Traktorenlexikon: Renault Ares 696 RZ
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Renault Ares 696 RZ | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | ARES-600 Baureihe |
Modell: | Ares 696 RZ |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 3/2001–6/2005 |
Stückzahl: | 869 |
Maße | |
Eigengewicht: | 6.035 kg |
Länge: | 6.150 mm |
Breite: | 2.550 mm |
Höhe: | 2.945 mm |
Radstand: | 2.750 mm |
Bodenfreiheit: | 510 mm |
Spurweite: | vorne: 1.520-2.140 mm hinten: 1.700-2.200 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.530 mm |
Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 28 AS hinten: 20.8 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 103 kW, 140 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6.788 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 33 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 32 V/ 32 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Der Platzhirsch der Ares-600-Baureihe war der Ares 696 RZ. Im Zuge neuer Abgasvorschriften folgte im Jahr 2003 eine Überarbeitung. Dabei traten geringfügige Änderungen ein.
Motor
[Bearbeiten]- JOHN DEERE, Typ: 6068 TRT 55 bzw. 6068 TRT 72, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, CZ-Abgasturbolader, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, STANADYNE-Verteiler-Einspritzpumpe, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, elektronischer PHOENIXE-Drehzahlregler, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, TECNOV-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Viscolüfter.
- Nennleistung = 140 PS bei 2.200 U/min.
- Max. Leistung = 147 PS bei 2.000 U/min.
- Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,9:1
- Arbeitsdruck = 8,3 daN/cm²
- Drehmoment mit Höchstleistung = 498 Nm (Ab 2003 = 467 Nm)
- Max. Drehmoment = 542 Nm bei 1.550 U/min. (Ab 2003 = 557 Nm bei 1.500 U/min.)
- Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.400 U/min. (Ab 2003 = 650 bis 2.400 U/min.)
- Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
- Drehmomentanstieg = 33 % bei 29 % Drehzahlabfall
- Einspritzmenge = 74,1 mm³/Hub und Nenndrehzahl (Ab 2003 = 71 mm³/Hub und Nenndrehzahl)
- Einspritzdruck = 255 bar
- Max. Ladedruck = 0,8 bar (Ab 2003 = 0,926 bar)
- Leistungsgewicht = 59 kg/kW
- Stanadyne-Einspritzpumpe, Typ: RE 506.250 (Ab 2003 = RE 518.164 oder RE 518.089)
- Stanadyne-Einspritzdüse, Typ: 29.279 oder 29.278 (Ab 2003 = 35.107)
- CZ-Abgasturbolader, Typ: RE 00.921 (Ab 2003 = K 2725-2266 G/17.221 D)
- Phonixe-Drehzahlregler, Typ: Re 518.176
- Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 77.00.042.338 (Ab 2003 = 77.00.050.206)
- Bosch-Ölfilter, Typ: 27
- Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.042.338
- Kühlerlüfter mit sieben Blättern und 600 mm Durchmesser (Ab 2003 = acht Blätter mit 600 mm Durchmesser)
Kupplung
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufende GIMA-Lamellenkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit fünf Lamellen und 230 mm Scheiben-Durchmesser (Ab 2003 = vier Lamellen)
- Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung mit fünf Lamellen und 135 mm Scheiben-Durchmesser (Ab 2003 = vier Lamellen)
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes GIMA-Lastschaltgetriebe, Typ: GBA-20 ISC, in der 40 km/h.- Ausführung (Ab 2003, Typ: GBA 20)
- Bedienung mittels zwei Schalthebel und drei Taster
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
- Vierstufiges unter Last schaltbares Getriebe
- Unter Last schaltbare Wendeschaltung
32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge
- Gesamtübersetzung:
"Gruppe-L"
Stufe-I:
- 1.Gang = 320,64:1
- 2.Gang = 273,95:1
- 3.Gang = 232,08:1
- 4.Gang = 198,29:1
Stufe-II:
- 1.Gang = 212,27:1
- 2.Gang = 181,36:1
- 3.Gang = 153,64:1
- 4.Gang = 131,27:1
Stufe-III:
- 1.Gang = 143,38:1
- 2.Gang = 122,50:1
- 3.Gang = 103,78:1
- 4.Gang = 88,67:1
Stufe-IV:
- 1.Gang = 92,42:1
- 2.Gang = 78,97:1
- 3.Gang = 66,90:1
- 4.Gang = 57,16:1
"Gruppe-H"
Stufe-I:
- 1.Gang = 85,55:1
- 2.Gang = 73,09:1
- 3.Gang = 61,92:1
- 4.Gang = 52,90:1
Stufe-II:
- 1.Gang = 56,63:1
- 2.Gang = 48,39:1
- 3.Gang = 40,99:1
- 4.Gang = 35,02:1
Stufe-III:
- 1.Gang = 38,25:1
- 2.Gang = 32,68:1
- 3.Gang = 27,69:1
- 4.Gang = 23,66:1
Stufe-IV:
- 1.Gang = 24,66:1
- 2.Gang = 21,07:1
- 3.Gang = 17,85:1
- 4.Gang = 15,25:1
- Übersetzungsverhältnis der Rückwärtsgänge waren mit denen der Vorwärtsgänge identisch !
