Traktorenlexikon: Renault 80-14 TX R7762

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Renault 80-14 TX
Renault 80-14 TX
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Renault
Modellreihe:	TX-Baureihe
Modell:	80-14 TX
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	10/1984–3/1987
Stückzahl:	680
Maße
Eigengewicht:	3.800 kg
Länge:	4.058 mm
Breite:	1.980 mm
Höhe:	2.775 mm
Radstand:	2.394 mm
Bodenfreiheit:	377 mm
Spurweite:	vorne: 1.500-1.900 mm hinten: 1.500-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5.010 mm
Standardbereifung:	vorne: 13.6 R 24 AS hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung:	57,4 kW, 78 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.156 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	12V/12R, 8V/4R oder 16V/8R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Ende 1984 wurde die Leistungsklasse 75 PS mit einem Modell aus der RS-Baureihe besetzt. Das führte zur Ablösung des Renault 75-14 TS, der durch den leistungsgesteigerten Renault 80-14 TX ersetzt wurde.

Motor

• MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 222 Nm
• Max. Drehmoment = 258 Nm bei 1.300 U/min.
• Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
• Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
• Einspritzmenge = 59,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 180 bar

• Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 3443 F 530
• Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
• Lautrette-Luftfilter, Typ: L-2225
• Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
• Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser

Kupplung

• Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-12 mit Dreihebel-Bedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt
• Mechanische Wechselschaltung für Fahrtrichtungswechsel

12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Optional:

• Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 16-29 mit Dreihebel-Bedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt
• Zusätzlich Untersetzer-Getriebe, mit zwei Bereichen: in langsam und schnell unterteilt

16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 16-09 mit Zweihebel-Bedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt

8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

• Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-12 mit Dreihebel-Bedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt
• Mechanische Wechselschaltung für Fahrtrichtungswechsel

12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

• Gesamtübersetzung-Triebwerk 12/12:

"Gruppe-L"

Vorwärtsgänge:

• 1.Gang = 796,06:1
• 2.Gang = 505,43:1
• 3.Gang = 347,37:1
• 4.Gang = 230,48:1

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 807,69:1
• 2.Gang = 512,82:1
• 3.Gang = 352,45:1
• 4.Gang = 233,85:1

"Gruppe-M"

Vorwärtsgänge:

• 1.Gang = 228,78:1
• 2.Gang = 145,26:1
• 3.Gang = 99,83:1
• 4.Gang = 66,24:1

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 232,13:1
• 2.Gang = 147,38:1
• 3.Gang = 101,29:1
• 4.Gang = 67,21:1

"Gruppe-S"

Vorwärtsgänge:

• 1.Gang = 76,50:1
• 2.Gang = 48,57:1
• 3.Gang = 33,38:1
• 4.Gang = 22,15:1

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 77,62:1
• 2.Gang = 49,28:1
• 3.Gang = 33,87:1
• 4.Gang = 22,47:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS

"Gruppe-L"

Vorwärtsgänge:

• 1.Gang = 0,82 km/h
• 2.Gang = 1,30 km/h
• 3.Gang = 1,90 km/h
• 4.Gang = 2,86 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 0,81 km/h
• 2.Gang = 1,28 km/h
• 3.Gang = 1,87 km/h
• 4.Gang = 2,82 km/h

"Gruppe-M"

Vorwärtsgänge:

• 1.Gang = 2,88 km/h
• 2.Gang = 4,54 km/h
• 3.Gang = 6,61 km/h
• 4.Gang = 9,96 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 2,84 km/h
• 2.Gang = 4,47 km/h
• 3.Gang = 6,51 km/h
• 4.Gang = 9,82 km/h

"Gruppe-S"

Vorwärtsgänge:

• 1.Gang = 8,62 km/h
• 2.Gang = 13,58 km/h
• 3.Gang = 19,77 km/h
• 4.Gang = 29,80 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 8,50 km/h
• 2.Gang = 13,39 km/h
• 3.Gang = 19,48 km/h
• 4.Gang = 29,37 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,727:1

• 540 mit 2.013 U/min.- Motordrehzahl

Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl

• Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,313:1

1.000 U/min. mit 2.313 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 53,6 kW

• Oder 1.016 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,6 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-GIRTRACK 240 Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse, Typ: A 57-05 mit zentraler Gelenkwelle und Blocamatic

Verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 1.900 mm

• Starre Hinterachse, Typ: P-11 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
• Pedal-betätige Differentialsperre

Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 1.800 mm

• Vordere Achslast = 1.600 kg
• Hintere Achslast = 2.200 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100

Betriebsdruck = 110 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
• Einfachwirkender Hubzylinder und ein externer Zusatz-Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung

• Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 41,4 l/min. bei 185 bar und 36,2 l/min. bei 155 bar

• Leistung der Hydraulik = 9,4 kW

• Max. durchgehende Hubkraft = 2.300 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.820 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-90 Ah

• PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)

• PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 13 N 69 (600 W)

Maße und Abmessungen

• Länge = 4.058 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.980 bis 2.229 mm
• Höhe über Kabine = 2.775 mm

• Radstand = 2.394 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 377 mm

• Leergewicht = 3.800 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 13.6 R 24 AS
• Hinten = 16.9 R 34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt mit Kabine = 73,0 l
• Motoröl = 11,25 l
• Kühlsystem = 13,5 l
• Getriebe und Hydraulik = 45,0 l
• Ölbadluftfilter = 0,92 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 17,0 l/h oder 260 g/kWh bei 54,6 kW und 2.006 U/min.

Kabine

• Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-40 mit gepolsterter-gefederter SABLE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckscheibe.

Sonderausrüstung

• Zusatzgewichte
• Zusatz-Steuergeräte

Literatur & Weblinks

• dlg. testberichte. de (Test-Nr. 957/85)
• Konedata-Renault. net

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