Traktorenlexikon: Renault Ceres 345X

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Renault Ceres 345 X (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: CERES-300-X Baureihe
Modell: Ceres 345 X (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 6/2000–5/2003
Stückzahl: 21 (A: 1.026)
Maße
Eigengewicht: 3.700 (A: 3.875) kg
Länge: 4.481 mm
Breite: 1.860 mm
Höhe: 2.586 mm
Radstand: 2.470 (A: 2.433) mm
Bodenfreiheit: 490 (A: 420) mm
Spurweite: vorne: (A: 1.300-2.000) mm
hinten: 1.398-2.010 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.800 (A: 4.050) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF (A: 13.6 R 24 AS)
hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 64 kW, 87 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.525 cm³
Drehmomentanstieg: 40 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 18 V/18 R oder 20 V/20 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Die Ceres-X Baureihe war im wesentlichen mit der Ceres-Standard Baureihe identisch. Die X-Ausstattung hatte als Unterschied eine komfortablere Kabine. Zusätzlich konnte eine elektronische Hubwerksregelung geordert werden.


Motor[Bearbeiten]

  • JOHN DEERE, Typ: 4045 TRT 50 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, CZ-Abgasturbolader, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, LUCAS-DELPHY-Verteiler-Einspritzpumpe, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer LUCAS-DELPHY-Fliehkraftregler, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüse, TECNOV-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.


  • Bohrung = 106,5 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
  • Arbeitsdruck = 7,2 daN/cm²
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 236 Nm
  • Max. Drehmoment = 330 Nm bei 1.154 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 40 % bei 51 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.560 U/min.
  • Anfahrdrehmoment = 138 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Einspritzmenge = 66,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 550 bar
  • Konstantleistungsbereich = 15 %
  • Max. Ladedruck = 0,714 bar
  • Leistungsgewicht = 61 kg/kW


  • Lucas-Delphy-Einspritzpumpe, Typ: RE 506.241
  • Stanadyne-Einspritzdüse, Typ: RE 29.279 oder RE 29.278
  • CZ-Abdasturbolader, Typ: K 27 37
  • Donaldson-Luftfilter, Typ: FPG 08-2582
  • Tecnov-Schalldämpfer, Typ: 77.00.056.818
  • Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 457 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-25 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
  • Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge


"Optional:"


  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-26 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
  • In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
  • Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


28 Vorwärts- und 28 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes Renault-Wendegetriebe, Typ: B 41-20 mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Zweistufiges unter Last schaltbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge


"Optional:"


  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-30 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
  • Zweistufiges unter Last schalbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge




  • Gesamtübersetzung des 20/20-Triebwerk


"Gruppe-L"


Stufe-Lo:

  • 1.Gang = 360,21:1
  • 2.Gang = 251,57:1
  • 3.Gang = 178,60:1
  • 4.Gang = 126,84:1
  • 5.Gang = 90,12:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 342,92:1
  • 2.Gang = 239,49:1
  • 3.Gang = 170,02:1
  • 4.Gang = 120,75:1
  • 5.Gang = 85,79:1


Stufe-Hi:

  • 1.Gang = 294,29:1
  • 2.Gang = 205,53:1
  • 3.Gang = 145,91:1
  • 4.Gang = 103,63:1
  • 5.Gang = 73,62:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 280,17:1
  • 2.Gang = 195,66:1
  • 3.Gang = 138,91:1
  • 4.Gang = 98,65:1
  • 5.Gang = 70,09:1


"Gruppe-H"


Stufe-Lo:

  • 1.Gang = 83,36:1
  • 2.Gang = 58,21:1
  • 3.Gang = 41,33:1
  • 4.Gang = 29,35:1
  • 5.Gang = 20,85:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 79,36:1
  • 2.Gang = 55,42:1
  • 3.Gang = 39,35:1
  • 4.Gang = 27,94:1
  • 5.Gang = 19,85:1


Stufe-Hi:

  • 1.Gang = 68,10:1
  • 2.Gang = 47,56:1
  • 3.Gang = 33,77:1
  • 4.Gang = 23,98:1
  • 5.Gang = 17,04:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 64,83:1
  • 2.Gang = 45,28:1
  • 3.Gang = 32,14:1
  • 4.Gang = 22,83:1
  • 5.Gang = 16,22:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 16.9 R 34 AS


"Gruppe-L"


Stufe-Lo:

  • 1.Gang = 1,83 km/h
  • 2.Gang = 2,62 km/h
  • 3.Gang = 3,69 km/h
  • 4.Gang = 5,20 km/h
  • 5.Gang = 7,32 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 1,92 km/h
  • 2.Gang = 2,76 km/h
  • 3.Gang = 3,88 km/h
  • 4.Gang = 5,47 km/h
  • 5.Gang = 7,69 km/h


