Traktorenlexikon: Renault 90-34 ME/MA/MS/MX R3172

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Renault 90-34 MX
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: MX-Baureihe
Modell: 90-34 MX
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 9/1988–11/1993
Stückzahl: 655
Maße
Eigengewicht: 4.335 kg
Länge: 4.058 mm
Breite: 2.040 mm
Höhe: 2.770 mm
Radstand: 2.394 mm
Bodenfreiheit: 420 mm
Spurweite: vorne: 1.500-1.900 mm
hinten: 1.500-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.320 mm
Standardbereifung: vorne: 13.6 R 24 AS
hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 61,1 kW, 83 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.156 cm³
Drehmomentanstieg: 16 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 12V/12R oder 24V/24R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Das absolute Spitzenmodell der MX-Baureihe war der Renault 90-34 MX. Mit seinen 83 PS Nennleistung war er der leistungsstärkste Modell der Baureihe.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, PERMATIC-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, CHESWICK-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
  • Max. Drehmoment = 282 Nm bei 1.500 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzdruck = 180 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 330/330


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 17-12
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-32
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
  • Untersetzungsgetriebe mit zwei Stufen, in eine langsame und eine schnelle Stufe unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge



  • Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 796,06:1
  • 2.Gang = 505,43:1
  • 3.Gang = 347,37:1
  • 4.Gang = 230,48:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 807,69:1
  • 2.Gang = 512,82:1
  • 3.Gang = 352,45:1
  • 4.Gang = 233,85:1


"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 228,78:1
  • 2.Gang = 145,26:1
  • 3.Gang = 99,83:1
  • 4.Gang = 66,24:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 232,13:1
  • 2.Gang = 147,38:1
  • 3.Gang = 101,29:1
  • 4.Gang = 67,21:1


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 76,50:1
  • 2.Gang = 48,57:1
  • 3.Gang = 33,38:1
  • 4.Gang = 22,15:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 77,62:1
  • 2.Gang = 49,28:1
  • 3.Gang = 33,87:1
  • 4.Gang = 22,47:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 0,82 km/h
  • 2.Gang = 1,30 km/h
  • 3.Gang = 1,90 km/h
  • 4.Gang = 2,86 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,81 km/h
  • 2.Gang = 1,28 km/h
  • 3.Gang = 1,87 km/h
  • 4.Gang = 2,82 km/h


"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 2,88 km/h
  • 2.Gang = 4,54 km/h
  • 3.Gang = 6,61 km/h
  • 4.Gang = 9,96 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,84 km/h
  • 2.Gang = 4,47 km/h
  • 3.Gang = 6,51 km/h
  • 4.Gang = 9,82 km/h


"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 8,62 km/h
  • 2.Gang = 13,58 km/h
  • 3.Gang = 19,77 km/h
  • 4.Gang = 29,80 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,50 km/h
  • 2.Gang = 13,39 km/h
  • 3.Gang = 19,48 km/h
  • 4.Gang = 29,37 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,727:1


  • 540 mit 2.013 U/min.- Motordrehzahl

Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,313:1


  • 1.000 U/min. mit 2.313 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.016 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.036 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische SIRMAC-Ölbad-Scheibenbremse, Typ: HM auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Bremsscheiben = 4 x 200 mm


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ölbad-Scheibenbremse am Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

Anhängerbremse = 146 bar

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktrieb-Vorderachse, Typ: A 57-09 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 1.900 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: P-11 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Handhebel-betätige Differentialsperre

Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 1.800 mm


  • Vordere Achslast = 1.910 kg
  • Hintere Achslast = 2.325 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100

Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung und TRACTO-CONTROL-System
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
  • Optional mit zweitem Zusatz-Hubzylindern
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 43,4 l/min. bei 185 bar und 38,8 l/min. bei 156 bar


  • Leistung der Hydraulik = 9,5 kW

Hubweg = 600 mm

  • Max. durchgehende Hubkraft = 2.325 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.570 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-90 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
  • MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 29.401.46 (12 V-700 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.058 mm
  • Breite = 2.040 mm
  • Höhe über Kabine = 2.770 mm
  • Radstand = 2.394 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 420 mm


  • Leergewicht = 4.335 mm
  • Zul. Gesamtgewicht = 6.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 13.6 R 24 AS
  • Hinten = 16.9 R 34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt mit Kabine = 115,0 l
  • Motoröl = 11,25 l
  • Kühlsystem = 12,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 52,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,92 l
  • Vorderachse = 2,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Schwingungs- und schallisolierte (82 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-33 G/1 mit gepolsterter-gefederter ISRI-Fahrersitz, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Klimaanlage

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • profi-Schlepperkatalog 1988 bis 2012
  • Konedata-Renault. net
  • Renault Tractor Association-Katalog


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