Traktorenlexikon: Renault 95-14 TX/TX R7812

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Renault 95-14 TX
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: TX-Baureihe
Modell: 95-14 TX
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 2/1982–7/1986
Stückzahl: 2.176
Maße
Eigengewicht: 4.615 kg
Länge: 4.300 mm
Breite: 2.055 mm
Höhe: 2.773 mm
Radstand: 2.480 mm
Bodenfreiheit: 440 mm
Spurweite: vorne: 1.600-2.000 mm
hinten: 1.500-2.000 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.600 mm
Standardbereifung: vorne: 14.9-24 AS
hinten: 16.9-34 AS
Motor
Nennleistung: 61,8 kW, 84 PS
Nenndrehzahl: 2.430/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.156 cm³
Drehmomentanstieg: 16 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 30 km/h

Der allradgetriebene Renault 95-14 TX basierte auf dem hinterradbetriebenen Renault 95-12 TX. Abgesehen vom Antrieb waren beide Schlepper identisch. Im kommerzieller Hinsicht, war die Allrad-Ausführung weitaus erfolgreicher.


Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 223 Nm
  • Max. Drehmoment = 262 Nm bei 1.452 U/min.
  • Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
  • Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.630 U/min.
  • Einspritzmenge = 61,2 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 220 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA 4 R 3443 F 891
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
  • Lautrette-Luftfilter, Typ: L-2103
  • Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
  • Wimetal-Schalldämpfer, Typ: 77.00.003.367
  • Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 13 mit Dreihebel-Bedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:


"Gruppe-L"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 466,65:1
  • 2.Gang = 292,57:1
  • 3.Gang = 213,07:1
  • 4.Gang = 165,51:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 459,36:1
  • 2.Gang = 288,00:1
  • 3.Gang = 209,74:1
  • 4.Gang = 162,92:1


"Gruppe-M"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 210,52:1
  • 2.Gang = 131,99:1
  • 3.Gang = 96,12:1
  • 4.Gang = 74,67:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 207,24:1
  • 2.Gang = 129,93:1
  • 3.Gang = 94,62:1
  • 4.Gang = 73,50:1


"Gruppe-H"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 82,40:1
  • 2.Gang = 51,66:1
  • 3.Gang = 37,62:1
  • 4.Gang = 29,22:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 81,11:1
  • 2.Gang = 50,85:1
  • 3.Gang = 37,03:1
  • 4.Gang = 28,77:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS


"Gruppe-L"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 1,56 km/h
  • 2.Gang = 2,48 km/h
  • 3.Gang = 3,41 km/h
  • 4.Gang = 4,40 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 1,58 km/h
  • 2.Gang = 2,52 km/h
  • 3.Gang = 3,47 km/h
  • 4.Gang = 4,47 km/h


"Gruppe-M"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 3,45 km/h
  • 2.Gang = 5,51 km/h
  • 3.Gang = 7,57 km/h
  • 4.Gang = 9,75 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 3,51 km/h
  • 2.Gang = 5,60 km/h
  • 3.Gang = 7,69 km/h
  • 4.Gang = 9,90 km/h


"Gruppe-H"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,83 km/h
  • 2.Gang = 14,10 km/h
  • 3.Gang = 19,35 km/h
  • 4.Gang = 24,91 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,97 km/h
  • 2.Gang = 14,32 km/h
  • 3.Gang = 19,66 km/h
  • 4.Gang = 25,31 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1


  • 540 mit 1.970 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 50,8 kW

  • Oder 666 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 57,3 kW


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1


1.000 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 55,5 kW

  • Oder 1.144 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 58,5 kW


  • Gangabhängige Zapfwelle mit 29,87 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



  • Optional mit unabhängiger Frontzapfwelle

1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, klauengeschaltete Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und "Blocamatic"-Selbstsperrdifferential

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.600 mm bis 2.000 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: P-12 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Pedal-betätige Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100

Betriebsdruck = 110 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder und ein externer Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 42,6 l/min. bei 186 bar und 38,4 l/min. bei 167 bar


  • Leistung der Hydraulik = 10,7 kW

Hubweg = 590 mm

  • Max. durchgehende Hubkraft = 3.300 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.100 kg


  • Optional mit integriertem Front-Kraftheber


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-90 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 13 N 69 (600 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4.304 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.055 bis 2.429 mm
  • Höhe über Kabine = 2.773 mm
  • Radstand = 2.480 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 440 mm
  • Leergewicht = 4.615 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 14.9-24 AS
  • Hinten = 16.9-34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 125,0 l
  • Motoröl = 10,25 l
  • Kühlsystem = 13,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 56,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,92 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 14,7 l/h oder 243 g/kWh bei 50,8 kW und 1.965 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Schallisolierte (82 dB), Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-42 mit gepolsterter-gefederter SABLE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, verstellbares Lenkrad, Heizung- und Belüftungsanlage und ausstellbare Seiten und Heckscheibe.


  • Optional mit Klimaanlage


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Klimaanlage


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • konedata-Renault. net


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