Traktorenlexikon: Renault Ceres 345
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Renault Ceres 345 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | CERES-300 Baureihe |
Modell: | Ceres 345 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 6/2000–3/2004 |
Stückzahl: | 38 (A: 555) |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.680 (A: 3.735) kg |
Länge: | 4.481 mm |
Breite: | 1.860 mm |
Höhe: | 2.586 mm |
Radstand: | 2.470 (A: 2.433) mm |
Bodenfreiheit: | 490 (A: 420) mm |
Spurweite: | vorne: (A: 1.300-2.000) mm hinten: 1.398-2.010 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.800 (A: 4.050) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 ASF (A: 13.6 R 24 AS) hinten: 16.9 R 34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 64 kW, 87 PS |
Nenndrehzahl: | 2.350/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.525 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 40 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 18 V/18 R oder 20 V/20 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
In technischer Hinsicht entsprach der Ceres 345 (A) seinem Vorgänger aus der dritten CERES-Generation. Der nennenswerte Unterschied bestand im überarbeiteten John Deere-Motor, der ein höheres Drehmoment aufwies. Neben der Standard-Ausführung war auch wieder eine Ausführung mit "X"-Ausstattung erhältlich.
Motor
[Bearbeiten]- JOHN DEERE, Typ: 4045 TRT 50 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, CZ-Abgasturbolader, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, LUCAS-DELPHY-Verteiler-Einspritzpumpe, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer LUCAS-DELPHY-Fliehkraftregler, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, TECNOV-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.
- Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
- Arbeitsdruck = 7,2 daN/cm²
- Drehmoment mit Höchstleistung = 236 Nm
- Max. Drehmoment = 330 Nm bei 1.154 U/min.
- Drehmomentanstieg = 40 % bei 51 % Drehzahlabfall
- Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.560 U/min.
- Anfahrdrehmoment = 138 % bezogen auf 1.000 U/min.
- Einspritzmenge = 66,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 550 bar
- Max. Ladedruck = 0,714 bar
- Leistungsgewicht = 61 kg/kW
- Lucas-Delphy-Einspritzpumpe, Typ: RE 506.241
- Stanadyne-Einspritzdüse, Typ: RE 29.279 oder RE 29.278
- CZ-Abdasturbolader, Typ: K 27 37
- Donaldson-Luftfilter, Typ: FPG 08-2582
- Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.056.818
- Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 457 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-25 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
- In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
- Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-26 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 30 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
- In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
- Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
28 Vorwärts- und 28 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes Renault-Wendegetriebe, Typ: B 41-20 mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
- Zweistufiges unter Last schaltbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-30 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
- Zweistufiges unter Last schalbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge
- Gesamtübersetzung des 20/20-Triebwerk
"Gruppe-L"
Stufe-Lo:
- 1.Gang = 360,21:1
- 2.Gang = 251,57:1
- 3.Gang = 178,60:1
- 4.Gang = 126,84:1
- 5.Gang = 90,12:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 342,92:1
- 2.Gang = 239,49:1
- 3.Gang = 170,02:1
- 4.Gang = 120,75:1
- 5.Gang = 85,79:1
Stufe-Hi:
- 1.Gang = 294,29:1
- 2.Gang = 205,53:1
- 3.Gang = 145,91:1
- 4.Gang = 103,63:1
- 5.Gang = 73,62:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 280,17:1
- 2.Gang = 195,66:1
- 3.Gang = 138,91:1
- 4.Gang = 98,65:1
- 5.Gang = 70,09:1
"Gruppe-H"
Stufe-Lo:
- 1.Gang = 83,36:1
- 2.Gang = 58,21:1
- 3.Gang = 41,33:1
- 4.Gang = 29,35:1
- 5.Gang = 20,85:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 79,36:1
- 2.Gang = 55,42:1
- 3.Gang = 39,35:1
- 4.Gang = 27,94:1
- 5.Gang = 19,85:1
Stufe-Hi:
- 1.Gang = 68,10:1
- 2.Gang = 47,56:1
- 3.Gang = 33,77:1
- 4.Gang = 23,98:1
- 5.Gang = 17,04:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 64,83:1
- 2.Gang = 45,28:1
- 3.Gang = 32,14:1
- 4.Gang = 22,83:1
- 5.Gang = 16,22:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 16.9 R 34 AS
"Gruppe-L"
Stufe-Lo:
- 1.Gang = 1,83 km/h
- 2.Gang = 2,62 km/h
- 3.Gang = 3,69 km/h
- 4.Gang = 5,20 km/h
- 5.Gang = 7,32 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 1,92 km/h
- 2.Gang = 2,76 km/h
- 3.Gang = 3,88 km/h
- 4.Gang = 5,47 km/h
- 5.Gang = 7,69 km/h
Stufe-Hi:
- 1.Gang = 2,24 km/h
- 2.Gang = 3,21 km/h
- 3.Gang = 4,52 km/h
- 4.Gang = 6,37 km/h