Stufe-Hi:

  • 1.Gang = 2,24 km/h
  • 2.Gang = 3,21 km/h
  • 3.Gang = 4,52 km/h
  • 4.Gang = 6,37 km/h
  • 5.Gang = 8,96 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,36 km/h
  • 2.Gang = 3,37 km/h
  • 3.Gang = 4,75 km/h
  • 4.Gang = 6,69 km/h
  • 5.Gang = 9,42 km/h


"Gruppe-H"


Stufe-Lo:

  • 1.Gang = 7,92 km/h
  • 2.Gang = 11,34 km/h
  • 3.Gang = 15,97 km/h
  • 4.Gang = 22,49 km/h
  • 5.Gang = 31,65 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,32 km/h
  • 2.Gang = 11,91 km/h
  • 3.Gang = 16,78 km/h
  • 4.Gang = 23,62 km/h
  • 5.Gang = 33,25 km/h


Stufe-Hi:

  • 1.Gang = 9,69 km/h
  • 2.Gang = 13,87 km/h
  • 3.Gang = 19,54 km/h
  • 4.Gang = 27,52 km/h
  • 5.Gang = 38,78 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 10,18 km/h
  • 2.Gang = 14,58 km/h
  • 3.Gang = 20,53 km/h
  • 4.Gang = 28,91 km/h
  • 5.Gang = 40,69 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
  • Optional auch Sparzapfwelle 540 E


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,9091:1


  • 540 mit 2.111 U/min.- Motordrehzahl

Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 3,0769:1


540 E mit 1.662 U/min.- Motordrehzahl

  • Oder 764 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,118:1


1.000 U/min. mit 2.118 U/min.- Motordrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 58,6 kW

Oder 1.110 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 58,3 kW


  • Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse SIRMAC-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderachsbremse bei der Allrad-Ausführung


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, oszillierende Vorderachse, Typ: A 06



  • Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare CARRARO-Lenktrieb-Vorderachse, Typ: C 20-16 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 2.000 mm



  • Starre Hinterachse, Typ: P 11-01 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Handhebel-betätige Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.398 mm bis 2.010 mm


  • Vordere Achslast = 1.920 kg (Allrad = 1.645 kg)
  • Hintere Achslast = 2.260 kg (Allrad = 2.230 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 oder 100 LS

Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, Typ: R-21 mit mechanischer Unterlenkerregelung (MHR)
  • Optional mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR)
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und zwei Zusatz-Hubzylinder mit 60 mm Durchmesser
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Konstantstromsystem mit 51,1 l/min. bei 180 bar und 47,9 l/min. bei 147 bar


  • Leistung der Hydraulik = 11,8 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 3.430 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.210 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-110 Ah


  • ISKRA-Anlasser, Typ: RE 60384 (12 V-3,1 kW)
  • ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 1368 (12 V-1128 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4.481 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.860 bis 2.340 mm
  • Höhe über Kabine = 2.586 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.495 mm
  • Radstand = 2.470 mm (Allrad = 2.433 mm)
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 490 mm (Allrad = 420 mm)


  • Leergewicht = 3.700 kg (Allrad = 3.875 kg)
  • Zul. Gesamtgewicht = 5.860 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-18 AS Front (Allrad = 13.6 R 24 AS)
  • Hinten = 16.9 R 34 AS


Optional:

  • Vorne = 7.50-16 AS Front

Allrad vorne = 11.2 R 24, 280/85 R 24, 360/70 R 24, 12,4 R 24, 320/70 R 24 und 11.2 R 28 AS

  • Hinten = 16.9 R 30, 12.4 R 36, 420/85 R 30, 16.9 R 28, 13.6 R 36 und 480/70 R 30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 150,0 l
  • Motoröl = 11,0 l
  • Kühlsystem = 13,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 65,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 5,5 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 18,8 l/h oder 273 g/kWh bei 58,3 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-60 M 3 mit zwei Glastüren, gepolsterter-gefederter GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 44 1/HB, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbare Heckscheibe, Arbeitsscheinwerfer und klappbare Dachluke.



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte


Sonstiges[Bearbeiten]

"Produktionszahlen der vierten CERES-Baureihe"


  • Heckantrieb-Ausführung, Typ: Ceres-345 von 02.09.2001 bis 23.04.2003 (38 Exemplare)

Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-345 von 20.06.2000 bis 11.03.2004 (555 Exemplare)


  • Heckantrieb-Ausführung, Typ: Ceres-345 X von 18.12.2000 bis 29.01.2003 (21 Exemplare)

Allrad-Ausführung, Typ: Ceres-345 X von 22.06.2000 bis 16.05.2003 (1.026 Exemplare)


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg. testberichte. de
  • Konedata-Renault. net
  • Renault Tractor Association-Katalog
  • profi-Schlepperkatalog 1988-2012


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