Traktorenlexikon: Renault 461, 461M R7431

Aus Wikibooks
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“
Renault 461 / 461 M
Renault 461 M
Renault 461 M
Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe:
Modell: 461 / 461 M
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 2/1977 (M: 2/1985)–3/1984 (M: 3/1987)
Stückzahl: 2.402 (M: 185)
Maße
Eigengewicht: 2.475 (M: 2.160) kg
Länge: 3.332 mm
Breite: 1.680 mm
Höhe: 2.400 mm
Radstand: 1.982 mm
Bodenfreiheit: 400 mm
Spurweite: vorne: 1.200-1.900 mm
hinten: 1.300-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.320 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.730 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 14.9-28 AS
Motor
Nennleistung: 33,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl: 2.150/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.827 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Der Renault 461 war das leistungsstärkste Modell dieser Baureihe. Bei der Überarbeitung im Jahr 1977 steigerte Renault die hydraulische Leistung. Zeitgleich wurde der Typenbezeichnung ein "M" angehängt. Ab dem Jahr 1980 wurde diese Modelle in gelber Farbgebung angeboten. Die serienmäßige Kabine des 461 M wurde in schwarz gehalten.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 327-3, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 148 Nm
  • Max. Drehmoment = 165 Nm bei 1.570 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
  • Einspritzmenge = 48 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 180 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.30.180
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
  • Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1627 + CY-1393
  • Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.566.916
  • Axialgebläse mit 12 Flügeln und 200 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene VERTO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292 bzw. BO-3
  • Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert
  • Untersetzergetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang



  • Gesamtübersetzung:


  • 1.Gang = 551,07:1
  • 2.Gang = 355,21:1
  • 3.Gang = 246,41:1
  • 4.Gang = 177,17:1
  • 5.Gang = 137,41:1
  • 6.Gang = 88,57:1
  • 7.Gang = 61,44:1
  • 8.Gang = 44,18:1
  • 9.Gang = 28,27:1
  • 10.Gang = 21,16:1
  • 1.Rückwärtsgang = 353,24:1
  • 2.Rückwärtsgang = 88,08:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS


  • 1.Gang = 0,94 km/h
  • 2.Gang = 1,46 km/h
  • 3.Gang = 2,11 km/h
  • 4.Gang = 2,93 km/h
  • 5.Gang = 3,78 km/h
  • 6.Gang = 5,86 km/h
  • 7.Gang = 8,44 km/h
  • 8.Gang = 11,74 km/h
  • 9.Gang = 18,35 km/h
  • 10.Gang = 24,51 km/h
  • 1.Rückwärtsgang = 1,47 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 5,89 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 2,93:1


  • 540 U/min. mit 1.581 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 31,9 kW

  • Oder 734 U/min. bei Nenndrehzahl


  • Optional niedrige Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 3,99:1

539 U/min. bei Nenndrehzahl


  • Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.401 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.


  • Optional Nebenantrieb für Mähantrieb

900 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² bei 370 N-Pedalkraft

  • Bremsweg = 6,9 m mit 25,7 km/h


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: PO-6 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Handhebel-betätige Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 750 kg
  • Hintere Achslast = 1.410 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65

Übersetzungsverhältnis = 20,4:1


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 24,5 l/min. bei 165 bar und 20,4 l/min. bei 145 bar (Ab 1980 = 30,0 l/min.)


Leistung der Hydraulik = 4,9 kW

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.040 kg ( Ab 1980 = 2.500 kg)


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-80 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 158 (12 V-2,2 kW)
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 35


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.332 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 3.730 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.160 mm
  • Höhe über Kabine = 2.400 mm
  • Radstand = 1.982 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm


  • Leergewicht Typ: 461 = 2.475 kg
  • Leergewicht Typ: 461 M = 2.160 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 14.9-28 AS


Optional:


  • Vorne = 6.50-16 AS Front
  • Hinten = 13.6-28, 9.5-36 und 12.4-32 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 48,0 l
  • Motoröl = 8,25 l
  • Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l
  • Riemenscheibe = 0,8 l
  • Lenkung = 0,33 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 9,6 l/h oder 239 g/kWh bei 33,5 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Überrollbügel, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz


  • Optional mit Sicherheitskabine


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Mähantrieb
  • Riemenscheibe
  • Kabine
  • Zusatzgewichte


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 603/78)
  • Konedata-Renault. net


Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“