Traktorenlexikon: Renault 461, 461M R7431
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Renault 461 / 461 M | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | |
Modell: | 461 / 461 M |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 2/1977 (M: 2/1985)–3/1984 (M: 3/1987) |
Stückzahl: | 2.402 (M: 185) |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.475 (M: 2.160) kg |
Länge: | 3.332 mm |
Breite: | 1.680 mm |
Höhe: | 2.400 mm |
Radstand: | 1.982 mm |
Bodenfreiheit: | 400 mm |
Spurweite: | vorne: 1.200-1.900 mm hinten: 1.300-1.800 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.320 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.730 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 14.9-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
Nenndrehzahl: | 2.150/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.827 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 10V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der Renault 461 war das leistungsstärkste Modell dieser Baureihe. Bei der Überarbeitung im Jahr 1977 steigerte Renault die hydraulische Leistung. Zeitgleich wurde der Typenbezeichnung ein "M" angehängt. Ab dem Jahr 1980 wurde diese Modelle in gelber Farbgebung angeboten. Die serienmäßige Kabine des 461 M wurde in schwarz gehalten.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: D 327-3, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 148 Nm
- Max. Drehmoment = 165 Nm bei 1.570 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
- Einspritzmenge = 48 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 180 bar
- Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.30.180
- Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
- Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1627 + CY-1393
- Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.566.916
- Axialgebläse mit 12 Flügeln und 200 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene VERTO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292 bzw. BO-3
- Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert
- Untersetzergetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
- Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 551,07:1
- 2.Gang = 355,21:1
- 3.Gang = 246,41:1
- 4.Gang = 177,17:1
- 5.Gang = 137,41:1
- 6.Gang = 88,57:1
- 7.Gang = 61,44:1
- 8.Gang = 44,18:1
- 9.Gang = 28,27:1
- 10.Gang = 21,16:1
- 1.Rückwärtsgang = 353,24:1
- 2.Rückwärtsgang = 88,08:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS
- 1.Gang = 0,94 km/h
- 2.Gang = 1,46 km/h
- 3.Gang = 2,11 km/h
- 4.Gang = 2,93 km/h
- 5.Gang = 3,78 km/h
- 6.Gang = 5,86 km/h
- 7.Gang = 8,44 km/h
- 8.Gang = 11,74 km/h
- 9.Gang = 18,35 km/h
- 10.Gang = 24,51 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 1,47 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 5,89 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 2,93:1
- 540 U/min. mit 1.581 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 31,9 kW
- Oder 734 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional niedrige Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 3,99:1
539 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.401 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.
- Optional Nebenantrieb für Mähantrieb
900 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² bei 370 N-Pedalkraft
- Bremsweg = 6,9 m mit 25,7 km/h
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm
- Starre Hinterachse, Typ: PO-6 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Handhebel-betätige Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm
- Vordere Achslast = 750 kg
- Hintere Achslast = 1.410 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65
Übersetzungsverhältnis = 20,4:1
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 24,5 l/min. bei 165 bar und 20,4 l/min. bei 145 bar (Ab 1980 = 30,0 l/min.)
Leistung der Hydraulik = 4,9 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.040 kg ( Ab 1980 = 2.500 kg)
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-80 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 158 (12 V-2,2 kW)
- PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 35
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.332 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 3.730 mm)
- Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.160 mm
- Höhe über Kabine = 2.400 mm
- Radstand = 1.982 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm
- Leergewicht Typ: 461 = 2.475 kg
- Leergewicht Typ: 461 M = 2.160 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 14.9-28 AS
Optional:
- Vorne = 6.50-16 AS Front
- Hinten = 13.6-28, 9.5-36 und 12.4-32 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 48,0 l
- Motoröl = 8,25 l
- Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
- Riemenscheibe = 0,8 l
- Lenkung = 0,33 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 9,6 l/h oder 239 g/kWh bei 33,5 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit Überrollbügel, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Sicherheitskabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb
- Riemenscheibe
- Kabine
- Zusatzgewichte
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 603/78)
- Konedata-Renault. net
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