Traktorenlexikon: Renault Atles 935 RZ

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Kapitel „Renault“

Renault Atles 935 RZ
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Renault
Modellreihe:	ATLES-Baureihe
Modell:	Atles 935 RZ
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2/2000–5/2002
Stückzahl:	119
Maße
Eigengewicht:	9.520 kg
Länge:	5.650 mm
Breite:	2.550 mm
Höhe:	3.210 mm
Radstand:	3.035 mm
Bodenfreiheit:	655 mm
Spurweite:	vorne: 1.465-2.069 mm hinten: 1.845-2.167 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5.800 mm
Standardbereifung:	vorne: 600/70 R28 AS hinten: 650/85 R38 AS
Motor
Nennleistung:	184 kW, 250 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.146 cm³
Drehmomentanstieg:	41 %
Kraftstoff:	Diesel / Biodiesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	18V / 8R oder 36V / 16R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Aus technischer Sicht waren die Unterschiede zur hauseigenen ARES-Baureihe gering. Es kamen Deutz-Motoren anstelle der John Deere-Motoren zum Einsatz. Außerdem erhielten die ATLES-Modelle eine wuchtigere Front.

Motor

• Deutz, Typ: BF6M 1013 FC, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit elektronischer Heinzmann-Motorregelung, Zweiventiltechnik, Direkteinspritzung, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Grauguss-Blockzylinder, nasse Zylinderlaufbuchsen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Trockenluftfilter, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, Kolbenkühlung, Kraftstoff-Außenzahnradpumpe, integrierter Schmierölkühlung, PLD-Hochdruckeinspritzung, Stahl-Nockenwelle, Kompaktkühleranlage, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Visco-Mantellüfter, Ladeluftkühlung und Schwitzer-Turbolader.

• Nennleistung = 250 PS bei 2.200 U/min
• Max. Leistung = 260 PS bei 1.800 U/min

• Bohrung = 108 mm, Hub = 130 mm
• Verdichtung = 19:1
• Arbeitsdruck = 14,0 daN/cm²
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,97 m/s
• Max. Drehmoment = 950 Nm bei 1.500 U/min
• Drehmomentanstieg = 41 % bei 32 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.350 U/min
• Mittlerer Effektivdruck = 12,05 bar
• Anfahrdrehmoment = 116 % bezogen auf 1.000 U/min
• Max. Einspritzdruck = 255 bar
• Leistungsgewicht = 52 kg/kW

• Heinzmann-Drehzahlregler, Typ: EMR
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: 77.00.048.878
• Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.053.102

Kupplung

• Im Ölbad laufende GIMA-Lamellenkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit neun Lamellen und 170 mm Scheiben-Durchmesser

• Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung mit sechs Lamellen und 135 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes FUNK-Full PowerShift-Triebwerk Typ: AG-250 (GBA-32), in der 40 km/h.- Ausführung
• Bedienung mittels ein Schalthebel und zwei Taster
• Synchronisierte achtzehnfache Lastschaltung mit Umkehr-Vorrichtung

18 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

• Optional mit zusätzlichen Kriechgängen

36 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

• Gesamtübersetzung:

• 1.Gang = 334,49:1
• 2.Gang = 259,67:1
• 3.Gang = 200,69:1
• 4.Gang = 176,14:1
• 5.Gang = 155,80:1
• 6.Gang = 136,74:1
• 7.Gang = 120,42:1
• 8.Gang = 105,68:1
• 9.Gang = 93,48:1
• 10.Gang = 82,04:1
• 11.Gang = 72,23:1
• 12.Gang = 63,41:1
• 13.Gang = 56,07:1
• 14.Gang = 49,23:1
• 15.Gang = 43,31:1
• 16.Gang = 33,64:1
• 17.Gang = 26,00:1
• 18.Gang = 20,19:1

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 259,67:1
• 2.Gang = 200,69:1
• 3.Gang = 176,14:1
• 4.Gang = 155,80:1
• 5.Gang = 136,74:1
• 6.Gang = 120,42:1
• 7.Gang = 105,68:1
• 8.Gang = 93,48:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 650/85 R 38 AS

