Traktorenlexikon: Renault D22 R7052
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Kapitel „Renault“ |
| Renault D-22 | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Renault |
| Modellreihe: | D-Baureihe |
| Modell: | D-22 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 2/1956–9/1960 |
| Stückzahl: | 31.910 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.480 kg |
| Länge: | 3.000 mm |
| Breite: | 1.570 mm |
| Höhe: | 1.540 mm |
| Radstand: | 1.720 mm |
| Bodenfreiheit: | 380 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.200-1.900 mm hinten: 1.200-1.800 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.920 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.340 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 10-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 16,2 kW, 22 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.700/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.810 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6V/1R oder 12V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Das zweite Modell der D-Baureihe war der Renault D-22. Zu seiner Zeit gehörte diese Leistungsklasse zur beliebtesten in der Landwirtschaft. 31.910 Exemplare in 43 Monaten zeigt diesen Trend deutlich. Alle kommenden Modelle, die unter der R-Nummer 7052 bis ins Jahr 1968 geführt wurden, konnten keinen gleichwertigen Erfolg verbuchen.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: AKD 112 Z, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, LAVALETTE-Einsteck-Einspritzpumpe, SCAM-Ölbadluftfilter, zentrifugal Fliehkraftregler, BOSCH-Zapfendüse, Sieb- oder Spaltölfilter und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 19,5:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,0 m/sec.
- Öldruck mit Nenndrehzahl = 1,8-2,0 kg/cm²
- Verdichtungs-Enddruck = 42-45 kg/cm²
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.000 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 150 atü
- Lavalette-Einspritzpumpe, Typ: PFR 65 F 4
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 126
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 10 LF 20
- Auf Wunsch als trockene Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 20
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnradgetriebe, Typ: 292
- Die Gänge fünf und zehn waren synchronisiert
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
- Optional mit Untersetzungsgetriebe
- Untersetzung = 0,25
12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Gesamtübersetzung:"
- 1.Gang = 137,12:1
- 2.Gang = 88,57:1
- 3.Gang = 61,47:1
- 4.Gang = 44,17:1
- 5.Gang = 28,27:1
- 6.Gang = 19,92:1
- Rückwärtsgang = 88,06:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS
- 1.Gang = 3,22 km/h
- 2.Gang = 5,00 km/h
- 3.Gang = 7,21 km/h
- 4.Gang = 10,02 km/h
- 5.Gang = 15,66 km/h
- 6.Gang = 22,22 km/h
- Rückwärtsgang = 5,03 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als kupplungsunabhängige Zapfwelle
- Stummel = 34 x 28 x 6 mm
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl
Oder 683 U/min. bei Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 20,9 PS bei 1.991 U/min.- Motordrehzahl
- Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.570 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 18,89 m/sec.
- Optional mit Mähantrieb
777,5 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte BENDIX-Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Trommeldurchmesser = 203,2 mm
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse
Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 mm bis 1.900 mm
- Starre Hinterachse, Typ: 351-01 mit Ritzel, Stirnrad und Kegelradantrieb
- Mechanisch-betätige Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm
- Vordere Achslast = 565 kg
Hintere Achslast = 1.015 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 65
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer BENDIX-Kraftheber, Typ: R-324
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 75 mm Kolbendurchmesser und 150 mm Kolbenhub
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Heben, Senken und Schwimmstellung
- Förderleistung = 15,0 l/min. bei 145 bis 160 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.300 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-95/105 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: DME. 75
- PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 E 25
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.000 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.570 bis 2.110 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.540 mm
- Radstand = 1.720 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 380 mm
- Leergewicht = 1.480 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 10-28 oder 11-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 40,0 l
- Motoröl = 5,0 l
- Getriebe = 20,0 l, mit Mähwerk = 22,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,4 l
- Lenkung = 0,33 l
- Riemenscheibe = 0,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 203,8 g/PS mit 23,4 PS und 1.992 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit Sitzschale, Öldruck- und Ladeanzeige und linkem Beifahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Doppelkupplung
- Kriechgänge
- Mähantrieb
- Zugpendel
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- vieilles. soupapes. free
- konedata. net
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