Traktorenlexikon: Renault 57 R7241

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Renault R-57
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: 50 er-Baureihe
Modell: R-57
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 12/1967–1/1972
Stückzahl: 2.849
Maße
Eigengewicht: 1.860 kg
Länge: 3.250 mm
Breite: 1.500 mm
Höhe: 1.560 mm
Radstand: 1.930 mm
Bodenfreiheit: 420 mm
Spurweite: vorne: 1.200-1.900 mm
hinten: 1.200-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.980 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.650 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 13-28 AS
Motor
Nennleistung: 31,6 kW, 43 PS
Nenndrehzahl: 2.150/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.488 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Der Renault 57 stellte die wassergekühlte Variante des Renault 56 dar. In technischer Hinsicht waren beide Modelle weitgehend identisch. Dabei blieb die im Jahr 1970 durchgeführte Leistungssteigerung, dem Renault 57 versagt.


Motor[Bearbeiten]

  • ALFA-SAVIEM, Typ: 714/30.01, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzdüse und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 93 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 14,2 mkg
  • Max. Drehmoment = 15,1 mkg bei 1.642 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.150 U/min.
  • Einspritzmenge = 52 mm³/Hub und 1.060 U/min.
  • Einspritzdruck = 172 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 M 65 C 320 RS 38
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 18 S 353
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 275-1.075 M 5 B 326 DR
  • Lautrette-Ölbadluftfilter, Typ: L-1260 + CY 1245
  • Purflux-Kraftstofffilter, Typ: CP 30 S
  • Kühlerlüfter mit sechs Blätter und 356 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Zweistufenpedal-betätigte, trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292
  • Die Gänge neun und zehn waren synchronisiert


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Gesamtübersetzung:


  • 1.Gang = 551,07:1
  • 2.Gang = 355,21:1
  • 3.Gang = 246,41:1
  • 4.Gang = 177,17:1
  • 5.Gang = 137,41:1
  • 6.Gang = 88,57:1
  • 7.Gang = 61,44:1
  • 8.Gang = 44,18:1
  • 9.Gang = 28,28:1
  • 10.Gang = 17,18:1
  • 1.Rückwärtsgang = 211,95:1
  • 2.Rückwärtsgang = 88,08:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-28 AS


  • 1.Gang = 0,94 km/h
  • 2.Gang = 1,46 km/h
  • 3.Gang = 2,11 km/h
  • 4.Gang = 2,93 km/h
  • 5.Gang = 3,79 km/h
  • 6.Gang = 5,88 km/h
  • 7.Gang = 8,48 km/h
  • 8.Gang = 11,79 km/h
  • 9.Gang = 18,42 km/h
  • 10.Gang = 24,60 km/h
  • 1.Rückwärtsgang = 1,47 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 5,91 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 2,94:1


  • 540 U/min. mit 1.587 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 23,3 kW

  • Oder 739 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 29,7 kW


  • Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.680 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 20,4 m/sec.


  • Optional mit Nebenantrieb, unten am Getriebe

831,0 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte BENDIX-Innen-Backenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm


  • Zentralachse mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Stirnrad-Endantrieb
  • Mechanisch-betätige Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 670 kg
  • Hintere Achslast = 1.190 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische GEMMER-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber, Typ: R-385 in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 21,2 l/min. bei 150 bar oder 18,8 l/min. bei 130 bar


  • Leistung der Hydraulik = 4,1 kW

Hubweg = 450 mm

  • Max. durchgehende Hubkraft = 1.730 kp
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.000 kp


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Zwei Batterien, 6 V-106 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 118
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 24


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.250 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 3.570)
  • Breite je nach Spurweite = 1.500 bis 2.100 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
  • Höhe über Verdeck = 2.200 mm
  • Radstand = 1.930 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 420 mm


  • Leergewicht = 1.860 mm


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 13-28 AS


Optional:

  • Vorne = 5.50 und 6.50 AS Front
  • Hinten = 9-36, 11-36, 11-32, 12.4-28 und 11-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 55,0 l
  • Motoröl = 6,0 l
  • Kühlsystem = 10,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
  • Hinterachse = 7,28 l
  • Endantriebe = 4,6 l
  • Ölbadluftfilter = 0,55 l
  • Riemenscheibe = 0,4 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 10,4 l/h oder 271 g/kWh bei 31,6 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Verdeck und rechtem Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Untersetzergetriebe
  • Mähantrieb
  • Riemenscheibe
  • Zugpendel
  • Verdeck
  • Zweiter-Beifahrersitz


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg-Testberichte. de (OCDE-Nr 287/69)
  • Konedata-Renault. net


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