• 1.Gang = 2,38 km/h
• 2.Gang = 3,05 km/h
• 3.Gang = 3,95 km/h
• 4.Gang = 4,50 km/h
• 5.Gang = 5,08 km/h
• 6.Gang = 5,79 km/h
• 7.Gang = 6,58 km/h
• 8.Gang = 7,49 km/h
• 9.Gang = 8,47 km/h
• 10.Gang = 9,65 km/h
• 11.Gang = 10,97 km/h
• 12.Gang = 12,49 km/h
• 13.Gang = 14,13 km/h
• 14.Gang = 16,09 km/h
• 15.Gang = 18,28 km/h
• 16.Gang = 23,55 km/h
• 17.Gang = 30,46 km/h
• 18.Gang = 39,23 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 2,38 km/h
• 2.Gang = 3,95 km/h
• 3.Gang = 4,50 km/h
• 4.Gang = 5,08 km/h
• 5.Gang = 5,79 km/h
• 6.Gang = 6,58 km/h
• 7.Gang = 7,49 km/h
• 8.Gang = 8,47 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 E/1.000 U/min. (Optional = 540/1.000 U/min.)

• 540 E mit 1.440 U/min.- Motordrehzahl

Oder 822 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. mit 2.091 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 U/min. mit 1.992 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.000 U/min.

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse GIMA-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf sechs nasse Lamellen wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 5,7 m/s² bei 55 daN-Pedaldruck

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare DANA-Vorderachse, Typ: 750.102/A 90-1 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.465 mm bis 2.069 mm

• Optional mit hydropneumatischer Federung

• GIMA-Hinterachse, Typ: GPA-36 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
• Elektrohydraulisch-betätige Lamellen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.845 mm bis 2.167 mm

• Vordere Achslast = 3.550 kg

Zul. vordere Achslast = 4.600 kg

• Hintere Achslast = 5.970 kg

Zul. hintere Achslast = 7.750 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPF 100/160 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder

Förderleistung = 125 cm³ bei 170 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer GIMA-Regelkraftheber, Typ: TCE-25 mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei einfachwirkende externe Hubzylinder mit 105 mm Durchmesser
• Sicherheitsventil des Arbeitszylinder war auf 235 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung

• Druck- und stromgeregeltes System mit 102,0 l/min. bei 198 bar und 99,5 l/min. bei 160 bar

• Leistung der Hydraulik = 26,5 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 9.860 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 12.250 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-157 Ah

• ISKRA-Anlasser, Typ: AZY 3339 (12 V-3,0 kW)

• VALEO-Lichtmaschine, Typ: A 13 V 1284 (1680 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 5.650 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.550 bis 2.900 mm
• Höhe über Kabine = 3.210 mm
• Höhe über Auspuff = 3.185 mm

• Radstand = 3.035 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 655 mm

• Leergewicht = 9.520 kg

• Zul. Gesamtgewicht = 12.350 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 600/70 R 28 AS
• Hinten = 650/85 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 16.9 R 30, 420/85 R 30 und 480/70 R 28 AS
• Hinten = 20.8 R 42, 520/85 R 42 und 650/65 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 455,0 l
• Motoröl = 23,0 l
• Kühlsystem = 27,5 l
• Getriebe und Hydraulik = 145,0 l
• Vorderachse = 6,0 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 49,1 l/h oder 266 g/kWh bei 155,6 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: K 04 Z 6 mit zwei Glastüren, gepolsterter-luftgefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: MSG 95 A/731, analoge-digitale Anzeigen, Bordcomputer, Heizungs- und Belüftungsanlage, aufstellbare Dachluke, Klimaanlage, Seitenschaltung und ausstellbare Heck- und Seitenscheibe und Arbeitsscheinwerfer.

Sonderausrüstung

• Zusatzgewichte
• Zusatz-Steuergeräte

Sonstiges

"Produktionszeitraum"

• Typ: Atles 935 RZ von 21.02.2000 bis 15.05.2002 (119 Exemplare)

Literatur & Weblinks

• dlg. testberichte. de
• Konedata-Renault. net
• Renault Tractor Association-Katalog
• profi-Schlepperkatalog 1988-2012

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