Traktorenlexikon: Renault 50S R7365

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Renault 50 S-Vigneron
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: Vigneron-Baureihe
Modell: 50 S-Vigneron
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 4/1976–3/1985
Stückzahl: 2.030
Maße
Eigengewicht: 1.485 kg
Länge: 3.017 mm
Breite: 900 mm
Höhe: 1.200 mm
Radstand: 1.682 mm
Bodenfreiheit: 340 mm
Spurweite: vorne: 725-1.125 mm
hinten: 650-1.182 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.280 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 2.620 mm
Standardbereifung: vorne: 4.00-15 ASF
hinten: 9.5-28 AS
Motor
Nennleistung: 25,8 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.884 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6V/1R oder 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Anfang 1976 erneuert Renault die Vigneron-Baureihe. Mittels Drehzahlsteigerung wurde die Nennleistung erhöht. Dabei ersetzte der Renault 50 S den Renault 50, der bis zum November 1979 im alten Design gehalten war.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 327-2, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Einspritzdüse und thermostatgeregeltes Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,7:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 10,34 mkg
  • Max. Drehmoment = 12,12 mkg bei 1.371 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
  • Kompressionsdruck = 25 bis 40 bar
  • Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
  • Einspritzmenge = 55 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 180 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: 34.22.040
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: R DLL 150 S 6741 CF
  • Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1859


Kupplung[Bearbeiten]

  • Zweistufenpedal-betätigte, trockene VERTO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24


250 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292
  • Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert


6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Wahlweise mit Untersetzer-Getriebe als Ackergänge ausgebildet


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Gesamtübersetzung:


"Straßengänge"

  • 1.Gang = 137,40:1
  • 2.Gang = 88,57:1
  • 3.Gang = 61,44:1
  • 4.Gang = 44,17:1
  • 5.Gang = 28,27:1
  • 6.Gang = 21,16:1
  • Rückwärtsgang = 88,08:1


"Ackergänge"

  • 1.Gang = 551,06:1
  • 2.Gang = 355,21:1
  • 3.Gang = 246,41:1
  • 4.Gang = 177,17:1
  • Rückwärtsgang = 353,24:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 9.5-28 AS


"Straßengänge"

  • 1.Gang = 3,51 km/h
  • 2.Gang = 5,45 km/h
  • 3.Gang = 7,85 km/h
  • 4.Gang = 10,92 km/h
  • 5.Gang = 17,07 km/h
  • 6.Gang = 22,80 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,93 km/h


"Ackergänge"

  • 1.Gang = 0,87 km/h
  • 2.Gang = 1,35 km/h
  • 3.Gang = 1,95 km/h
  • 4.Gang = 2,72 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,36 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,99:1


  • 540 U/min. mit 2.156 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 23,7 kW

  • Oder 588 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 24,4 kW


  • Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.352 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte BENDIX-Trommelbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² mit 627 N-Pedaldruck

  • Bremsweg = 6,65 m bei 24,0 km/h


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 725 mm bis 1.125 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: PO-1 mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Stirnrad-Endantrieb
  • Mechanisch-betätige Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 650 mm bis 1.182 mm


  • Vordere Achslast = 545 kg
  • Hintere Achslast = 940 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische GEMMER-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 26,8 l/min. bei 170 bar oder 22,4 l/min. bei 146 bar


Leistung der Hydraulik = 5,5 kW

  • Max. durchgehende Hubkraft = 1.790 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.410 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-80 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 120
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 55


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.017 mm
  • Breite je nach Spurweite = 900 bis 1.470 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.200 mm
  • Radstand = 1.682 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 340 mm


  • Leergewicht = 1.485 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 4.00-15 AS Front
  • Hinten = 9.5-28 AS


Optional hinten = 11.2-28, 10-28, 9.5-24, 9-24, 10-24, 11.2-24 und 9-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 40,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,55 l
  • Getriebe und Hydraulik = 26,5 l
  • Hinterachse = 7,28 l
  • Endantriebe = 4,6 l
  • Riemenscheibe = 0,4 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 7,8 l/h oder 258 g/kWh bei 25,2 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg. testberichte. de (OCDE-Nr. 578/77)
  • vieilles. soupapes. free


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