- 5.Gang = 8,96 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 2,36 km/h
- 2.Gang = 3,37 km/h
- 3.Gang = 4,75 km/h
- 4.Gang = 6,69 km/h
- 5.Gang = 9,42 km/h
"Gruppe-H"
Stufe-Lo:
- 1.Gang = 7,92 km/h
- 2.Gang = 11,34 km/h
- 3.Gang = 15,97 km/h
- 4.Gang = 22,49 km/h
- 5.Gang = 31,65 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 8,32 km/h
- 2.Gang = 11,91 km/h
- 3.Gang = 16,78 km/h
- 4.Gang = 23,62 km/h
- 5.Gang = 33,25 km/h
Stufe-Hi:
- 1.Gang = 9,69 km/h
- 2.Gang = 13,87 km/h
- 3.Gang = 19,54 km/h
- 4.Gang = 27,52 km/h
- 5.Gang = 38,78 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 10,18 km/h
- 2.Gang = 14,58 km/h
- 3.Gang = 20,53 km/h
- 4.Gang = 28,91 km/h
- 5.Gang = 40,69 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- Optional auch Sparzapfwelle 540 E
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,9091:1
- 540 mit 2.111 U/min.- Motordrehzahl
Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 3,0769:1
540 E mit 1.662 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 764 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,118:1
1.000 U/min. mit 2.118 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 58,6 kW
Oder 1.110 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 58,3 kW
- Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle
1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse SIRMAC-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Automatische Allradzuschaltung als Vorderachsbremse bei der Allrad-Ausführung
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, oszillierende Vorderachse, Typ: A 06
- Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare CARRARO-Lenktrieb-Vorderachse, Typ: C 20-16 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 2.000 mm
- Starre Hinterachse, Typ: P 11-01 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Handhebel-betätige Klauen-Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.398 mm bis 2.010 mm
- Vordere Achslast = xxxx kg (Allrad = 1.575 kg)
- Hintere Achslast = 2.260 kg (Allrad = 2.160 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 oder 100 LS
Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, Typ: R-21 mit mechanischer Unterlenkerregelung (MHR)
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und zwei Zusatz-Hubzylinder mit 60 mm Durchmesser
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung
- Konstantstromsystem mit 51,1 l/min. bei 180 bar und 47,9 l/min. bei 147 bar
- Leistung der Hydraulik = 11,8 kW
Max. durchgehende Hubkraft = 3.430 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.210 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-110 Ah
- ISKRA-Anlasser, Typ: RE 60384 (12 V-3,1 kW)
- ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 1368 (12 V-1128 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 4.481 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.340 mm
- Höhe über Kabine = 2.586 mm
- Höhe über Auspuff = 2.495 mm
- Radstand = 2.470 mm (Allrad = 2.433 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 490 mm (Allrad = 420 mm)
- Leergewicht = 3.680 kg (Allrad = 3.735 kg)
- Zul. Gesamtgewicht = 5.860 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 13.6 R 24 AS)
- Hinten = 16.9 R 34 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-16 AS Front
Allrad vorne = 11.2 R 24, 280/85 R 24, 360/70 R 24, 12,4 R 24, 320/70 R 24 und 11.2 R 28 AS
- Hinten = 16.9 R 30, 12.4 R 36, 420/85 R 30, 16.9 R 28, 13.6 R 36 und 480/70 R 30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 150,0 l
- Motoröl = 11,0 l
- Kühlsystem = 13,5 l
- Getriebe und Hydraulik = 65,0 l
- Allrad-Vorderachse = 5,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 18,8 l/h oder 273 g/kWh bei 58,3 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Schwingungs- und schallisolierte (80 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-60 M 3 mit zwei Glastüren, gepolsterter-gefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 44 1/HB, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbare Heckscheibe, Arbeitsscheinwerfer und klappbare Dachluke.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatzgewichte
- Zusatz-Steuergeräte
- Klimaanlage
Sonstiges
[Bearbeiten]"Produktionszahlen der vierten CERES-Baureihe"
- Heckantrieb-Ausführung, Typ: Ceres-345 von 02.09.2001 bis 23.04.2003 (38 Exemplare)
Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-345 von 20.06.2000 bis 11.03.2004 (555 Exemplare)
- Heckantrieb-Ausführung, Typ: Ceres-345 X von 18.12.2000 bis 29.01.2003 (21 Exemplare)
Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-345 X von 22.06.2000 bis 16.05.2003 (1026 Exemplare)
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- dlg. testberichte. de (Test-Nr. 13220/2002)
- Konedata-Renault. net
- Renault Tractor Association-Katalog
- profi-Schlepperkatalog 1988-2012
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