Traktorenlexikon: Renault 891-4 R7684

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“
Renault 891-4 (S)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe:
Modell: 891-4 (S)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 6/1977–9/1982
Stückzahl: 1.530 (S: 779)
Maße
Eigengewicht: 4.740 (S: 4.920) kg
Länge: 4.442 mm
Breite: 1.955 mm
Höhe: 2.765 mm
Radstand: 2.683 mm
Bodenfreiheit: 430 mm
Spurweite: vorne: 1.600 + 2.000 mm
hinten: 1.500-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.750 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.700 mm
Standardbereifung: vorne: 14.9 R 24 AS
hinten: 16.9 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 65,5 kW, 89 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.656 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 12V/12R oder 16V/16R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Die Allrad-Ausführung des Renault 891-4 (S) wurde parallel zur Heckantrieb-Ausführung vorgestellt. In ca. 40 Monaten wurden 1.530 Exemplare verkauft, bevor die Variante mit serienmäßiger Sicherheitskabine seinen Platz übernahm. Der jetzt als Renault 891-4 S bezeichneten Schlepper wurde noch weitere 22 Monate gefertigt und erreichte immerhin noch einen Absatz von 779 Exemplaren.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 227-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, MANN & HUMMEL-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Mehrloch-Einspritzdüse, ROSI-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 274 Nm
  • Max. Drehmoment = 324 Nm bei 1.399 U/min.
  • Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
  • Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 46 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 180 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.62.580
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6501
  • Mann & Hummel-Luftfilter, Typ: LOZ-5,6 und Zyklon-Vorabscheider, Typ: 480.566.7900
  • Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77.00.519.116
  • Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 460 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: R-262 mit Dreihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Zusätzlich zwei Untersetzer-Getriebe, in die Bereiche: Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
  • Mechanisch-betätigter Schalthebel zur Richtungsänderung


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


  • Optional im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe mit Dreihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Verteilergetriebe in die Bereiche: Super-Kriechgang, Kriechgang, Acker und Straße unterteilt
  • Mechanisch-betätigter Schalthebel zur Richtungsänderung


16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge



  • Gesamtübersetzung-Triebwerk 12/12:


"Kriechgänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 475,14:1
  • 2.Gang = 297,89:1
  • 3.Gang = 222,42:1
  • 4.Gang = 166,82:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 467,71:1
  • 2.Gang = 293,24:1
  • 3.Gang = 218,95:1
  • 4.Gang = 164,21:1


"Ackergänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 214,35:1
  • 2.Gang = 134,39:1
  • 3.Gang = 100,34:1
  • 4.Gang = 75,26:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 211,00:1
  • 2.Gang = 132,29:1
  • 3.Gang = 98,77:1
  • 4.Gang = 74,08:1


"Straßengänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 83,64:1
  • 2.Gang = 52,44:1
  • 3.Gang = 39,15:1
  • 4.Gang = 29,36:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 82,33:1
  • 2.Gang = 51,62:1
  • 3.Gang = 38,54:1
  • 4.Gang = 28,90:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten-Triebwerk 12/12 mit Bereifung 16.9-38 AS


"Kriechgänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 1,48 km/h
  • 2.Gang = 2,36 km/h
  • 3.Gang = 3,17 km/h
  • 4.Gang = 4,22 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 1,51 km/h
  • 2.Gang = 2,40 km/h
  • 3.Gang = 3,23 km/h
  • 4.Gang = 4,29 km/h


"Ackergänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 3,29 km/h
  • 2.Gang = 5,24 km/h
  • 3.Gang = 7,02 km/h
  • 4.Gang = 9,36 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 3,34 km/h
  • 2.Gang = 5,32 km/h
  • 3.Gang = 7,13 km/h
  • 4.Gang = 9,51 km/h


"Straßengänge"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,42 km/h
  • 2.Gang = 13,43 km/h
  • 3.Gang = 17,99 km/h
  • 4.Gang = 23,98 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,55 km/h
  • 2.Gang = 13,64 km/h
  • 3.Gang = 18,27 km/h
  • 4.Gang = 24,36 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,666:1


  • 540 mit 1.980 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,7 kW

  • Oder 640 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,3 kW


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1


1.000 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl

  • Oder 1.105 U/min. mit Nenndrehzahl


Gangabhängige Zapfwelle mit 30,325 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte GIRLING-Expansionsscheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Blocamatic

Verstellbare Spurweite = 1.600 mm und 2.000 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Handhebel-betätige Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil auf 160 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 32,6 l/min. bei 189 bar und 27,6 l/min. bei 150 bar


Leistung der Hydraulik = 6,9 kW

  • Max. durchgehende Hubkraft = 2.760 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.440 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-150 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-2,9 kW)
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 12 R 16 (40 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4.442 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.955 bis 2.065 mm
  • Höhe über Kabine = 2.765 mm
  • Radstand = 2.683 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 430 mm


  • Leergewicht = 4.740 mm
  • Leergewicht Typ-S = 4.920 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 14.9 R 24 AS
  • Hinten = 16.9 R 38 AS


Optional:


  • Vorne = 13.6 R 24 AS
  • Hinten = 13.6 R 38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 117,0 l
  • Motoröl = 14,75 l
  • Kühlsystem = 16,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 58,0 l
  • Ölbadluftfilter = 1,6 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 19,3 l/h oder 236 g/kWh bei 67,6 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Schutzrahmen, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Beifahrersitz


Ab November 1980:


  • Vollglas-Sicherheitskabine mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Konedata-Renault. net


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