Traktorenlexikon: Renault 80S R7386

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Renault 80 S/F
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Renault
Modellreihe:
Modell:	80 S/F
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	5/1976–9/1984
Stückzahl:	1.201
Maße
Eigengewicht:	1.595 kg
Länge:	3.398 mm
Breite:	1.220 mm
Höhe:	1.325 mm
Radstand:	1.868 mm
Bodenfreiheit:	390 mm
Spurweite:	vorne: 1.007-1.507 mm hinten: 782-1.182 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.660 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.010 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung:	41,2 kW, 56 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.827 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6V/1R oder 10V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Der Renault 80 S wurde neben der Weinberg-Ausführung auch als reine Obstbau-Ausführung angeboten. Unterschiede bestanden vor allem bei den Abmessungen. In technischer Hinsicht waren beide Modelle weitgehend identisch. Werksintern wurde die Obstbau-Variante unter der R-Nummer 7386 geführt.

Motor

MWM, Typ: D 327-3, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Einspritzdüse und thermostatgeregeltes Axial-Kühlgebläse.

Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
Verdichtungsverhältnis = 17,8:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 147 Nm
Max. Drehmoment = 171 Nm bei 1.373 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.700 U/min.
Kompressionsdruck = 25 bis 40 bar
Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
Einspritzmenge = 53 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Einspritzdruck = 180 bar

Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: 34.322.670
Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
Roto-Diesel-Kraftstoffilter, Typ: 62.60.095
Lautrette-Ölbadluftfilter, Typ: L-1860 und L-1861

Kupplung

Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 250/228 G

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 228 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292 bzw. BO-1
Die Gänge fünf und sechs waren synchronisiert

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Wahlweise mit Untersetzer-Getriebe als Ackergänge ausgebildet

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Straßengänge"

1.Gang = 137,40:1
2.Gang = 88,57:1
3.Gang = 61,44:1
4.Gang = 44,17:1
5.Gang = 32,39:1
6.Gang = 22,98:1

Rückwärtsgang = 88,08:1

"Ackergänge"

1.Gang = 551,06:1
2.Gang = 355,21:1
3.Gang = 246,41:1
4.Gang = 177,17:1

Rückwärtsgang = 353,24:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS

"Straßengänge"

1.Gang = 4,04 km/h
2.Gang = 6,27 km/h
3.Gang = 9,04 km/h
4.Gang = 12,58 km/h
5.Gang = 17,16 km/h
6.Gang = 24,19 km/h

Rückwärtsgang = 6,31 km/h

"Ackergänge"

1.Gang = 1,00 km/h
2.Gang = 1,56 km/h
3.Gang = 2,25 km/h
4.Gang = 3,13 km/h

Rückwärtsgang = 1,57 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 4,1:1

540 U/min. mit 2.216 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 35,5 kW

Oder 609 U/min. bei Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 38,6 kW

Optional mit Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.438 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 17,3 m/sec.

Bremsen

Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

Bremsweg = 9,1 m mit 25,0 km/h

Max. mittlere Verzögerung = 3,4 m/s² mit 490 N-Pedaldruck

Achsen

Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.007 mm bis 1.507 mm

Starre Hinterachse, Typ: PO-1 mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Stirnrad-Endantrieb
Mechanisch-betätige Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 782 mm bis 1.182 mm

Lenkung

Mechanische GEMMER-Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung

Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 26,8 l/min. bei 163 bar oder 23,4 l/min. bei 149 bar

Leistung der Hydraulik = 5,8 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 2.130 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.640 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-80 Ah

PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 158 (2,2 kW)

PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 55

Maße und Abmessungen

Länge = 3.398 mm
Breite je nach Spurweite = 1.220 bis 1.677 mm
Höhe über Lenkrad = 1.325 mm

Radstand = 1.868 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm

Leergewicht = 1.595 mm

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 5.50-16 AS Front
Hinten = 12.4-28 AS

Optional hinten = 11.2-28 und 13.6-28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 52,0 l
Motoröl = 8,25 l
Ölbadluftfilter = 0,55 l
Getriebe und Hydraulik = 26,5 l
Hinterachse = 7,28 l
Endantriebe = 4,6 l
Riemenscheibe = 0,4 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 11,9 l/h oder 257 g/kWh bei 38,6 kW und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerplattform mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel

Sonderausrüstung

Riemenscheibe

Literatur & Weblinks

dlg-Testberichte. de (OCDE-Nr 595/78)
vieilles. soupapes. free

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