Traktorenlexikon: Renault 301 / R 7411

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“
Renault 301
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe:
Modell: 301
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 12/1972–1/1977
Stückzahl: 653
Maße
Eigengewicht: 1.710 kg
Länge: 3.184 mm
Breite: 1.680 mm
Höhe: 1.540 mm
Radstand: 1.854 mm
Bodenfreiheit: 350 mm
Spurweite: vorne: 1.200-1.900 mm
hinten: 1.300-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.000 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.500 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung: 22,1 kW, 30 PS
Nenndrehzahl: 2.150/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.884 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6V/1R oder 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Ende des Jahres 1972 ersetzte Renault die Traktoren der Leistungsklasse unter 70 PS. Das kleinste Modell stellte der Renault 301 dar, der mit einem luftgekühlten Zweizylinder-MWM-Motor bestückt war. Beim Triebwerk setzte Renault auf die bewährte Technik.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 327-2, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
  • Max. Drehmoment = 113 Nm bei 1.500 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
  • Einspritzdruck = 180 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.20.020
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
  • Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1627 + CY 1264
  • Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.566.916
  • Axialgebläse mit 12 Flügeln und 200 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene VERTO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292 bzw. BO-1
  • Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert


6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Optional mit Untersetzer-Getriebe, Typ: BO-3
  • Die Gänge neun und zehn waren synchronisiert


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Gesamtübersetzung:


"Straßengänge"

  • 1.Gang = 137,41:1
  • 2.Gang = 88,57:1
  • 3.Gang = 61,44:1
  • 4.Gang = 44,18:1
  • 5.Gang = 28,27:1
  • 6.Gang = 21,16:1
  • Rückwärtsgang = 88,08:1


"Kriechgänge"

  • 1.Gang = 551,07:1
  • 2.Gang = 355,21:1
  • 3.Gang = 246,41:1
  • 4.Gang = 177,17:1
  • Rückwärtsgang = 353,24:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS


"Straßengänge"

  • 1.Gang = 3,41 km/h
  • 2.Gang = 5,29 km/h
  • 3.Gang = 7,63 km/h
  • 4.Gang = 10,61 km/h
  • 5.Gang = 16,52 km/h
  • 6.Gang = 22,15 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,32 km/h


"Kriechgänge"

  • 1.Gang = 0,85 km/h
  • 2.Gang = 1,32 km/h
  • 3.Gang = 1,90 km/h
  • 4.Gang = 2,64 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,32 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 2,93:1


  • 540 U/min. mit 1.581 U/min.- Motordrehzahl

Oder 734 U/min. bei Nenndrehzahl


  • Optional niedrige Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 4,1:1

524 U/min. bei Nenndrehzahl


  • Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.401 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.


  • Optional Nebenantrieb für Mähantrieb

832 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte BENDIX-Innen-Backenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: PO-1 (Später = PO-6) mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Planten-Endantrieb
  • Pedal-betätige Differentialsperre (Später als Handhebel-betätigte)

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 595 kg
  • Hintere Achslast = 1.365 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65

Übersetzungsverhältnis = 20,4:1


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 21,7 l/min. bei 165 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.040 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-80 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 158 (12 V-2,2 kW)
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 35


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.184 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.130 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.540 mm
  • Radstand = 1.854 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 350 mm


  • Leergewicht = 1.710 mm


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-28 AS


Optional:


  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11-28, 9.5-36, 9-36 und 13.6-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 48,0 l
  • Motoröl = 6,25 l
  • Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l
  • Riemenscheibe = 0,8 l
  • Lenkung = 0,33 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz


  • Optional mit Sicherheitskabine


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Untersetzergetriebe
  • Mähantrieb
  • Riemenscheibe
  • Kabine
  • Zusatzgewichte


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Konedata-Renault. net
  • vieilles. soupapes. free


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