Traktorenlexikon: Renault 90S R7396
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Renault 90 S | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | Vigneron-Baureihe |
Modell: | 90 S |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 9/1979–9/1984 |
Stückzahl: | 372 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.800 kg |
Länge: | 3.416 mm |
Breite: | 1.445 mm |
Höhe: | 1.360 mm |
Radstand: | 2.006 mm |
Bodenfreiheit: | 325 mm |
Spurweite: | vorne: 1.106-1.506 mm hinten: 1.100-1.600 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.950 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.200 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 13.6-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 47,8 kW, 65 PS |
Nenndrehzahl: | 2.350/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.770 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 10V/2R oder 8V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Ein echtes Kraftpaket stellte der Renault 90 S dar, den es als Weinberg- und Plantagen-Ausführung gab. Der unter der R-Nummer 7396 geführte Traktor war auf Wunsch auch mit Allradantrieb verfügbar. Allerdings waren 372 Exemplare in fünf Jahren kein kommerzieller Erfolg.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: D 327-4, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROSI oder WIMETAL-Schalldämpfer, ROTO-DIESEL-Einspritzdüse und thermostatgeregeltes Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,7:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 18,4 mkg
- Max. Drehmoment = 20,7 mkg bei 1.216 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
- Kompressionsdruck = 25 bis 40 bar
- Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
- Einspritzmenge = 49 mm³/Hub und 1.175 U/min.
- Einspritzdruck = 180 bar
- Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 34.43.070
- Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
- Roto-Diesel-Kraftstoffilter, Typ: 62.60.095
- Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 45.114.92.414
- Rosi-Schalldämpfer, Typ: 770.051.9115 oder Wimetal-Schalldämpfer, Typ: 770.064.1942
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 250/228 G
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 250 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 228 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes RENAULT-Gruppen-Wechselgetriebe, Typ: BO-1 mit Zweihebel-Bedienung
- Wechselgetriebe mit sechs Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Zusätzliches Untersetzer-Getriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, als Ackergänge ausgebildet
- Die Gänge neun und zehn sind synchronisiert
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Wahlweise"
- Im Ölbad laufendes Renault-Gruppen-Wechselgetriebe, Typ: BO-3 mit Zweihebel-Bedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: Feld und Straße unterteilt
- Vier Gänge sind synchronisiert
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Gesamtübersetzung Typ: BO-1:
"Straßengänge"
- 1.Gang = 137,40:1
- 2.Gang = 88,57:1
- 3.Gang = 61,44:1
- 4.Gang = 44,17:1
- 5.Gang = 32,39:1
- 6.Gang = 22,98:1
- Rückwärtsgang = 134,40:1
"Ackergänge"
- 1.Gang = 551,06:1
- 2.Gang = 355,21:1
- 3.Gang = 246,41:1
- 4.Gang = 177,17:1
- Rückwärtsgang = 539,02:1
Gesamtübersetzung Typ: BO-3:
"Ackergänge"
- 1.Gang = 310,16:1
- 2.Gang = 205,56:1
- 3.Gang = 128,29:1
- 4.Gang = 92,16:1
- Rückwärtsgang = 286,73:1
"Straßengänge"
- 1.Gang = 77,34:1
- 2.Gang = 51,25:1
- 3.Gang = 31,99:1
- 4.Gang = 22,98:1
- Rückwärtsgang = 71,49:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten Typ: BO-1 mit Bereifung 14.9-28 AS
"Straßengänge"
- 1.Gang = 4,12 km/h
- 2.Gang = 6,40 km/h
- 3.Gang = 9,22 km/h
- 4.Gang = 12,83 km/h
- 5.Gang = 17,50 km/h
- 6.Gang = 24,67 km/h
- Rückwärtsgang = 4,21 km/h
"Ackergänge"
- 1.Gang = 1,02 km/h
- 2.Gang = 1,59 km/h
- 3.Gang = 2,30 km/h
- 4.Gang = 3,20 km/h
- Rückwärtsgang = 1,05 km/h
Geschwindigkeiten Typ: BO-3 mit Bereifung 14.9-28 AS
"Ackergänge"
- 1.Gang = 1,82 km/h
- 2.Gang = 2,75 km/h
- 3.Gang = 4,41 km/h
- 4.Gang = 6,15 km/h
- Rückwärtsgang = 1,97 km/h
"Straßengänge"
- 1.Gang = 7,33 km/h
- 2.Gang = 11,06 km/h
- 3.Gang = 17,72 km/h
- 4.Gang = 24,67 km/h
- Rückwärtsgang = 7,93 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 4,1:1
- 540 U/min. mit 2.214 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 43,3 kW
- Oder 573 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 44,3 kW
- Optional mit Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 140 mm Breite
1.018 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 13,3 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Bremsweg = 8,3 m mit 24,4 km/h
- Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² mit 667 N-Pedaldruck
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.106 mm bis 1.506 mm
- Starre Hinterachse, Typ: PO-1 mit Ritzel, Kegelraduntersetzung und Stirnrad-Endantrieb
- Mechanisch-betätige Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.100 mm bis 1.600 mm
- Vordere Achslast = 660 kg
- Hintere Achslast = 1.140 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydraulische DANFOSS-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 27,2 l/min. bei 180 bar oder 21,8 l/min. bei 169 bar
Leistung der Hydraulik = 6,1 kW
- Max. durchgehende Hubkraft = 1.990 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.315 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-90 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (2,9 kW)
- PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 12 R 42
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.416 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.445 bis 1.978 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.360 mm
- Radstand = 2.006 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 325 mm
- Leergewicht = 1.800 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 13.6-28 AS
Optional:
- Vorne = 6.50-16 AS Front
- Hinten = 14.9-24 und 14.9-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 52,0 l
- Motoröl = 9,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 26,5 l
- Hinterachse = 7,28 l
- Endantriebe = 4,6 l
- Riemenscheibe = 0,4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 13,7 l/h oder 259 g/kWh bei 44,3 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Riemenscheibe
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- dlg-Testberichte. de (OCDE-Nr 692/80)
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