16:1
- 4.Gang = 89,54:1
"Stufe-S"
- 1.Gang = 284,67:1
- 2.Gang = 179,07:1
- 3.Gang = 113,99:1
- 4.Gang = 72,31:1
Straßengruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 117,87:1
- 2.Gang = 74,14:1
- 3.Gang = 47,20:1
- 4.Gang = 29,94:1
"Stufe-S"
- 1.Gang = 95,18:1
- 2.Gang = 59,87:1
- 3.Gang = 38,11:1
- 4.Gang = 24,18:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS
"Stufe-L"
- 1.Gang = 2,16 km/h
- 2.Gang = 3,43 km/h
- 3.Gang = 5,38 km/h
- 4.Gang = 8,48 km/h
"Stufe-S"
- 1.Gang = 2,67 km/h
- 2.Gang = 4,24 km/h
- 3.Gang = 6,66 km/h
- 4.Gang = 10,50 km/h
- Straßengruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 6,44 km/h
- 2.Gang = 10,25 km/h
- 3.Gang = 16,09 km/h
- 4.Gang = 25,37 km/h
"Stufe-S"
- 1.Gang = 7,98 km/h
- 2.Gang = 12,69 km/h
- 3.Gang = 19,93 km/h
- 4.Gang = 31,42 km/h
- Rückwärtsgänge
Ackergruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 2,15 km/h
- 2.Gang = 3,42 km/h
- 3.Gang = 5,37 km/h
- 4.Gang = 8,46 km/h
"Stufe-S"
- 1.Gang = 2,66 km/h
- 2.Gang = 4,23 km/h
- 3.Gang = 6,64 km/h
- 4.Gang = 10,47 km/h
Straßengruppe:
"Stufe-L"
- 1.Gang = 6,43 km/h
- 2.Gang = 10,22 km/h
- 3.Gang = 16,05 km/h
- 4.Gang = 25,30 km/h
"Stufe-S"
- 1.Gang = 7,96 km/h
- 2.Gang = 12,65 km/h
- 3.Gang = 19,87 km/h
- 4.Gang = 31,32 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1
- 540 mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl
Oder 644 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1
- 1.000 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.105 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle
1.036 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische SIRMAC-Ölbad-Scheibenbremse, Typ: HRI auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremsscheiben = 5 x 220 mm
- Optional mit Vorderradbremse auf die Kardanwellen wirkend (Serienmäßig bei 40 km/h.- Ausführung)
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ölbad-Scheibenbremse am Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage
Anhängerbremse = 142 bar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktrieb-Vorderachse, Typ: A 56-22 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.600 mm bis 2.000 mm
- Starre Hinterachse, Typ: P-09 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Pedal-betätige Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.100 mm
- Vordere Achslast = 2.990 kg
- Hintere Achslast = 3.060 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-125
Förderleistung = 125 cm³ bei 140 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatz-Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 41,1 l/min. bei 203 bar und 39,9 l/min. bei 171 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.850 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-157 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
- MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 29.401.19 (12 V-910 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 5.080 mm
- Breite = 2.470 mm
- Höhe über Kabine = 2.920 mm
- Radstand = 2.740 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 530 mm
- Leergewicht = 5.360 mm
- Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 16.9 R 28 AS
- Hinten = 18.4 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 16.9 R 28 AS
- Hinten = 20.8 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 150,0 l plus optional 75,0 l
- Motoröl = 14,75 l
- Kühlsystem = 23,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 56,0 l
- Vorderachse = 4,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-41 T/4 mit gepolsterter-gefederter ISRI-Fahrersitz, Typ: 6000/516, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatzgewichte
- Zusatz-Steuergeräte
- Klimaanlage
- Gefederte Kabine
Sonstiges
[Bearbeiten]"Produktionszahlen"
- Ausführung 120-54 TX = Bauzeit: 21.06.1989 bis 20.12.1990 (233 Exemplare)
Ausführung 120-54 TZ = Bauzeit: 20.06.1989 bis 18.12.1990 (151 Exemplare)
- Ausführung 120-54 TS = Bauzeit: 23.03.1989 bis 21.12.1990 (145 Exemplare)
Ausführung 120-54 TE = Bauzeit: 25.09.1989 bis 02.07.1990 (5 Exemplare)
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- profi-Schlepperkatalog 1988 bis 2012
- Konedata-Renault. net
- Renault Tractor Association-Katalog
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