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 20.8 R 38 AS
"Gruppe-L"
Stufe-I:
- 1.Gang = 2,21 km/h
- 2.Gang = 2,59 km/h
- 3.Gang = 3,06 km/h
- 4.Gang = 3,58 km/h
Stufe-II:
- 1.Gang = 3,34 km/h
- 2.Gang = 3,91 km/h
- 3.Gang = 4,62 km/h
- 4.Gang = 5,40 km/h
Stufe-III:
- 1.Gang = 4,95 km/h
- 2.Gang = 5,79 km/h
- 3.Gang = 6,83 km/h
- 4.Gang = 8,00 km/h
Stufe-IV:
- 1.Gang = 7,67 km/h
- 2.Gang = 8,98 km/h
- 3.Gang = 10,60 km/h
- 4.Gang = 12,41 km/h
"Gruppe-H"
Stufe-I:
- 1.Gang = 8,29 km/h
- 2.Gang = 9,70 km/h
- 3.Gang = 11,45 km/h
- 4.Gang = 13,40 km/h
Stufe-II:
- 1.Gang = 12,52 km/h
- 2.Gang = 14,65 km/h
- 3.Gang = 17,30 km/h
- 4.Gang = 20,25 km/h
Stufe-III:
- 1.Gang = 18,54 km/h
- 2.Gang = 21,70 km/h
- 3.Gang = 25,61 km/h
- 4.Gang = 29,97 km/h
Stufe-IV:
- 1.Gang = 28,76 km/h
- 2.Gang = 33,66 km/h
- 3.Gang = 39,73 km/h
- 4.Gang = 41,11 km/h
- Geschwindigkeiten der Rückwärtsgänge waren identisch !
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
- Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,66:1
- 540 mit 1.976 U/min.- Motordrehzahl
Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E mit 1.533 U/min.- Motordrehzahl
Oder 775 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2:1
- 1.000 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 97,4 kW (Ab 2003 = 97,6 kW)
- Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 93,5 kW (Ab 2003 = 91,2 kW)
- 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.421 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle
1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse GIMA-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare CARRARO-Vorderachse, Typ: 2029 (A 88.3) mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.520 mm bis 2.140 mm (Ab 2003 = 1.520 bis 2.200 mm)
- GIMA-Hinterachse, Typ: GPA-23 (Ab 2003 = GPA-22) mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Elektrohydraulisch-betätige Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.700 mm bis 2.200 mm (Ab 2003 = 1.485 bis 2.200 mm)
- Vordere Achslast = 2.780 kg (Ab 2003 = 3.095 kg)
- Hintere Achslast = 3.255 kg (Ab 2003 = 3.420 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPR-125 oder OSPC-125 LS mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder
- Förderleistung = 125 cm³ bei 170 bar
Ab 2003:
- Förderleistung Typ: OSPR = 125 cm³ bei 170 bar
- Förderleistung Typ: OSPC = 160 cm³ bei 170 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer GIMA-Regelkraftheber, Typ: TCE-25 mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei einfachwirkende externe Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
- Druck- und stromgeregeltes System mit 110,3 l/min. bei 195 bar und 96,1 l/min. bei 142 bar
- Leistung der Hydraulik = 22,7 kW
Max. durchgehende Hubkraft = 5.470 kg (Ab 2003 = 5.550 kg)
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.640 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-157 Ah
- ISKRA-Anlasser, Typ: AZJ (12 V-3,1 kW) / Ab 2003 = AZE 4541 (12 V-3,0 kW)
- ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK (12 V-780 W) / Ab 2003 = AAK 5137 (12 V-1.330 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 6.150 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.140 bis 2.550 mm
- Höhe über Kabine = 2.945 mm
- Höhe über Auspuff = 2.700 mm
- Radstand = 2.750 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 545 mm
- Leergewicht = 6.035 kg (Ab 2003 = 6515 kg)
- Zul. Gesamtgewicht = 9.250 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 16.9 R 28 AS
- Hinten = 20.8 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 540/65 R 28 und 420/85 R 28 AS
- Hinten = 650/65 R 38 und 520/85 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 220,0 l
- Motoröl = 17,0 l (Ab 2003 = 21,0 l)
- Kühlsystem = 22,0 l (Ab 2003 = 13,5 l)
- Getriebe und Hydraulik = 70,0 l
- Vorderachse = 6,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 26,4 l/h oder 259 g/kWh bei 86,5 kW und Nenndrehzahl
- Ab 2003 = 31,8 l/h oder 276 g/kWh bei 97,6 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: K 04 Z 2 B der K 04 Z 1 B mit zwei Glastüren, gepolsterter-luftgefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: MSG 95 A/731, analoge-digitale Anzeigen, Bordcomputer, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Seitenschaltung und ausstellbare Heck- und Seitenscheibe und Arbeitsscheinwerfer.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatzgewichte
- Zusatz-Steuergeräte
Sonstiges
[Bearbeiten]"Produktionszeitraum"
- Typ: Ares 696 RZ von 01.03.2001 bis 01.06.2005 (869 Exemplare)
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- dlg. testberichte. de (Test-Nr. 14217/2004 und 13561/2002 und OECD-Test-Nr. 2/2026)
- ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1834/02)
- Konedata-Renault. net
- Renault Tractor Association-Katalog
- profi-Schlepperkatalog 1988-2012
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