Traktorenlexikon: Renault 351 M / R 7411

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Renault 351 M
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe:
Modell: 351 M
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 2/1977–11/1981
Stückzahl: 647
Maße
Eigengewicht: 1.960 kg
Länge: 3.184 mm
Breite: 1.680 mm
Höhe: 2.350 mm
Radstand: 1.854 mm
Bodenfreiheit: 370 mm
Spurweite: vorne: 1.200-1.900 mm
hinten: 1.300-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.160 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.620 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung: 25,8 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.884 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1977 erhöhte Renault die Nennleistung des 301 mittels Drehzahlsteigerung auf 35 PS. Dadurch wurde aus dem Renault 301 der Renault 351 M. Dabei blieb die Werksinterne R-Nummer 7411 erhalten. Angeboten wurde dieses Modell mit Überrollbügel, auf Wunsch konnte eine Kabine bestellt werden. Beim bewährten Triebwerk waren die Kriechgänge inzwischen serienmäßig. Ab dem Jahr 1980 änderte sich die Farbgebung in Gelb, zeitgleich steigerte man die Hubkraft der Hydraulik auf 2.500 kg.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 327-2, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 103 Nm
  • Max. Drehmoment = 117 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 56 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 180 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.22.040
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
  • Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1627 + CY-1264
  • Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.566.916
  • Axialgebläse mit 12 Flügeln und 200 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene VERTO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292 bzw. BO-3
  • Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert
  • Untersetzergetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang



  • Gesamtübersetzung:


  • 1.Gang = 551,07:1
  • 2.Gang = 355,21:1
  • 3.Gang = 246,41:1
  • 4.Gang = 177,17:1
  • 5.Gang = 137,41:1
  • 6.Gang = 88,57:1
  • 7.Gang = 61,44:1
  • 8.Gang = 44,18:1
  • 9.Gang = 28,27:1
  • 10.Gang = 21,16:1


  • 1.Rückwärtsgang = 353,24:1
  • 2.Rückwärtsgang = 88,08:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS


  • 1.Gang = 0,95 km/h
  • 2.Gang = 1,47 km/h
  • 3.Gang = 2,12 km/h
  • 4.Gang = 2,95 km/h
  • 5.Gang = 3,80 km/h
  • 6.Gang = 5,90 km/h
  • 7.Gang = 8,51 km/h
  • 8.Gang = 11,83 km/h
  • 9.Gang = 18,48 km/h
  • 10.Gang = 24,69 km/h


  • 1.Rückwärtsgang = 1,48 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 5,93 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 2,93:1


  • 540 U/min. mit 1.581 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 18,8 kW

  • Oder 802 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 24,9 kW


  • Optional niedrige Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 4,1:1

573 U/min. bei Nenndrehzahl


  • Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.471 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 17,7 m/sec.


  • Optional Nebenantrieb für Mähantrieb

900 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


Max. mittlere Verzögerung = 4,5 m/s² bei 690 N-Pedalkraft

  • Bremsweg = 8,0 m mit 26,6 km/h


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: PO-6 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Handhebel-betätige Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 595 kg
  • Hintere Achslast = 1.365 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65

Übersetzungsverhältnis = 20,4:1


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 24,6 l/min. bei 170 bar und 21,6 l/min. bei 145 bar


Leistung der Hydraulik = 5,2 kW

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.040 kg ( Ab 1980 = 2.500 kg)


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-80 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 158 (12 V-2,2 kW)
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 35


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.184 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 3.584 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.130 mm
  • Höhe über Kabine = 2.350 mm
  • Radstand = 1.854 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 370 mm


  • Leergewicht = 1.960 mm


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-28 AS


Optional:


  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11-28, 9.5-36, 9-36 und 13.6-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 48,0 l
  • Motoröl = 6,25 l
  • Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l
  • Riemenscheibe = 0,8 l
  • Lenkung = 0,33 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 7,9 l/h oder 259 g/kWh bei 25,5 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Überrollbügel, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz


  • Optional mit Sicherheitskabine


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Mähantrieb
  • Riemenscheibe
  • Kabine
  • Zusatzgewichte


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 020/79)
  • Konedata-Renault. net
  • vieilles. soupapes. free


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