Traktorenlexikon: Renault 58 R7291

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Renault 58
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: 50 er-Baureihe
Modell: 58
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 7/1968–5/1969
Stückzahl: 101
Maße
Eigengewicht: 1.870 kg
Länge: 3.250 mm
Breite: 1.500 mm
Höhe: 1.550 mm
Radstand: 1.930 mm
Bodenfreiheit: 390 mm
Spurweite: vorne: 1.200-1.900 mm
hinten: 1.200-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.000 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.600 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 12.4-32 AS
Motor
Nennleistung: 33,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 1.969 cm³
Kraftstoff: Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6V/1R oder 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Speziell für den kanadischen Markt, wurde auf der Basis des Renault 56, ein benzinbetriebene Ausführung als Renault 58 gefertigt. Dieser Renault 58 war der letzte Schlepper von Renault, der mit Benzinmotor produziert wurde.


Motor[Bearbeiten]

  • RENAULT, Typ: 671/9, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit SOLEX-Vergaser, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, LAUTRETTE-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter, zentrifugal Fliehkraftregler, FRAM-Ölfilter und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 88 mm, Hub = 88 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 7,5:1
  • Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.180 U/min.


  • SOLEX-Vergaser, Typ: 30 AKVS
  • Lautrette-Ölbadluftfilter, Typ: L 550
  • FRAM-Ölfilter, Typ: C 902


Kupplung[Bearbeiten]

  • Zweistufenpedal-betätigte, trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24


Auf Wunsch als Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 10 LF 24

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292
  • Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert


6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Optional mit Untersetzer-Getriebe
  • Die Gänge neun und zehn waren synchronisiert


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Gesamtübersetzung:


"Normalgänge"

  • 1.Gang = 137,41:1
  • 2.Gang = 88,57:1
  • 3.Gang = 61,44:1
  • 4.Gang = 44,18:1
  • 5.Gang = 28,28:1
  • 6.Gang = 21,17:1
  • Rückwärtsgang = 88,08:1


"Untersetzer"

  • 1.Gang = 551,07:1
  • 2.Gang = 355,21:1
  • 3.Gang = 246,41:1
  • 4.Gang = 177,17:1
  • Rückwärtsgang = 353,25:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-32 AS


"Normalgänge"

  • 1.Gang = 3,5 km/h
  • 2.Gang = 5,4 km/h
  • 3.Gang = 8,0 km/h
  • 4.Gang = 11,0 km/h
  • 5.Gang = 17,2 km/h
  • 6.Gang = 23,0 km/h
  • Rückwärtsgang = 9,2 km/h


"Untersetzer"

  • 1.Gang = 0,9 km/h
  • 2.Gang = 1,4 km/h
  • 3.Gang = 1,9 km/h
  • 4.Gang = 2,7 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,3 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 2,93:1


  • 540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl

Oder 683 U/min. bei Nenndrehzahl


  • Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.304 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 15,7 m/sec.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte BENDIX-Innen-Backenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.900 mm


  • Zentralachse mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Stirnrad-Endantrieb
  • Mechanisch-betätige Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber, Typ: R-385 in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 19,8 l/min. bei 158 bar oder 17,9 l/min. bei 137 bar (Ab 1970 = 26,0 l/min. bei 160 bar)


  • Leistung der Hydraulik = 4,1 kW

Hubweg = 470 mm

  • Max. durchgehende Hubkraft = 1.630 kp
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.000 kp


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-106 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 120
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 R 41


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.250 mm (Mit Dreipunktgestänge = 3.570)
  • Breite je nach Spurweite = 1.500 bis 2.100 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.550 mm
  • Höhe über Verdeck = 2.200 mm
  • Radstand = 1.930 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm


  • Leergewicht = 1.870 mm


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-32 AS


Optional:

  • Vorne = 5.50 und 6.50 AS Front
  • Hinten = 13-28, 11-32, 12-28 und 11-36 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 55,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Kühlsystem = 10,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 26,5 l, mit Mähwerk = 28,5 l
  • Hinterachse = 7,28 l
  • Endantriebe = 4,6 l
  • Riemenscheibe = 0,4 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Verdeck und rechtem Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Untersetzergetriebe
  • Mähantrieb
  • Riemenscheibe
  • Zugpendel
  • Verdeck
  • Zweiter-Beifahrersitz

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Konedata-Renault. net


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