Traktorenlexikon: Renault Cergos 340

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Renault Cergos 340
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: CERGOS-Baureihe
Modell: Cergos 340
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 12/1996–1/2001
Stückzahl: 613
Maße
Eigengewicht: 4.255 kg
Länge: 4.280 mm
Breite: 2.110 mm
Höhe: 2.760 mm
Radstand: 2.590 mm
Bodenfreiheit: 420 mm
Spurweite: vorne: 1.550-1.900 mm
hinten: 1.500-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.570 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.100 mm
Standardbereifung: vorne: 400/70 R 24 AS
hinten: 500/70 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 62,6 kW, 85 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.920 cm³
Drehmomentanstieg: 26 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 18 V/18 R oder 20 V/20 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Im Jahr 1996 wurde die CERGOS-Baureihe mit drei Modellen eingeführt. Diese Schlepper waren als Mehrzweckschlepper konzipiert. Die beiden kleineren Traktoren rangierten in der gleichen Leistungsklasse wie die CERES-Modelle. Allerdings hatte der Cergos 340 einen größeren Radstand und eine höhere Kabine. Zusätzlich stand das 40 km/h.- Triebwerk serienmäßig zur Verfügung.


Motor[Bearbeiten]

  • JOHN DEERE, Typ: 4039 TRT 35 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Abgasturbolader, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Verteiler-Einspritzpumpe, Trockenluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer Fliehkraftregler, Mehrloch-Einspritzdüse und Lamellenkühler mit ungeregeltem Lüfter.


  • Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,6:1
  • Arbeitsdruck = 8,2 daN/cm²
  • Max. Drehmoment = 297 Nm bei 1.500 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 26 % bei 36 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.560 U/min.
  • Anfahrdrehmoment = 117 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Einspritzdruck = 245 bar
  • Max. Ladedruck = 0,68 bar
  • Leistungsgewicht = 68 kg/kW


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Renault-Wendegetriebe, Typ: B 41-35 mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Zweistufiges unter Last schaltbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge


"Optional:"


  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-25 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
  • Zweistufiges unter Last schalbare Getriebe in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge


"Wahlweise"


  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-20 mit Dreihebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
  • Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


18 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge


"Optional:"


  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wendegetriebe, Typ: B 41-26 mit Dreihebel-Bedienung und zwei Taster, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: LL, L und H unterteilt
  • In der Gruppe H war der fünfte Gang gesperrt
  • Zweistufiges Untersetzergetriebe in die Stufen: L und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


28 Vorwärts- und 28 Rückwärtsgänge



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Variante mit Bereifung 500/70 R 34 AS


"Gruppe-L"


Stufe-Lo:

  • 1.Gang = 1,83 km/h
  • 2.Gang = 2,62 km/h
  • 3.Gang = 3,69 km/h
  • 4.Gang = 5,20 km/h
  • 5.Gang = 7,32 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 1,92 km/h
  • 2.Gang = 2,76 km/h
  • 3.Gang = 3,88 km/h
  • 4.Gang = 5,47 km/h
  • 5.Gang = 7,69 km/h


Stufe-Hi:

  • 1.Gang = 2,24 km/h
  • 2.Gang = 3,21 km/h
  • 3.Gang = 4,52 km/h
  • 4.Gang = 6,37 km/h
  • 5.Gang = 8,96 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,36 km/h
  • 2.Gang = 3,37 km/h
  • 3.Gang = 4,75 km/h
  • 4.Gang = 6,69 km/h
  • 5.Gang = 9,42 km/h


"Gruppe-H"


Stufe-Lo:

  • 1.Gang = 7,92 km/h
  • 2.Gang = 11,34 km/h
  • 3.Gang = 15,97 km/h
  • 4.Gang = 22,49 km/h
  • 5.Gang = 31,65 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,32 km/h
  • 2.Gang = 11,91 km/h
  • 3.Gang = 16,78 km/h
  • 4.Gang = 23,62 km/h
  • 5.Gang = 33,25 km/h


Stufe-Hi:

  • 1.Gang = 9,69 km/h
  • 2.Gang = 13,87 km/h
  • 3.Gang = 19,54 km/h
  • 4.Gang = 27,52 km/h
  • 5.Gang = 38,78 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 10,18 km/h
  • 2.Gang = 14,58 km/h
  • 3.Gang = 20,53 km/h
  • 4.Gang = 28,91 km/h
  • 5.Gang = 40,69 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
  • Optional auch 540 E/540 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,9091:1


  • 540 mit 2.108 U/min.- Motordrehzahl

Oder 602 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 3,0769:1


540 E mit 1.662 U/min.- Motordrehzahl

  • Oder 764 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,118:1


1.000 U/min. mit 2.117 U/min.- Motordrehzahl

  • Oder 1.109 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf nasse Scheibenbremse am Getriebe wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 5,5 m/s² mit 60 daN-Pedaldruck


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, elektrohydraulisch unter Last schaltbare Vorderachse, Typ: A 85-1 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.550 mm bis 1.900 mm



  • Starre Hinterachse, Typ: P 11-01 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Handhebel-betätige Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm


  • Vordere Achslast = 1.800 kg

Zul. Achslast = 2.400 kg

  • Hintere Achslast = 2.455 kg

Zul. Achslast = 4.100 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100

Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, Typ: R-21 mit mechanischer Unterlenkerregelung (MHR)
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Konstantstromsystem mit 54,3 l/min. bei 180 bar und 51,3 l/min. bei 145 bar


  • Leistung der Hydraulik = 12,4 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.570 kg
  • Max. Hubkraft mit zwei Zusatz-Hubzylinder an den Koppelpunkten = 5.300 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-110 Ah


  • ISKRA-Anlasser, Typ: RE 60384 (12 V-3,1 kW)
  • ISKRA-Lichtmaschine, Typ: AAK 1368 (12 V-1128 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4.280 mm
  • Breite über alles = 2.110 mm
  • Höhe über Kabine = 2.760 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.490 mm
  • Radstand = 2.590 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 420 mm


  • Leergewicht = 4.255 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 6.200 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 400/70 R 24 AS
  • Hinten = 500/70 R 34 AS


Optional:

  • Vorne = 380/70 R 24 AS
  • Hinten = 480/70 R 34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 140,0 l
  • Motoröl = 11,0 l
  • Kühlsystem = 13,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 65,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 5,5 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 17,0 l/h oder 246 g/kWh bei 58,2 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Schwingungs- und schallisolierte (78,5 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: E-03 mit zwei Glastüren, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, analoge-digitale Anzeigen, Heizungs- und Belüftungsanlage, Klimaanlage, Seitenschaltung und ausstellbare Heckscheibe, Arbeitsscheinwerfer und klappbare Dachluke.



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg. testberichte. de
  • Konedata-Renault. net
  • Renault Tractor Association-Katalog
  • profi-Schlepperkatalog 1988-2012


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