Traktorenlexikon: Renault 461 R7441
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Renault 461 (S) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | |
Modell: | 461 (S) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 12/1972–2/1987 |
Stückzahl: | 12.056 (S: 2.873) |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.575 kg |
Länge: | 3.332 mm |
Breite: | 1.680 mm |
Höhe: | 2.400 mm |
Radstand: | 2.107 mm |
Bodenfreiheit: | 400 mm |
Spurweite: | vorne: 1.200-1.900 mm hinten: 1.300-1.800 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.320 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.730 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 13.6-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 33,9 kW, 46 PS |
Nenndrehzahl: | 2.150/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.827 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 10V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Die Erneuerung der Modell unterhalb 70 PS brachten unter anderen den Renault 461 (S) ins Programm. Er war ein echtes Erfolgsmodell mit immerhin 12.056 gefertigten Exemplaren in knapp acht Jahren. Im November 1980 führte Renault die serienmäßige Sicherheitskabine ein. In den folgenden 75 Monaten schaffte es der jetzt als Renault 461 S bezeichnete Schlepper auf noch weitere 2.873 Exemplare.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: D 327-3, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 148 Nm
- Max. Drehmoment = 165 Nm bei 1.570 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
- Einspritzmenge = 48 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 180 bar
- Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.30.180
- Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
- Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1627 + CY-1393
- Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.566.916
- Axialgebläse mit 12 Flügeln und 200 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene VERTO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292 bzw. BO-3
- Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert
- Untersetzergetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
- Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 551,07:1
- 2.Gang = 355,21:1
- 3.Gang = 246,41:1
- 4.Gang = 177,17:1
- 5.Gang = 137,41:1
- 6.Gang = 88,57:1
- 7.Gang = 61,44:1
- 8.Gang = 44,18:1
- 9.Gang = 28,27:1
- 10.Gang = 21,16:1
- 1.Rückwärtsgang = 353,24:1
- 2.Rückwärtsgang = 88,08:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-28 AS
- 1.Gang = 0,94 km/h
- 2.Gang = 1,46 km/h
- 3.Gang = 2,11 km/h
- 4.Gang = 2,93 km/h
- 5.Gang = 3,78 km/h
- 6.Gang = 5,86 km/h
- 7.Gang = 8,44 km/h
- 8.Gang = 11,74 km/h
- 9.Gang = 18,35 km/h
- 10.Gang = 24,51 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 1,47 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 5,89 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Hohe Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 2,93:1
- 540 U/min. mit 1.581 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 31,9 kW
- Oder 734 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional niedrige Zapfwelle mit Übersetzungsverhältnis = 3,99:1
539 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.401 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.
- Optional Nebenantrieb für Mähantrieb
900 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Handhebel-betätige Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65
Übersetzungsverhältnis = 20,4:1
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 24,5 l/min. bei 165 bar und 20,4 l/min. bei 145 bar
Leistung der Hydraulik = 4,9 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.040 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-80 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 158 (12 V-2,2 kW)
- PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 35
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.332 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 3.730 mm)
- Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.160 mm
- Höhe über Kabine = 2.400 mm
- Radstand = 2.107 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm
- Leergewicht = 2.540 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 13.6-28 AS
Optional:
- Vorne = 6.50-16 AS Front
- Hinten = 14.9-28, 9.5-36 und 12.4-32 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 48,0 l
- Motoröl = 8,25 l
- Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
- Riemenscheibe = 0,8 l
- Lenkung = 0,33 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 9,6 l/h oder 239 g/kWh bei 33,5 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit Überrollbügel, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Sicherheitskabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb
- Riemenscheibe
- Kabine
- Zusatzgewichte
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Konedata-Renault. net
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