Traktorenlexikon: Renault 95-12 TS/TX R7811

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Renault 95-12 TX
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: TX-Baureihe
Modell: 95-12 TX
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 3/1982–4/1986
Stückzahl: 789
Maße
Eigengewicht: 4.000 kg
Länge: 4.080 mm
Breite: 2.035 mm
Höhe: 2.773 mm
Radstand: 2.518 mm
Bodenfreiheit: 538 mm
Spurweite: vorne: 1.300-1.800 mm
hinten: 1.500-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.750 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.180 mm
Standardbereifung: vorne: 9.00-16 ASF
hinten: 16.9-38 AS
Motor
Nennleistung: 61,8 kW, 84 PS
Nenndrehzahl: 2.430/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.156 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 30 km/h

Im Jahr 1981 stellte Renault mit der TX-Baureihe, eine völlig neue Baureihe vor. Der Komfort der Kabine war deutlich gesteigert worden und die Bedienungshebel wurden auf die rechte Seite verlegt. Im März 1983 erweiterte Renault die Baureihe mit dem Modell 95-12 TX.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 223 Nm
  • Max. Drehmoment = 262 Nm bei 1.452 U/min.
  • Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
  • Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.630 U/min.
  • Einspritzmenge = 61,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 220 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA 4 R 3443 F 891
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
  • Lautrette-Luftfilter, Typ: L-2103
  • Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
  • Wimetal-Schalldämpfer, Typ: 77.00.003.367
  • Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 13 mit Dreihebel-Bedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:


"Gruppe-L"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 466,65:1
  • 2.Gang = 292,57:1
  • 3.Gang = 213,07:1
  • 4.Gang = 165,51:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 459,36:1
  • 2.Gang = 288,00:1
  • 3.Gang = 209,74:1
  • 4.Gang = 162,92:1


"Gruppe-M"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 210,52:1
  • 2.Gang = 131,99:1
  • 3.Gang = 96,12:1
  • 4.Gang = 74,67:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 207,24:1
  • 2.Gang = 129,93:1
  • 3.Gang = 94,62:1
  • 4.Gang = 73,50:1


"Gruppe-H"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 82,40:1
  • 2.Gang = 51,66:1
  • 3.Gang = 37,62:1
  • 4.Gang = 29,22:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 81,11:1
  • 2.Gang = 50,85:1
  • 3.Gang = 37,03:1
  • 4.Gang = 28,77:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS


"Gruppe-L"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 1,56 km/h
  • 2.Gang = 2,48 km/h
  • 3.Gang = 3,41 km/h
  • 4.Gang = 4,40 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 1,58 km/h
  • 2.Gang = 2,52 km/h
  • 3.Gang = 3,47 km/h
  • 4.Gang = 4,47 km/h


"Gruppe-M"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 3,45 km/h
  • 2.Gang = 5,51 km/h
  • 3.Gang = 7,57 km/h
  • 4.Gang = 9,75 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 3,51 km/h
  • 2.Gang = 5,60 km/h
  • 3.Gang = 7,69 km/h
  • 4.Gang = 9,90 km/h


"Gruppe-H"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,83 km/h
  • 2.Gang = 14,10 km/h
  • 3.Gang = 19,35 km/h
  • 4.Gang = 24,91 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,97 km/h
  • 2.Gang = 14,32 km/h
  • 3.Gang = 19,66 km/h
  • 4.Gang = 25,31 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1


  • 540 mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 50,8 kW

  • Oder 666 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 57,3 kW


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1


1.000 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 55,5 kW

  • Oder 1.144 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 58,5 kW


  • Gangabhängige Zapfwelle mit 29,87 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



  • Optional mit unabhängiger Frontzapfwelle

1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlag


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, Typ: A-06

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.800 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: P-12 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Pedal-betätige Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100

Betriebsdruck = 110 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder und ein externer Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 42,6 l/min. bei 186 bar und 38,4 l/min. bei 167 bar


  • Leistung der Hydraulik = 10,7 kW

Hubweg = 590 mm

  • Max. durchgehende Hubkraft = 3.300 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.100 kg


  • Optional mit integriertem Front-Kraftheber


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-90 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 13 N 69 (600 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4.080 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.035 bis 2.429 mm
  • Höhe über Kabine = 2.773 mm
  • Radstand = 2.518 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 538 mm
  • Leergewicht = 4.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 9.00-16 AS Front
  • Hinten = 16.9-38 AS


Optional:


  • Vorne = 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 16.9-34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt mit Kabine = 73,0 l
  • Motoröl = 10,25 l
  • Kühlsystem = 13,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 56,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,92 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h oder 243 g/kWh bei 50,8 kW und 1.965 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-42 mit gepolsterter-gefederter SABLE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, verstellbares Lenkrad, Heizung- und Belüftungsanlage und ausstellbare Seiten und Heckscheibe.


  • Optional mit Klimaanlage


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Klimaanlage


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg. testberichte. de (Test-Nr. 876/83)
  • konedata-Renault. net


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