Traktorenlexikon: Renault 50 R7213

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Renault R-50 Vigneron
Renault 50
Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: 50-Baureihe
Modell: R-50 Vigneron
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1/1968–10/1976
Stückzahl: 4.546
Maße
Eigengewicht: 1.430 kg
Länge: 2.570 mm
Breite: 890 mm
Höhe: 1.200 mm
Radstand: 1.680 mm
Bodenfreiheit: 320 mm
Spurweite: vorne: 710-1.110 mm
hinten: 650-1.120 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.300 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 2.780 mm
Standardbereifung: vorne: 4.00-15 ASF
hinten: 9-24 AS
Motor
Nennleistung: 24,3 kW, 33 PS
Nenndrehzahl: 2.150/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.701 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6V/1R oder 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Neben den vier Standardschleppern der 50er-Baureihe wurde parallel ein Weinbergschlepper angeboten. Der Renault 50 Vigneron verfügte über 33 PS Nennleistung und wurde Werksintern als R-7213 geführt.

Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 325-2, stehender, luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugdieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetallkolben, dreifach gelagerter Kurbelwelle, untenliegender Nockenwelle, Roto-Diesel Einspritzpumpe, Lautrette Trockenluftfilter, mechanischem ROTO-DIESEL Fliehkraftregler, Roto-Diesel Einspritzdüsen, Spaltölfilter und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 9,77 mkg
  • Max. Drehmoment = 10,85 mkg bei 1.460 U/min
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min
  • Kompressionsdruck = 23,5 bis 25,5 bar
  • Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,94 bar
  • Einspritzdruck = 176 bar


  • Roto-Diesel Einspritzpumpe, Typ: 34 20 010
  • Roto-Diesel Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
  • Lautrette Luftfilter, Typ: 1235

Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Ferodo Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24 mit Einzelpedalsteuerung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Renault Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292
  • Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert
  • 6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang


  • Optional mit Untersetzungsgetriebe
  • Die Gänge neun und zehn waren synchronisiert
  • 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Gesamtübersetzung:


"Normalgänge"

  • 1. Gang = 137,41:1
  • 2. Gang = 88,57:1
  • 3. Gang = 61,44:1
  • 4. Gang = 44,18:1
  • 5. Gang = 28,28:1
  • 6. Gang = 17,18:1
  • Rückwärtsgang = 88,08:1


"Untersetzung"

  • 1. Gang = 551,07:1
  • 2. Gang = 355,21:1
  • 3. Gang = 246,41:1
  • 4. Gang = 177,17:1
  • Rückwärtsgang = 211,95:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS

"Normalgänge"

  • 1. Gang = 3,34 km/h
  • 2. Gang = 5,18 km/h
  • 3. Gang = 7,47 km/h
  • 4. Gang = 10,39 km/h
  • 5. Gang = 16,24 km/h
  • 6. Gang = 26,71 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,21 km/h


"Untersetzung"

  • 1. Gang = 0,83 km/h
  • 2. Gang = 1,29 km/h
  • 3. Gang = 1,86 km/h
  • 4. Gang = 2,59 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,16 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedalbetätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel: 1 3/8", 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min
  • Übersetzungsverhältnis: 3,66:1
  • 540 U/min bei 1.975 U/min Motordrehzahl
  • Übertragbare Leistung: 17,9 kW
  • Oder 587 U/min bei Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung: 18,8 kW


  • Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
  • 1.700 U/min bei Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit: 18,8 m/s


  • Optional mit Nebenantrieb, unten am Getriebe
  • 835 U/min bei Nenndrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedalbetätigte Bendix Innenbackenbremse, auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebelbetätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
  • Verstellbare Spurweite: 710 mm bis 1.110 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: PO-1 mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Stirnrad-Endantrieb
  • Mechanisch betätige Differentialsperre
  • Verstellbare Spurweite: 650 mm bis 1.120 mm


  • Vordere Achslast: 510 kg
  • Hintere Achslast: 920 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Gemmer Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Renault Regelkraftheber, in Blockbauweise ausgeführt, mit Tracto-Control System
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I
  • Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
  • Max. Förderleistung der Pesco Zahnradpumpe: 23,3 l/min bei 162 bar oder 18,9 l/min bei 143 bar
  • Leistung der Hydraulik: 4,5 kW
  • Max. durchgehende Hubkraft: 1.000 kp
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten: 1.825 kp

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt Einrichtung
  • Batterie 12 V 80 Ah
  • Paris-Rhone Anlasser, Typ: D 11 E 120 (12 V 2,65 kW)
  • Paris-Rhone Lichtmaschine, Typ: G 10 R 41 (12 V 10 A)
  • Paris-Rhone Regler, Typ: YD 219

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge: 2.570 mm
  • Breite je nach Spurweite: 890 bis 1.360 mm
  • Höhe über Lenkrad: 1.200 mm
  • Radstand: 1.680 mm
  • Bodenfreiheit: 320 mm unter der Vorderachse
  • Leergewicht: 1.430 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorn: 4.00-15 AS Front
  • Hinten: 9-24 AS, optional 9,5-24, 11.2-24, 10-24 oder 10-28 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt: 40 l
  • Motoröl: 7 l
  • Getriebe und Hydraulik: 26,5 l, mit Mähwerk: 28,5 l
  • Hinterachse: 7,28 l
  • Endantriebe: 4,6 l
  • Riemenscheibe: 0,4 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch: 6,8 l/h oder 258 g/kWh bei 21,5 kW und Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit gepolstertem und gefedertem Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Muschelkotflügeln

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Untersetzungsgetriebe
  • Mähantrieb
  • Riemenscheibe

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

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